来源：氢云链2020-06-05

电动重卡制造商尼古拉（nikola motor） 在6月3日表示，与vectoiq acquisition的合并已经结束，合并后的公司将以“ nikola corporation”的名义运营，同时指出公司股票将于当地时间

来源：新浪汽车2020-05-28

关于大力推广换电型电动重卡的建议对于换电型电动重卡，刘汉如表示：“相比传统柴油和天然气重卡，换电型纯电动重卡不仅真正实现了车辆运行过程中的零排放，而且，运用3分钟电池快速更换及‘车电分离’运营方式，可以克服充电重卡运营效率低和初始投资过高的痛点

来源：北京日报2020-05-15

来自北京市政路桥建材集团的新能源汽车纯电动重卡“首秀”，标志着国内首批绿色纯电动沥青混合料自卸专用车正式投入使用。...“我们引进的这批新能源汽车纯电动重卡，是参照沥青混合料行业运输标准量身专业化定制的新型车。”

来源：鄂尔多斯新闻网2020-04-23

8、抓好电动重卡、煤机、风机等高端装备制造项目，开工建设东富新能源材料、恒通光电通讯等新材料项目，加快新奥石墨烯、蒙泰新型铝合金等项目建设。

来源：中国能源报2020-02-26

张长令告诉记者，从实际运营的反馈看，纯电动重卡难以满足重卡需求。在实际应用中，锂电能量密度导致的续航能力低等短板限制了纯电动重卡发展，锂离子动力电池技术需要在能量密度上实现突破。

来源：中国冶金报2020-01-21

与铁路运输系统签订战略合作协议，强化合作，不断提高原燃料、成品火运比例；提升厂区内部非道路运输能力，原燃料贮存于密闭料棚，经过机械化设施上料，全程皮带输送；增扩建除尘灰气力输送设施，减少汽车运输量；开发载重100吨电动重卡

来源：六百公里2020-01-13

比如，比亚迪纯电动乘用车销售了15万辆，同比增长40%；纯电动重卡销售超过3000辆，实现了大规模、商业化应用；新能源私家车在无限购城市的份额，从2018年的37%提升到了2019年的47%。”

来源：高工锂电2019-10-08

在技术层面以及成本层面，纯电动重卡已经初步具备了与传统重卡竞争的实力。市场的瞬息走向以及市场客户绑定，将进一步划分动力电池企业在纯电动重卡市场的份额格局。...锂电池企业机遇几何国内外纯电动重卡市场已经风起，而能够实现纯电动重卡车型配套的动力电池企业，则有望迎来巨大的蓝海市场前景。

来源：高工锂电2019-09-23

锂电池企业机遇几何国内外纯电动重卡市场已经风起，而能够实现纯电动重卡车型配套的动力电池企业，则有望迎来巨大的蓝海市场前景。...国内方面，纯电动重卡市场似乎也已经“起风”。9月初，开沃集团为溧水区交付首批10辆纯电动重卡环卫车。7月，北汽重奔为安钢集团交付了首批18台纯电动重型卡车。

来源：中来股份2019-09-02

正所谓“智联世界，无限可能”，在上海浦东新区国展路1099号k03展位，以“智慧新能源+自动驾驶”为代表的“纯电动重卡集合+光伏充电”亮相人工智能大会。...随着智慧新能源的快速发展，类似光伏+将成为博雷顿电动重卡的重要清洁能源。“能源的发展有三个特征，即电力化、低碳化和智能化。未来二十年是能源互联网的一个新时代，人类将迎来新的能源革命。”

来源：电池中国网2019-08-21

国轩高科全资子公司合肥国轩与印度tata autocomp systems limited拟在印度共同投资设立一家合资pack公司；珈伟新能与印度ipl公司签署战略合作协议，ipl计划在5年内向珈伟新能采购一万辆纯电动重卡配套的动力电池系统

来源：中国能源报2019-05-29

值得注意的是，重型卡车作为最难以电动化的车型，《展望》预计，其电动车销售占比到2040年仅为19%。“电动重卡将主要用于短途场景。...虽然如此，传统的重型长途卡车仍将面临来自天然气重卡和氢燃料电池重卡的竞争。”寇楠楠对记者坦言。

来源：高工锂电2019-05-27

在此之前，珈伟新能也表示，公司已与印度ipl公司签署战略合作协议，自签约起五年内，后者计划向珈伟新能采购一万辆纯电动重卡配套的动力电池系统。本次与ipl公司合作的项目主要是配套磷酸铁锂电池。...电动两轮、三轮车市场据印度电动汽车制造商协会（smev）的数据，2017-2018财年，印度的电动汽车市场销量约为5.6万辆，而其中约90%为低速两轮、三轮电动车。

来源：钦州新闻网2018-12-19

预计2023年电动重卡产量达到5万台每年，实现年销售额600亿元以上，年利税30亿元以上。...王建明董事长还表示：“今天落成的是第一个厂，还有恐怕很快将要陆续落成的就是水氢燃料电池模块、第三个就到电动车桥，这将是中美合资的一个工厂。

来源：电池中国网2018-10-08

其实，除了我们熟悉的戴姆勒、沃尔沃、特斯拉在持续研发电动重卡外，还有很多外国卡车制造商希望把握住电动重卡的市场机遇。...美国电动汽车制造商orange ev生产的纯电动8级（15吨以上）卡车，已商业化应用；美国电池技术公司transpower新生产的12辆电动重卡，将于2018年和2019年作为短途运输的示范用车。

来源：锂电大数据2018-03-21

大运汽车是一家集商用车研发、生产、销售、服务为一体的汽车生产企业，产品涵盖纯电动重卡、中卡、轻卡、微卡、客车全系列产品，2017年，大运纯电动卡车销量位居行业第三。...其中，2018年度，大运汽车拟向合肥国轩采购6000套纯电动物流车电池系统，合同总金额约7.5亿元。

来源：第一电动网2018-02-06

产品方面开发纯电动重卡、中卡、轻卡、微卡、客车全系列产品。2017年大运汽车实现新能源客车累计产出449辆，新能源专用车累计产出7706辆，其中新能源物流车7061辆。...此外，根据协议内容，未来国轩高科与大运汽车双方还将合作开发纯电动卡车、纯电动乘用车suv及mpv项目。2018年上半年国轩高科连获订单2018年一季度，国轩高科陆续获合作伙伴橄榄枝。

来源：第一电动网2017-05-04

包括新增大运4*2和一汽4*2两款纯电动重卡车型以及微面、冷藏车、蓝牌轻卡、重卡等专用车；客车车型涵盖乘用车、8.5米公交车、10.5公交车、12米公交车、11米通勤车等。...驱动电动机的电池组搭载了沃特玛电池，电量为34.2kwh，综合最大续航里程为170km，等速巡航最大续航里程为210km。

来源：前瞻网2016-01-05

随着环境问题的加剧，急需改变的空气环境和能源问题，让纯电动卡车一度被评为商用车行业里的热门关键词。然而，从国内现在的纯电动卡车发展来看，轻卡尚好，纯电动重卡方面依然寥寥无几。