登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
欧盟委员会竞争管理竞争事务的官员Margrethe Vestager同意结束此项提议,但是前提是,普莱克斯欧洲完成将50亿欧元(折合人民币约393.8亿)资产出售给大阳日酸的事宜。
事实上,林德和普莱克斯自2016年就开始合并谈判,但是最终却谈判终止。双方放弃并购谈判,主要原因是双方在总部设在何处以及谁来主导负责业务的运营方面未能达成一致。
随后在2017年5月,林德与普莱克斯签署正式合并协议,双方700亿欧元的并购计划将继续进行。
双方组建的新公司将由林德和普莱克斯等人代表的12人董事会管理,林德监事会主席Wolfgang Reitzle将担任新控股公司董事会主席、普莱克斯公司董事长兼首席执行官史蒂夫˙安吉尔(Steve Angel)将担任新集团首席执行官,也将成为新控股公司的董事会成员。
新控股公司将在爱尔兰注册成立,其主要的管理活动包括董事会会议主要在英国。
公司职能将在德国丹伯里、康涅狄格和德国慕尼黑之间相互分开,以帮助提高合并后公司的效率。
事实上,林德和普莱克斯的合并对于双方是在业务上的互补,林德主要的业务在医疗部门,而普莱克斯主要从事工业部门,所以在反垄断方面不会受到太大的阻碍。
目前还需解决的问题
目前,合并事宜还面临美国贸易委员会的“刁难”,今年7月份,林德宣布要出售其在北美30亿美元的资产给梅塞尔和CVC,以换得美国联邦贸易委员会对合并案的批准。
但美国政府希望出售比之前更多的资产,林德和美国联邦交易委员会并没有达成一致。
此外,合并案在中国境内也可能出现更棘手的情况。虽然目前普莱克斯和林德公司已向中国的反垄断机构提交了报告,中国台湾等有关当局已经批准了这项交易。
然而,中国市场可能出现的主要问题存在于更具区域性的层面,可能存在生产重叠区域和地方垄断。林德表示,他们仍在等待中国的批准。
合并涉及的两次资产出售
1.普莱克斯欧洲50亿欧元资产出售大阳日酸
7月5日,普莱克斯与日本气体公司大阳日酸株式会社签署了购买股份协议,以50亿欧元(约合人民币393.8亿元)的价格出售部分欧洲资产给大阳日酸。
此次收购普莱克斯欧洲资产包括:德国、西班牙、葡萄牙、意大利、挪威、丹麦、瑞典、荷兰和比利时的工业气体业务;英国、爱尔兰、荷兰和法国的二氧化碳气体业务;以及与氦气有关的企业。
2.林德出售北美30亿美元的资产给梅塞尔和CVC
7月16日,德国工业气体公司梅塞尔集团和CVC基金组成的财团与林德集团达成协议,将以33亿美元(折合人名币约225.9亿)收购林德北美洲的大部分气体业务以及南美洲部分资产。
林德出售的资产涉及拥有约5100名员工,2017年的收入17亿美元(14亿欧元),EBITDA超过3.6亿美元。
林德(Linde)在氢能产业方面业务
目前在氢能领域,林德主要涉及制氢、储氢和加氢站建设及运营等业务。
制氢方面
林德是世界上唯一使用自己的技术设计、建设和运营氢气和合成气装置的公司。其中林德HyCO工厂提供纯度高达99.9999%的氢气,产能为1000Nm³/h至200,000Nm³/h。
目前,林德工程部已建成200多个氢气制造工厂,绝大多数都是以固定价格立项的交钥匙工厂。
此外,林德ECOVAR®现场供应解决方案是一种高效、模块化的气体供应方案,可生产氢气、氧气和氮气。
目前,全球已有1000多套ECOVAR®系统投产,2005年于俄罗斯投产的ECOVAR®制氢系统的产能为120 Nm³/h。
储氢方面
林德储氢罐可分为气态储氢罐和液态储氢罐。气态储氢罐按运行压力可分为45MPa储氢灌和20MPa储氢灌,容量分别为350公斤和200公斤。
液态储氢灌的运行压力为0.25MPa,温度为-253摄氏度,容量按实际需求可在400公斤到5000公斤范围内调整。
加氢站方面
林德加氢机现有8个型号,按压缩技术的不同,可以分为低温抽气泵加氢机、离子压缩机加氢机和活塞式压缩机加氢机。
按加氢机所使用氢气状态的差别,可分为室温压缩氢气加氢机和低温压缩氢气压缩氢气加氢机。
