来源：每日汽车观察2017-08-31

目前，挪威、荷兰已经决定从2025年起禁售燃油车;英国和法国的过渡时间则较长一些，全面停售汽油车和柴油车的时间点推迟到了2040年。...公务车辆使用税：全电动汽车和插电式混合动力车只需缴纳传统燃油车50%的

来源：电动汽车与自动驾驶2017-08-25

虽说，柴油门之后各国处于各种政治目的发布的类似禁售燃油车的条文或言论并不真正代表这些国家的真实目的，但也代表了这个必然的趋势：燃油车终究要被电动车所取代。...燃油车这边，影响重大的柴油门事件与英法德印中等国纷纷宣布到2030或2040燃油车禁止销售的传闻，的确让燃油车有种末日来临的感觉。

来源：电缆网2017-08-23

目前，不少欧盟国家已有2040年、2030年甚至2025年全面禁售燃油车的计划，提前谋划布局充电设施大有必要。

来源：科技日报2017-08-15

考虑到欧盟国家中，已有2040年、2030年甚至2025年全面禁售燃油车的计划，提前谋划、布局充电站设施更显必要。而在北上广等新能源汽车先发城市，新增充电站用地是一个难以逾越的瓶颈。...王常青认为，它有天然的网络布局、车主认可、停车方便等优势，在油、电车混用的过渡时期，可以新建、改建更多的油、电一体站，留足国家标准规定的8米安全距离即可；等到禁售燃油车时代，可以比较方便地改成纯充电站。

来源：国家电网报2017-08-15

今年，法国、英国先后宣布将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车。汽车制造商对此也早有准备。德国宝马汽车日前宣布，将于2019年开始在英国牛津工厂生产纯电动mini汽车。...传统燃油车巨头纷纷调整方向2017年7月7日，沃尔沃宣布，自2019年起，沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机，并且沃尔沃将来只会生产3种汽车：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和中性混合动力汽车。

来源：腾讯科技2017-08-12

桑德兰工厂的现状表明，燃油车和电动车已经可以共用一条生产线，从而通过扩大产能来简化这种汽车的普及难度。...英国和法国也都表示，到那时将禁售纯燃油汽车。这都归功于锂电池业务的显著扩张，以及人们对该行业今后仍将快速发展的普遍共识。第一批锂电池26年前开始上市销售，最初用在索尼的ccd-tr1摄像机上。

来源：经济日报·中国经济网2017-08-11

欧洲多国宣布全面禁售燃油汽车时间表，个别车企表示未来只售电动汽车无燃油车时代真的来了吗最近一段时间，禁售燃油车成为舆论关注的焦点话题。...为何欧洲成为此轮禁售急先锋？中国会全面停售传统燃油车吗？电动汽车能取代传统燃油车么？带着这些问题，经济日报中国经济网记者作了采访。

来源：电池中国网2017-08-11

而一些国家明确表明了全面禁售燃油车的时间，无疑是对传统车企下达了最后通牒。政策的驱使、传统车企的转型、新能源汽车的普及，使得传统燃油车已四面楚歌，恐再无出头之日。

来源：中国电池网2017-08-03

而其中最引人注目的，莫过于宣布将全面禁售燃油车的国家。英国2040年起禁售汽油和柴油汽车英国政府7月26日宣布，将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车，届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。

来源：盖世汽车2017-07-20

据外媒报道，法国于2017年7月初宣布，该国将于2040年禁售燃油车，而印度与挪威分别于2030年、2025年禁售燃油车，只卖电动车。燃油车在全球的前途堪忧，电动车是否能顺利取代呢？

来源：中国能源报2016-10-09

现如今，不仅是德国在舍弃燃油汽车上表决心，世界上已经有很多国家都有消息称要禁售燃油车，例如：荷兰和挪威政府已就从2025年起禁售燃油汽车发起提案，并且正在评估提案实施的技术可能性;美国加州2030年禁售燃油车

来源：电池中国网2016-08-18

另据统计，我国人均汽车保有量仅为世界平均水平的大概60%左右，未来要满足14亿人口出行的需求，依托燃油车将会对能源和环境产生巨大的压力。业内人士表示，从中长期看，14亿人圆汽车梦只能寄托于电动汽车。...中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙就动力电池目前的产业发展现状作主题演讲：一、动力电池产业市场空间大 发展速度快根据了解到的数据，2015年美国电动汽车的销量达到了11.5万辆，日本大约2.5万辆，德国2.4万辆，有媒体报道，挪威已经在考虑10年内禁售化石燃料汽车

来源：充电桩视界2016-08-11

早前，美国加州宣布2030年禁售燃油车；荷兰宣布2025年禁售燃油车；日本丰田在2050年将停售纯汽油动力汽车。...清洁能源是毋庸置疑的趋势，按照国内对国际导向的特色化延展惯例，中国会不会跟随潮流禁售燃油车难以判断，但绿色能源重心国策已经是不可置疑的国策，电动汽车政策倾斜逐渐从中央正逐渐扩散到地方。

来源：福建法治报2016-08-08

早前，美国加州宣布2030年禁售燃油车;荷兰宣布2025年禁售燃油车;日本丰田在2050年将停售纯汽油动力汽车。...清洁能源是毋庸置疑的趋势，按照国内对国际导向的特色化延展惯例，中国会不会跟随潮流禁售燃油车难以判断，但绿色能源重心国策已经是不可置疑的国策，电动汽车政策倾斜逐渐从中央正逐渐扩散到地方。