来源：每日汽车2015-05-29

工信部指出，目前在新能源方面首要目标是到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上。...除了比亚迪之外，上汽、北汽、广汽、东风、吉利等汽车集团都在扬鞭提速在新能源车市的布局，宝马、奔驰、大众等跨国车企的行动力也不差，落脚点都已经选好。

来源：经济观察网2015-05-22

如上文所述，国产动力电池基本上都供应于国内自主品牌汽车，造成这种现象的原因很大程度上是由于地方...例如catl主要供应北汽、广汽、长安和宇通;天津力神主要供应江淮、康迪、一汽、宇通、广汽等;国轩高科供应江淮、康迪、郑州日产、金龙、安凯、申沃等;万向亿能供应奇瑞、上汽、广汽、青年等。

来源：第一电动网2015-05-19

原本目录范围内的新能源车辆基本上都是比亚迪、北汽、荣威、江淮等国内自主品牌，不包括进口车型在内。但天津市为鼓励消费者购买新能源车，特斯拉已经纳入了免摇号的范畴。...与自主品牌新能源汽车一致，特斯拉车主按同样的流程申领牌照。据了解，天津于2013年12月16日正式实施小客车限牌措施。根据《天津市小客车总量调控管理办法》，新能源车购置可直接申领号牌，不受限购影响。

来源：搜狐汽车2015-05-13

互联网+逐步渗入2014年12月，北汽新能源推出ev200纯电动汽车，配备韩国sk三元锂电池，搭载北汽自主研发的轻量化永磁同步电机，并集合娱乐、导航、蓝牙、互联等智能化科技系统。

来源：经济参考报2015-05-07

刚刚落幕的上海车展共展出了103款新能源汽车，其中自主品牌占据51款，合资和进口车型共52款，展车涉及插电式混合动力车、纯电动及氢燃料电池等多种类型，充分反映出车企加快研发新能源汽车的决心和对未来新能源汽车市场所持的乐观态度

来源：经济日报2015-05-05

目前，不仅是国内自主品牌开始生产新能源车，宝马、奥迪等国际知名汽车品牌也开始研发生产新能源车型。...记者在现场看到，来自北汽新能源、吉利知豆等的一系列新能源车纷纷亮相，观众可近距离体验新能源车。我一直想买车，不过一直在犹豫是否要购买新能源汽车。

来源：第一电动网2015-04-28

其中，中国品牌在新能源汽车上的发力凶猛：比亚迪、江淮、北汽、上汽、众泰、奇瑞、力帆等车企带来50余款新能源车型。新能源汽车已越来越成为车企战略规划的重点，平均每家自主品牌展出了两款以上新能源车。

来源：腾讯汽车2015-04-27

作为跨国车企中国新能源发展规划的重要组成部分，合资自主品牌也开始布局新能源车市场。东风日产的纯电动车启辰晨风(参配、图片、询价) 就是基于日产聆风打造。自主品牌更有比亚迪和北汽新能源汽车捉对厮杀。

来源：第一电动网2015-04-27

一个是国内自主品牌中的佼佼者，另一个是目前最大的汽车消费者社区。...然而这一切只是开始，在两天的媒体日，一个个互联网+汽车的宣传推介令人目不暇接，阿里巴巴发力汽车领域，要打造贯通式服务平台;北汽与乐视合作推出了全新概念产品，乐视车载ui峥嵘初露，并宣传明年推出超级汽车;

来源：经济参考报2015-04-24

他的做法是，重新定位各企业的产品结构，北汽福田定位于自主品牌商用，北汽有限定位于自主品牌轿车，同时将北京奔驰不再生产的切诺基2500、北京212越野车，甚至二代军车全部转移到北汽有限生产。

来源：财经眼2015-04-24

跨国与合资新能源车数首超自主品牌以往的国内车展上，一般是自主品牌的新能源汽车担任主唱，不过今年情况有了些许变化。...去年，北汽在新能源汽车上的表现也十分亮眼：2014年纯电动车销量榜上，北汽位居全国第一。插电混合动力车井喷亮相上海车展上的新能源汽车大致可以分为三类。

来源：《中国青年报》2015-04-24

作为自主品牌国家队成员之一，北汽新能源从北京汽车剥离出来成为一家自负盈亏的独立法人单位后，在新能源车市场逐步发力。...北汽新能源股份有限公司品牌与公关部总监胡恩平则现身说法：我先开新能源车，没多久我的邻居也有人买，因为他能看见我使用电动车是方便的，而且是远远低于燃油车的使用成本。

来源：21世纪经济报道2015-04-14

以华晨宝马的合资自主品牌之诺为例，这个主打高端纯电动市场的车型，在去年主张走租赁路线之后，今年开始尝试与租车公司牵手，推广纯电动车。...以家住北大西门附近的于先生为例，他家住平房，能安装充电设施，单位也有充电桩，所以他从去年年初就入手纯电动，成为北汽电动车的第一批车主。

来源：中国青年报2015-04-09

据权威机构统计，在全球销量前20的车型中，比亚迪、康迪、众泰等自主品牌均榜上有名。2015年，新一代新能源车产品将继续投放市场，新产品的续航里程、技术实力、产品品质都会进一步升级，有望赢得更多消费者。

来源：网通社2015-03-31

去年三大自主车企北汽新能源、上汽乘用车和广汽传祺，新能源汽车全年出货量分别为5510辆、2896辆、80辆。三者相比，北汽新能源位居第一，凭借e150ev车型和亲民的价格逐渐得到消费者的认可。

来源：中国青年报2015-03-26

钟师表示，特斯拉要国产，肯定需要走量的价格亲民版车型，而在这个市场，比亚迪、北汽、江淮、长安等自主品牌已经有了布局。去年全球销量前20名的电动汽车中，有6个都是中国自主车型。

来源：北极星电力网2015-03-20

支持长城汽车新增50万辆整车和为其配套的零部件园及物流园项目建设，2015年长城汽车产量达到100万辆，2017年达到150万辆;支持长城汽车依托4s店开展汽车租赁服务，延伸产业链条，全力打造国内第一自主品牌

来源：中国青年报2015-02-27

时至今天，吉利、比亚迪、长城这样的民营企业反而成了自主品牌的脊梁，成为中国汽车工业的支柱企业。这一次，有关方面终于明白，放下保护，让各路选手自由竞争，才能创造诞生特斯拉的环境，让优胜者脱颖而出。

来源：汽车之家2015-02-13

近期关于电动车的新闻可谓一波接一波，先是电网充电桩在京沪高速全线贯通，然后又是近日的北京地区充电桩地图发布以及app查询应用上线，对于当前消极心态普遍的电动车市场来讲真是一大利好，而近日我们又得知，电网充电桩将不仅支持自主品牌的电动车充电标准

来源：第一电动网2015-01-27

归根到底，大规模整车生产企业不想做换电模式，背后主要原因是代表了传统能源汽车企业利益的工信部和自主品牌车企们，不愿意在新能源汽车上受制于人，也不愿意让国网以上下游一体化垄断的形式，控...1月10日，由国家电网公司发起，北汽新能源、比亚迪公司、比亚迪戴姆勒公司、东风日产公司等四家车企共同参与的电动汽车京沪行活动发车仪式在上海举行。