目前,加氢效率最高的是采用离子压缩机的Hydrogear加氢机,其运行压力最高可达110MPa,实现每小时加注氢气550公斤,可对采用70MPa或35MPa储氢灌的轿车、35MPa储氢灌的巴士加注氢燃料。
说明:CGH2是室温压缩氢气 、CCH2是低温压缩氢气、CP是低温抽气泵(Cryo pump)、 IC是离子压缩机(Ionic compressor) 、PC是活塞式压缩机(Piston compressor)。
截止目前,林德已经参与建造不少于90座加氢站。值得一提的是上海安亭的加氢站便由林德建造,该加氢站配备有35MPa的加氢机,可以为轿车和巴士加注氢燃料。
普莱克斯(Praxair)在氢能方面业务
普莱克斯为客户提供各种纯度和浓度的压缩氢气和液氢(H2)。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,3月11广州市南沙区2025年政府工作报告发布,报告中指出,要稳步扩大制度型开放,推动“7+2+3”,即智能网联与新能源汽车、生物医药与健康、绿色石化与新材料、半导体与集成电路、新能源与新型储能、低空经济与航空航天、船舶与海洋工程7个战略性产业集群;现代金融、物流与供应链2个
北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸
2月24日,乌兰察布地区电网运行数据再传捷报,电网最大负荷攀升至918.4万千瓦,单日供电量首次突破2.04亿千瓦时,两项指标均刷新历史纪录,负荷与供电量双创新高,能源需求持续攀升,标志着该地区能源保供能力与绿色转型发展迈上新台阶,这一数据不仅稳居内蒙古电力集团所属盟市前列,更凸显了地区经济
北极星氢能网获悉,日前,宝钢股份成功研制储氢油套管并交付深地盐穴大规模储氢项目,将助力打造“亚洲首个深地盐穴储氢库”。亚洲首个深地盐穴大规模储氢项目已在河南省平顶山市叶县正式开工,项目利用采卤后形成的盐穴储存氢气,盐层顶部位于地下约1030米,设计钻井深度达1480米。项目建成后,将开创
近日,通辽绿色氢醇新能源有限公司成立,注册资本100万元,经营范围:储能技术服务;站用加氢及储氢设施销售;电池销售等,该公司由中能建氢能源有限公司全资控股。据了解,2024年6月,中国能建氢能公司与通辽市政府签署协议,投资建设科尔沁左翼后旗20万吨绿色甲醇项目,通过生物质气化耦合风光制氢技
北极星氢能网获悉,2月24日,黑龙江集贤风储氢醇一体化(化工端)项目完成备案,总投资额为231076.4万元,项目单位双鸭山鸿展生物科技有限责任公司。项目建设规模及内容:集贤风储氢醇一体化(化工端)项目主要建设13万吨绿色甲醇生产装置及其配套设施,项目计划总占地面积约25.44万平方米。本项目以电
近日,广东肇庆市高要区在南岸主城区新投放了500辆氢能源共享单车。据介绍,这是一款氢能源自行车,最高时速每小时20公里,正常路况下,一个满瓶的储氢器,能够助力车辆骑行40到50公里。
北极星氢能网获悉,2月20日,中晶(泰州)氢能源科技有限公司年产600套电池用高密度氢能源装置项目正式投产。该技术将氢气以原子形式储存到储氢合金晶格内,可在常温、低压下存储。测试显示,该装置受到一般撞击也不燃不爆;储氢装置内没有任何溶液或腐蚀性物质,长期储存不会发生自腐蚀、自放氢和容量
2月19日,氢枫与日本领先的氢能系统集成商及项目开发商YamatoH2EnergyJapan(简称“YamatoH2E”)联合宣布,双方已正式签署谅解备忘录(MOU),旨在通过技术与市场优势互补,共同满足日本氢能市场的需求。YamatoH2E是日本领先的氢能与燃料电池发电系统集成商及项目开发商,专注于氢能供应及相关设备制
近日,天海工业所属天海氢能喜获390L+450LⅣ型瓶供氢系统批量订单。这是天海氢能450LⅣ型瓶实现首批交付后又一重磅订单,产品配套应用于氢燃料重卡,填补了国内超大容积Ⅳ型瓶市场空白,为氢能重卡的广泛应用奠定了坚实基础。这批供氢系统搭载2支390L+4支450LⅣ型瓶,是为客户量身定制的一款产品,采用
