来源：驾仕派2018-11-23

另外车上还要配备高强度的高压储氢罐，而且外壳都是碳纤维的。对这个储氢罐安全要求特别高，必须考虑密封以及防止碰撞后的泄漏等问题。本田一款氢燃料电池车一直没能在欧洲上市，就是因为碰撞试验没能符合欧洲法规。

来源：《能源评论》2018-11-23

在1个标准大气下，1千克氢气可以释放约39千瓦时电能，按500千米耗电80千瓦时电计算(以丰田mirai为例)，用60升高压罐装需要加压到639个大气压，目前70兆帕的高压储氢罐即可实现。...目前，佛山(云浮)产业转移工业园在上游引入加拿大巴拉德、美国普顿制氢、广东联悦制氢等制氢储氢企业;中游引入东风特商、飞驰氢能客车等整车企业;下游引入深圳中博源燃料电池分布式发电、新能源车推广运营等项目企业

来源：史晨星2018-11-14

氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机是加氢站系统的三大核心装备。截至 2017 年底，全球共有 328 座正在运营的加氢站到 2020 年，中国规划建成 100 座加氢站。13....储氢：高压气态为主，固态合金是未来方向储氢方式有三种，分别是气态储氢、液态储氢、固态储氢。各种储氢方式对比如下11.

来源：赛迪顾问2018-10-30

100t/d的运输规模下,200km的运氢价格为8.57元/kg；以2017年生产80kw质子交换膜燃料电池系统为例，美国能源部相关报告表示，每生产1000套燃料电池，燃料电池系统（包括燃料电池电堆、高压储氢罐...一方面，技术未完全突破，抬高了部分环节的成本，如制氢环节上，如何更好的利用光、风等新能源的弃电来电解水产生氢气，从而更合理的利用资源、控制成本；如在储运氢气中固态储氢材料的突破能单次储运更大量氢气以降低运输成本

来源：汽车之家2018-10-24

基于氢能技术中心，长城汽车将与合作伙伴共同研发燃料电池堆、膜电极、空气压缩机、储氢罐、储氢阀及压力调节器等氢燃料电池汽车核心部件。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-17

（附各企业储氢罐）广州华润热电有限公司9兆瓦储能辅助调频项目正式开工车企自建电池厂或成趋势 宁德时代们还能否主宰时代河北执行清洁供暖峰谷电价政策 供暖期延长谷段时间2小时“能际-格林美”梯次利用储能项目率先进入...分布式储能电站运行维护规程》征求意见ppt｜电池储能高效变换器和风光储集成关键技术与应用招标｜电科院采购梯次利用储能退役动力电池性能检测智利叫停天齐锂业收购sqm 冻结41亿美元氢燃料电池车关键技术——sic与储氢罐

来源：佐思汽车研究2018-10-16

而储氢罐是氢燃料电池车中除了电池外占成本比例第二高的零部件。...加大储氢罐，氢燃料电池车甚至可以超越汽油车。加氢只需要3分钟，和汽油车一样高效。同时可以应对宽温度范围。氢燃料电池车比汽油车还要安全，作为液体，碳基燃料一旦泄露就会流动散布开来。

来源：中国氢能源网2018-10-12

燃料电池车辆需要储氢量较大的储氢罐，而目前的储氢罐相对沉重且昂贵，柏林方面决定研发新型轻量化储氢罐。...研究储氢罐的重点是氢储存时冲击负荷，进而检查事故发生后车辆储氢罐的爆破安全性。在新开发的专用测试平台上，可调节储氢罐内部填充气体的负载。

来源：日经中文网2018-09-17

燃料电池列车在车辆上安装燃料电池和储氢罐 。通过燃料电池，利用氢和空气中的氧气发电，驱动发动机。在行驶时只排放蒸汽和水，环境负担小。

来源：汽车预言家2018-09-06

20年的三电技术储备在丰田眼中，车辆电动化最核心的技术是电机、电控和电池，掌握了这三项技术后，通过与发动机、充电设备、燃料电池、储氢罐等的组合搭配，便可以布局全部新能源汽车。

来源：能链2018-08-22

储氢方面林德储氢罐可分为气态储氢罐和液态储氢罐。气态储氢罐按运行压力可分为45mpa储氢灌和20mpa储氢灌，容量分别为350公斤和200公斤。

来源：阳光巨化2018-08-16

会前，李连荣一行还参观了厂前区森林公园、装备制造公司储氢罐生产现场、歌瑞公司光伏背板膜等项目。图：李钱乾

来源：阳光巨化2018-08-16

会前，李连荣一行还参观了厂前区森林公园、装备制造公司储氢罐生产现场、歌瑞公司光伏背板膜等项目。图：李钱乾

来源：车界微视2018-08-08

丰田从上世纪90年代开始就展开了对氢燃料电池技术壁垒的攻克，到现在为止丰田在氢燃料电池技术上申请了15867个专利，涵盖燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等。...其次是安全问题，氢气属可燃性气体，容易爆炸和燃烧，现在车企已经开始着手寻找复合材料来制造氢罐。最后是

来源：前瞻产业研究院2018-08-03

燃料电池动力系统的主要部件包括燃料电池电堆、高压储氢罐、电机、动力控制装置等，其中最核心的部分是电堆，在燃料电池系统中的占比约为65%，是目前燃料电池实现技术发展、降低成本，从而实现产业化发展的关键。

来源：北极星储能网2018-07-26

目前，全球运行的到去年年底328座加氢站，加氢站运行当中故障率最的是压缩机，储氢罐差不多占10%左右，位居第四，怎么把加氢站目前存在的问题解决，提高可靠性、降低故障，也是我们目前关注的重点。...在储氢方面，我们主要针对目前的加氢站用的一些方面，聚焦在加氢站用的高压储罐和固态符合储氢技术。

来源：河北新闻网2018-07-24

氢气储运领域，开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备，加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备。...基础设施领域，引导相关企业投入加氢站核心设备研发，加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化，降低加氢站的建设和运营成本。

来源：国家电网报2018-07-03

在储运氢方面，目前普遍采用具备高耐氢和耐压能力的25至35兆帕储氢罐，70兆帕处于示范应用阶段。...丰田汽车公司通过装备高强度碳纤维材质的车载储氢罐和高性能传感器等，降低氢燃料泄漏导致的爆燃风险;从成本看，氢燃料电池汽车未来具有较大成本下降空间。

来源：张家口市政府2018-06-20

开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备、加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备;三是基础设施领域。...引导相关企业投入加氢站核心设备研发，加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化，降低加氢站建设和运营成本。四是燃料电池领域。

来源：燃料电池茶馆2018-06-12

2、adatechnologies，inc.将开发一种新型导热的70 兆帕储氢罐，用于燃料电池车辆的储氢。由于取消了预冷设备，这种新型储罐将使加氢站的成本降低约15%。...4、lunainnovations incorporated将开发一种新的技术，可通过监测与缺陷形成相关的材料特性的变化来识别高压储氢罐的早期损坏迹象。