北极星
      北极星为您找到“充电速度”相关结果754

      来源:BI中文站2018-06-08

      下一代电池会有更高的能量密度和更快的充电速度,同时电池体积却会变得更小。两家公司的未来产品都能享用这一最新成果,不过我们会主抓北美市场。通用在一份声明中说道。

      来源:电缆网2018-06-07

      石墨烯在新一代素材中一直被认为是代表性材料,该材料比铜的导电性高100倍,比硅的导电速度高140倍以上。这也是石墨烯球材料电池比现有的充电电池的充电速度快五倍的理由。

      来源:EDN电子技术设计2018-06-06

      钠在能量的储存和处理方面具有无限潜力,与锂相比有许多明显优势,包括钠离子电池应更便宜且充电速度比锂电池快指数倍。...研究表明,钠离子电池不仅续航能力更长,而且充电速度可以快10倍,放电速度可以慢10倍。这些都是重大进展,可以预期会对整个能源领域产生长期影响。

      来源:知书达锂2018-06-04

      ,在储能领域和消费类电子领域有巨大的需求,必然也会拉动锂电池技术的快速进步,从而补齐锂电池在能量密度和充电速度较慢上的短板。...因此,知书达锂(微信公众号:知书达锂)认为,锂电池在技术的进步速度上肯定会快于燃料电池,这注定燃料电池不能成为汽车电动化的主流。

      大数据告诉你<mark>充电</mark>桩使用痛点

      来源:充电桩视界2018-06-04

      公共充电领域快速发展的同时面临诸多问题与私人充电情况相反的是,用户对公共领域充电的评价有所好转,此前一直饱受质疑的公用桩收费标准、充电速度等渐渐被用户认可,数据显示85%的用户认为充电收费合理,81%的用户满意充电速度

      来源:汽车之家2018-05-31

      此次三星将展示的电池产品容量达到了111ah,在不改变电池体积的情况下,提升了电池的能量密度,如果该产品用于车辆,可带来更长的续航里程和更快的充电速度,同时,电池衰减率也有所降低。...在25摄氏度的工作环境下,充电循环次数高达4,600次的充电循环,在此时间之后,电池容量衰减至80%。

      新能源汽车在美销售遇阻

      来源:中国能源报2018-05-30

      但是相关负责人也表示,由于车辆类型不同,充电速度会有些许差别,最理想的项目结果同传统充电站相比,可加速7倍。...据了解,目前美国大多数地区并没有实现充电桩基本覆盖,不能为车主提供便捷的充电服务。

      来源:汽车之家2018-05-28

      公共充电领域快速发展的同时面临诸多问题与私人充电情况相反的是,用户对公共领域充电的评价有所好转,此前一直饱受质疑的公用桩收费标准、充电速度等渐渐被用户认可,数据显示85%的用户认为充电收费合理,81%的用户满意充电速度

      来源:盖世汽车网2018-05-22

      据了解,为了让车辆实现快速充电,保时捷在其参展的mission e 新车上搭载了一台大功率车载充电机,大大提升了交流充电速度。...并且随着相关技术的不断突破,以及新能源汽车对车载充电充电便捷性、充电速度、维护成本的要求不断提升,未来还有望朝着更高功率方向发展。譬如mission e 上的大功率充电机,现在欧洲已经在试行。

      智充科技将打造国内<mark>充电</mark>桩企业标准化之路

      来源:驱动中国2018-05-18

      破局关键:大功率技术从国外经验来看,国外电动车行业解决充电难的问题,主要是通过两条途径:加快充电速度+放宽充电标准。...手机可查充电进程,可远程遥控停止充电充电桩还有黑科技就在城市的管理者和充电运营商还在计划建设充电桩的话,一场无线充电革命正在到来。

      来源:高工锂电网2018-05-18

      将licgc混合到固态电池正极材料中使用时,以电池充电速度3倍的速度快速放电,可比普通锂离子电池容量增加约40%,在摄氏零下20℃时增加了约25%。...冈山大学的寺西貴志助教等开发成功了可快速充放电相关正极,通过在正极材料的粒子表面包覆上含钛和钡等物质粒子后,可使试作电池以常规锂离子电池的5倍速度进行充电

      来源:电动知家2018-05-17

      电动车要想具备实用性, 就必须考量它一次充电后的续航性及其充电的便捷性, 要了解这两点就必须关注其电池的构造以及充电设备的充电速度和设备分布。

      <mark>充电</mark>桩破局之路:大功率和智能化成关键

      来源:大河网2018-05-15

      破局关键:大功率技术从国外经验来看,国外电动车行业解决充电难的问题,主要是通过两条途径:加快充电速度+放宽充电标准。...手机可查充电进程,可远程遥控停止充电。轻松扫一扫,让充电和停车一样简单。充电桩还有黑科技就在城市的管理者和充电运营商还在计划建设充电桩的话,一场无线充电革命正在到来。

      宁德时代的海外野心

      来源:锂电大数据2018-05-14

      充电速度上,宁德时代目前已经研发了15分钟快充技术,实现了将充电时间缩短到喝一杯咖啡的时间。在推动技术的同时,宁德时代积极扩产,以摊低成本。

      科普|<mark>充电</mark>桩是什么?类型有什么?如何<mark>充电</mark>?

      来源:电动汽车资源网2018-05-14

      二是充电时长的区别,直流充电桩的充电速度较快,一般为电动汽车电池充满电只需要几十分钟到两三个小时不等,而交流充电桩为电动汽车电池充满电的时间就要长的多了,一般需要八个小时左右。

      来源:易车2018-04-27

      讨论最多的要属石墨烯电池了,将一些专业角度的解读 翻译 一下就是:用这种材料结合锂电池有两种使用方法,一是用石墨烯的复合材料作为锂电池的导电剂,二是直接用作负极,效果都是增加锂电池的活性,从而提升电动车的续航里程、充电速度

      来源:Bentty李清2018-04-27

      飞轮储能系统能够以非常大功率放电,可加快充电速度。b. 相对于电池,飞轮储能系统具有更长的循环寿命,可降低充电站建设成本。c. 飞轮储能系统响应速度很快速,使电动汽车充电对电网的冲击得到缓解;d.

      来源:IT之家2018-04-27

      相比较而言,目前的充电桩设施充电速度要慢很多。...这款充电器能够给汽车进行快充,不过目前该项目需要解决的是如何让主流电动汽车兼容和支持这项充电。 一旦成功兼容这款充电器,那么市面上的主流电动汽车只需要充电8分钟就能行驶120英里(200公里)。

      <mark>充电</mark>桩市场现状分析与未来发展预测

      来源:中国产业信息网2018-04-25

      简单来讲,由于锂电池必须由直流电充电, 直流充电桩可直接完成电能从交流到直流的变换,而交流充电桩需在电动汽车的车载充电器上完成的这一转变过程,受制于车载充电器的大小,功率一般较小,充电速度较慢。

      2018年中国<mark>充电</mark>桩行业发展现状分析及未来发展趋势预测【图】

      来源:中国产业信息网2018-04-25

      简单来讲,由于锂电池必须由直流电充电, 直流充电桩可直接完成电能从交流到直流的变换,而交流充电桩需在电动汽车的车载充电器上完成的这一转变过程,受制于车载充电器的大小,功率一般较小,充电速度较慢。

      相关搜索