北极星氢能网获悉,2月12日上午,湖北黄石市副市长郭波带队前往大冶姜桥制氢工厂、岩穴储氢项目和大冶东综合能源站现场,详细了解项目建设和进展情况。黄石市经信局罗光文副局长、市科技局、大冶市有关同志陪同考察调研。
近日,吕梁市氢能产业合作项目推介会暨签约仪式在吕梁经开区数字经济产业园隆重举行,市委副书记、市长熊义志出席并讲话,吕梁经开区党工委书记、管委会主任尹新明作招商推介。本次大会以“氢聚未来绿动吕梁”为主题,吸引了氢能领域的专家学者、行业精英及企业代表等120余人参会,现场签订合作协议20
从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年,中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”:加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座,2025年预计将突破1000座;氢燃料重卡价格从180万元降到120万元,绿氢生产成本从
近日,第十四届全国人民代表大会第三次会议和政协第十四届全国委员会第三次会议,分别于2025年3月5日和3月4日在北京盛大启幕,能源领域相关提案一跃成为各方瞩目的焦点。而氢能,这一被视作撬动能源结构转型、助力实现“双碳”宏伟目标的关键力量,已然成为各省市布局政策、推动产业升级的重中之重。在
北极星氢能网获悉,《阿曼日报》2月24日报道,壳牌阿曼公司与阿曼Nama集团电力水务公司合作在阿曼启用了首个绿氢汽车加油站,该站位于马斯喀特国际机场附近,使用太阳能电解制氢,日生产氢燃料能力达130公斤,并提供包括电动汽车快速充电装置和传统燃料加注在内的综合服务。这标志着阿曼在推动绿色能源
北极星氢能网获悉,随着《中华人民共和国能源法》正式实施,明确了积极有序推进氢能开发利用,促进氢能产业高质量发展。当前,氢能产业正在我国加速培育,制备、储运、加氢、燃料电池等主要技术不断突破,基础设施建设加快进行,产业规模日益壮大。在制造业基础雄厚的江苏张家港,一条氢能“制、储、输
北极星氢能网获悉,2月27日,安徽合肥市发展和改革委员会发布《关于合肥市2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年计划草案的报告》,关于推进氢能产业发展,报告指出:①制定并推进氢能产业发展三年行动计划,科学谋划加氢站布局,推动氢能基础设施建设,为氢能产业的发展提供基础保障。②在加
北极星氢能网汇总整理了2.24-2.28日氢能项目动态,项目涉及加氢站、氢能综合利用、绿色甲醇项目等项目。具体项目信息如下:1、中石油新疆首座加氢站正式启动!2月18日,中国石油集团新疆销售克拉玛依分公司白碱滩综合能源站改扩建项目正式启动,这也是中国石油集团在全疆建设的首座加氢站。该项目位于
近日,青岛康普锐斯能源科技有限公司与内蒙古包头新材料产业园区管委会成功举行战略合作签约仪式,双方将在氢能装备制造以及加氢站建设运营等领域展开深度合作,携手推动产业发展迈向新高度。签约前,双方进行了亲切友好的座谈。座谈会上,康普锐斯董事长尹智详细介绍了公司的发展历程、现有业务布局以
2月21日,内蒙古杭锦旗神然千顺润L-CNG加油加气加氢充电供应站项目备案获批,项目单位:杭锦旗神然千顺润加油加气供应站项目,项目总投资800万元。项目建设地点:鄂尔多斯市--杭锦旗--鄂尔多斯市杭锦旗独贵塔拉镇沙日召嘎查建设内容:项目拟占地面1.1394公顷;LNG日处理50t;年供应LNG3500立方米;CNG
2月18日,中国石油集团新疆销售克拉玛依分公司白碱滩综合能源站改扩建项目正式启动,这也是中国石油集团在全疆建设的首座加氢站。该项目位于白碱滩区门户路与沙河路交叉口,总投资1500余万元,占地面积超8000平方米。该项目建成后,将成为一座集油、气、氢加注功能于一体的现代化综合能源站。改扩建期
