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5月2日,工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第4批),共计96家企业的453个车型入选,继续保持了每月一批的快速稳定扩容节奏。首款搭载沃特玛电池的华泰新能源XEV260成功入围目录中,这标志着国内前三强的沃特玛在乘用车市场正式落子。
据统计,本批目录搭载沃特玛电池的车型中共有9款专用车、10款客车和1款乘用车。包括新增大运4*2和一汽4*2两款纯电动重卡车型以及微面、冷藏车、蓝牌轻卡、重卡等专用车;客车车型涵盖乘用车、8.5米公交车、10.5公交车、12米公交车、11米通勤车等。
乘用车上,本次入选第四批目录的华泰新能源XEV260在上个月上海车展隆重亮相,并作为华泰汽车携手曙光汽车集团打造的豪华新品首发登场。造型上,华泰新能源XEV260SUV车型基本延续了新圣达菲的设计理念,新车的前进气格栅、前大灯灯眉处、LED日间行车灯顶部、车顶、轮圈盖以及侧裙上方等部位均融入了蓝色设计以突出其新能源车型的身份。配置方面,XEV260顶配的尊贵型配备了包括自动雨刷、自动空调、车载Wi-Fi功能、12扬声器音响等,并标配一键启动、智能钥匙进入、10英寸仪表屏、外后视镜电动调节、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、车身稳定系统等配置。动力方面,XEV260配备了一台液冷永磁同步电机,其最大输出功率109马力,峰值扭矩220牛˙米。驱动电动机的电池组搭载了沃特玛电池,电量为34.2kWh,综合最大续航里程为170km,等速巡航最大续航里程为210km。
华泰新能源XEV260正式进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,将为其市场推广扫清障碍。据中国汽车工业协会副秘书长许艳华分析,2017年中国新能源汽车销量将达到80万辆,保守预计70万辆。其中新能源乘用车占比将提升到70%,商用车占比30%,保守估计即49万辆与21万辆。
沃特玛电池此次正式落子乘用车,也将受益乘用车的增长空间,为未来业绩增长注入强心针。4月25日,沃特玛母公司坚瑞沃能发布公司2017年一季报,并表沃特玛后的坚瑞沃能在一季度实现销售收入27.83亿元,同比增长3615.27%,成为2017年一季度的业绩“增长王”。其中,沃特玛锂离子电池(组)实现营业收入24.94亿元,实现净利润2.76亿元,锂离子电池(组)实际销售1.11Gwh,较上年同期增长65%,实现了产销的跨越式发展。
作为国内动力电池厂商前三强的沃特玛,也正加速推动动力电池向高端突破,为乘用车市场破局积蓄能量。在四月份刚结束的2017中国新能源汽车产业高峰论坛中,沃特玛集团总裁李金林首次提出S.M.A.R.T智慧沃特玛战略,从产品安全、市场导向、自动化、循环利用和技术创新等5个方面,推进新能源汽车产业向纵深发展。李金林透露,沃特玛核心技术电池能量密度已经实现单体WED达145Wh/Kg,系统WED达115Wh/Kg,同时满充满放循环寿命大于4000次,浅充浅放循环寿命大于8000次,成组满足3-4C快充。
据了解,背靠中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟,沃特玛电池还计划与东风、一汽等展开全方位的合作,为乘用车市场提供更强劲的动力。
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7月14日,坚瑞沃能发布公告称,公司与悍马(重庆)新能源科技发展有限公司(以下简称“悍马重庆”)建立企业间战略合作伙伴关系,并签订《悍马(重庆)新能源科技发展有限公司与陕西坚瑞沃能股份有限公司战略合作协议》。坚瑞沃能表示,根据本次签订的战略合作协议的约定,公司拟与合作方悍马重庆共同合作开
北极星储能网获悉,6月24日,国家市场监督总局发布珠海广通汽车召回纯电动客车的通知,珠海广通汽车表示搭载沃特玛、鹏辉能源制造的步伐动力电池存在安全隐患,拟召回两款共计400量纯电动客车,免费更换整车动力电池系统。珠海广通汽车有限公司召回部分CC1M系列纯电动城市客车日前,珠海广通汽车有限公
卸掉沃特玛这个大包袱之后,坚瑞沃能的自救之路依然长路漫漫。近日,坚瑞沃能(300116)发布2019年年报,报告期内公司实现营收5.43亿元,同比减少86.4%;实现归属于上市公司股东的净利润2.95亿元,扭亏为盈,同期增加107.5%。坚瑞沃能表示,公司实现扭亏为盈主要来源于破产重整预期会产生债务重组收益
12月29日晚,坚瑞沃能公布债权人会议表决最终结果,《重整计划草案》《出资人权益调整方案》两项方案均获会议高票通过;同时,西安中院批准公司破产重整计划。这标志着陷入债务危机20个月的坚瑞沃能破局之路更近一步,若重整顺利完成,公司则将解决债务困局,迎来重生。早前,坚瑞沃能公告称,常德中兴
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摘要:沃特玛的倒下给国内动力电池企业提供了一个警醒,而谁会是下一个“沃特玛”呢?(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb)眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。自“暴雷”以来,尽管沃特玛一直在寻找各种方法积极自救,但依然逃不过没落的命运。在负债近200亿的压力下,破产清算
深陷债务危机的坚瑞沃能破产重整事项有了新的进展。11月13日晚间,坚瑞沃能发布公告称,深圳市中级人民法院于2019年11月7日裁定受理黄子廷申请深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称沃特玛)破产清算一案。“目前公司还没有接到正式的法律文书,但在法院的网站上已经可以查到。”坚瑞沃能相关负责人对《
11月4日,陕西坚瑞沃能股份有限公司发布公告承认,“公司存在因重整失败而被法院宣告破产的风险,由此将带来公司股票终止上市的风险。”本文来源:投资者攻略微信公众号ID:touzizhe588作者:王学斌实际上,10月27日晚间,公司发布的三季报也很不乐观,该公司前三季度实现营业收入4.3亿元,同比下降87.
摘要:事实上,自从沃特玛“暴雷”两年多来,基站储能领域就一直是其最大的出海口,高工锂电从多家相关企业获悉,沃特玛电池被以“抵债”的形式大量涌向中国铁塔,一度成为国内通信基站储能领域最大的“供应商”。(来源:微信公众号“高工储能”ID:weixin-gg-ess作者:周译)自从债务危机爆发以来,
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