来源：第一电动网2019-01-09

据悉，造车新势力威马，或将率先成为此科研成果的受益者。天际汽车cto牛胜福告诉第一电动，目前天际汽车也正在寻求与天津力神的合作。

来源：中国能源报2019-01-09

而我国却稍有不同，比亚迪、上汽、北汽等传统车企率先进军电动汽车并取得市场主导地位，蔚来、小鹏、威马、拜腾等新锐造车企业则主要在近两年投产，跨界布局电动汽车的企业也有，但都是收购或者入股已有车企，自己投资研发

来源：汽车头条2019-01-04

对于蔚来、威马等代表的造车新势力整车厂而言，现有的问题在于“种子选手”过多，不知最终谁能抢到宝贵的生存名额；而对于动力电池行业而言，问题则恰恰相反：宁德时代一夫当关，行业内难现第二家“独角兽”。

来源：海南省可再生能源协会秘书处2019-01-04

被捣毁的养殖大棚和光伏器件在针对东德瀚公司的此次强制行政行为，也存在严重的瑕疵和问题，东德瀚公司反映他们投资旱鸭养殖过程中，因威马逊强台风侵袭和鸭瘟疫情影响，遭受很大经济损失，恢复养殖需要时间和财力支持

来源：时代周报2019-01-03

但是，随着我国新能源汽车补贴政策、补贴金额逐渐和电池系统能量密度直接挂钩，近几年各大整车制造商也纷纷向三元锂电池靠拢，包括目前势头正猛的造车新势力中的蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、车和家等，选择的都是三元锂电池

来源：国际电子商情2019-01-03

中国造车新秀不负众望，蔚来、小鹏、威马等公司的首款车型陆续上市，似乎在告诉世人：中国互联网造车企业不再是梦想！

来源：高工锂电网2018-12-26

高工锂电了解到，不止威马汽车，长城、吉利等都在暗自发力。亮点还有：①比亚迪规划产能最大，达到82gwh，基地遍布青海、重庆、陕西。...在这11个项目中，唯一一家新面孔企业是新敏雅，但高工锂电调研其背景发现，其背后投资股东为威马汽车高管。这也释放出一种信号，为摆脱高端动力电池零部件的桎梏，车企已经有自建电池厂的计划。

来源：电动大咖2018-12-25

该电池项目投资方主体实为威马汽车科技集团有限公司（以下简称威马汽车），项目总产能15gwh，达产后可满足30万辆整车的电池配套。此次布局动力电池业务，将进一步保证威马汽车电池的稳定供应。

来源：汽车之家2018-12-21

有些电动车制造商在设计时就考虑到冬季用车场景，所以提前为电池配备了预热系统或外部加热系统，比如此前我试驾过的威马ex5就选装了电加温系统和由柴油机驱动的极寒加热套装，充电前先开启加温系统让电池温度升高，

来源：中国海洋报2018-12-12

2014年7月台风“威马逊”登陆广东湛江，中心附近最大风力17级，导致徐闻的勇士风电场33台风机中的13台倒塌，5台完全损坏。强大的台风可使风机叶片断裂、塔筒折断、机舱罩倾覆。

来源：新华网2018-12-12

各大汽车整车厂商纷纷加码新能源汽车研发制造，蔚来、威马等资本加持的新品牌迅速切入，成为车市新星；电池制造商宁德时代市值超1500亿，创业板第一市值的地位稳固。

来源：追寻不忘初心牢记使命2018-12-12

2014年7月18日，超强台风“威马逊”肆虐海南。当时，汽轮发电机厂房屋顶被掀开近三分之一，重要设备大量进水，外线跳闸，机组停机，困难面前，蒋永章站了出来。

来源：第1电动网2018-12-10

不过，由于代工产品的品控相对较难，部分新势力企业坚持筹划自建工厂，为企业长远发展打下基础，如威马、前途、金康等企业，2018年4月威马汽车智能工厂已在温州投产。...下半年，蔚来、威马也逐步量产，截至2018年11月末，蔚来汽车累计交付8030辆es8，距离年底交付10000辆目标再近一步；威马汽车预计12月ex5车型日产量最高将超过200辆，计划年内交付1万辆。

来源：中国海博会2018-11-30

在德国化工企业巴斯夫的展台，营销传播高级经理正在向大家介绍一种新材料电线杆：“2014年，威马逊台风袭击广东时，80000多根混凝土和金属电线杆被毁，但巴斯夫的电线杆却安然无恙。”

来源：盖世汽车2018-11-23

排名第一的是威马ex5，这款车有三种不同续航的车型，但续航最高的ex5 500还没有开始对外出售。

来源：盖世汽车2018-11-19

2018年9月28日，威马汽车旗下首款纯电动suv车型——ex5量产版已进入正式交付阶段，威马官方表示今年其将交付1万辆，2019年的交付目标是10万辆。...据三台县广播电视台报道，该电池项目为三台县招商引资历史上投资体量最大的工业项目，投资方主体为威马汽车科技集团有限公司。

来源：中国产经新闻2018-11-15

8月25日，在成都威马研究院园区内，一辆威马ex5电动车起火自燃，由于火势猛烈，整部车子完全烧毁。8月26日晚，铜陵市一辆安凯电动公交车起火，据报道称，这辆起火的公交车起火原因是电池故障。

来源：前瞻产业研究院2018-11-12

截止到目前，很多造车新势力还没法实现第一款车型的量产交付，只有新势力中靠前的企业，诸如蔚来、威马、小鹏已经实现或将在年底前实现首批量产交付。

来源：中国电力新闻网2018-11-09

乘着改革开放的东风，四十年间，海南电网日新月异，主网架日臻坚强，配网遍布城乡，供电能力不断提高，经历了“达维”和“威马逊”等超强台风的洗礼，经历了博鳌亚洲论坛及金砖五国国事活动等重大保电的考验……“万家灯火

来源：中国能源报2018-10-31

这批“新造车运动新生派”，与以北汽、江铃、奇瑞、合众、云度等为代表的“新造车运动传统派”，以及以威马、前途、拜腾为代表的“跨界转型造车新军”，形成鼎立之势。...这批“新造车运动新生派”，与以北汽、江铃、奇瑞、合众、云度等为代表的“新造车运动传统派”，以及以威马、前途、拜腾为代表的“跨界转型造车新军”，形成鼎立之势。