2月18日,河北沧州市发改委发布《沧州市氢气补贴管理办法(试行)》,补贴对象:社会经营性固定式/撬装式加氢站。补贴标准:在本市行政区域范围内提供加氢服务,且氢气市场销售价格不高于25元/公斤的社会经营性固定式/撬装式加氢站,在补贴期限内给予补贴,加氢站氢气销售价格、加氢量以发票为准,具体
北极星氢能网获悉,5月28日,云内动力在投资者互动平台表示,公司氢燃料电池产品功率覆盖60~120kW,适配于多种车型,包括客车、轻、中、重型载货车及牵引车等,目前公司正在积极开拓氢能源相关市场!公司氢燃料电池生产测试线已落地建成,已具备批产能力。
2021年7月5日,霍尼韦尔宣布与中国宝武钢铁集团旗下的上海宝氢气体工业有限公司达成合作,为上海宝氢提供先进的氢气净化提纯技术和整体解决方案,共同推动氢能在中国市场的生产与开发。
“开局关系全局,起步决定后势。今年是中国共产党建党100周年,又恰逢‘十四五’开局,今年两会的重要意义不言而喻。”全国政协常委、全国工商联副主席、正泰集团董事长南存辉日前表示,全球目光将聚焦中国将如何构建新发展格局,打造新发展引擎,为世界经济复苏注入更多动力。据悉,今年两会期间,南
氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一,并被不少国家、车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案”。伴随着汽车保有量持续增长,以及氢能源汽车技术的完善和普及,氢能源汽车未来市场发展前景广阔。中国汽车工程学会曾预测到2030年,中国氢能汽车产业产
氢能源来源广泛,低碳环保,符合我国碳减排大战略,同时有利于解决我国能源安全问题,有望进入我国主流能源体系。2050年左右率先产业化的氢燃料电池汽车领域有望产生上万亿的市场空间,随着应用领域的拓展,氢能相关产业成长空间广阔。产业链上下游中,核心零部件国产化各细分领域龙头最优先受益,推荐
进入21世纪以来,随着排放要求的提升、储氢技术的发展、燃料电池技术的进步,氢能源逐渐进入人们的视野。目前,我国对氢能源的产业扶持力度较大,氢能源技术也取得了一定突破,但整体技术水平仍然与国际先进水平有较大差距。原油依赖严重,氢能源成破局之道随着经济水平的发展,我国原油对外依存严重,
近几年来,全球主要国家高度重视氢能与燃料电池的发展,美国、日本、德国等发达国家已经将氢能上升到国家能源战略高度,不断加大对氢能及燃料电池的研发和产业化扶持力度。2019年6月26日下午,中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。《白皮书》中对美、日、欧、韩等国
现阶段我国氢能上游产业具备一定优势,制氢规模已居世界首位,煤气化和碱性电解水制氢技术也具有特色和优势,且加氢站数量排名世界第四。尽管目前国内制氢已具备规模,但不可否认的是氢能的产业化和商业化仍然面临着许多阻碍,而针对这些阻碍,国家开始陆续办法产业扶持政策,以推动氢能的产业化和商业
【Oilprice网报道】——德国正在经历显著转变,从以化石燃料为基础的经济转变为以风能和太阳能为主导的可持续能源结构。虽然转型远未完成,且遭遇挫折和成本超支,但德国选民和私营公司仍对进一步变革表示强烈支持。此外,转型还面临技术挑战,这可能会打破该国到2050年实现二氧化碳零排放经济的目标。
Yonhap-韩国贸易部长宋允谟和以色列驻韩国大使哈伊姆于2019年7月15日在首尔总统府签署氢能经济双边合作谅解备忘录。(来源:微信公众号“国际氢能机构”ID:IHEA--作者:Pangu)韩国总统和以色列总理出席了签字仪式。里夫林于7月14日抵达首尔进行为期5天的访问。
“南阳水氢汽车”闹剧一出,再次引爆氢能源概念股。《证券日报》记者根据东方财富网choice数据统计,今年以来,截至5月28日,A股共有56家公司发布了“沾氢”公告,其中有27只概念股股价区间最大涨幅超100%。实际上,氢能概念股已经被炒作多次。但炒作的背后,并不是氢能源布局取得了成效,而仅仅是上市
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!