来源：北极星储能网（独家）2019-03-27

北极星储能网总结03月26日要闻，一文梳理日本及我国氢能产业链所有上市公司；图文+案例解读：泛在电力物联网的典型应用——虚拟电厂；上海电气电站集团与华电新疆发电签订100mwh储能项目等，更多详情：一文梳理日本及我国氢能产业链所有上市公司图文

来源：电池中国网2019-03-27

未来，随着嘉兴美锦氢能汽车产业园的建成，美锦能源在氢能产业的布局将涵盖制氢、储氢、加氢、氢燃料电池膜电极、氢燃料电池汽车等全产业链。...事实上，据电池中国网了解，美锦能源已经逐步打通了自身在氢能产业链的布局。公开资料显示，美锦能源目前焦炭年生产能力约为570万吨，另有托管的焦化产能90万吨，初步估算生产过程中的副产氢气超过4万吨/年。

来源：中国能源报2019-03-27

同时，还将与广东鸿运高新技术投资有限公司加强合作，以广州鸿锦投资有限公司为平台，加快燃料电池核心技术组件及催化剂的研制和产业化，试图依托强大产业化背景的研发团队，打通产业链关键环节，打造具备国际竞争力的氢能产业集群

来源：中国能源报2019-03-27

，并将配套发展服务型产业，在氢能汽车核心零部件、系统集成及氢能整车等氢能产业链核心环节培养领先企业。...自2018年9月氢燃料电池动力公交车示范线路投运以来，武汉正加快向氢能全产业链稳步推进，千亿元级氢能产业版图日渐浮出水面。

来源：国泰君安证券研究2019-03-26

目前就有北京、张家口、江苏如皋、上海、广东佛山、成都等多个城市相继出台氢能产业链发展规划并推进地方补贴。...2019年全国政协十三届二次会议（两会）首次将氢能写入《政府工作报告》，与会代表提出健全行业标准，继续推进加氢站、燃料电池汽车购置补贴的建议，将氢能产业链的发展提上了新的高度。3.

来源：国泰君安2019-03-26

盐水电解是日本目前主要的氢燃料来源数据来源：氢能和燃料电池、国泰君安证券研究2018年8月9日，nedo、东芝、东北电力和岩谷产业宣布在福岛开始建立全球最大的可再生能源点解装置（太阳能电解水制氢）——福岛氢能源研究站

来源：国泰君安证券研究2019-03-26

实施海外制氢的首要目标就是建立国际供应链氢能供给体系。2014年，川崎重工业公司计划利用在澳大利亚没有用武之地的褐煤提取氢气，冷却到零下253度，制成液态氢。...氢能源的运输和储存是氢能源应用的关键由于海外制氢成为日本获取氢气的重要来源，优化长途运输和长期储存也就成了日本在储运方面面临的主要问题，氢供应链的成本结构是海外氢供应经济的可行性的关键性因素。

来源：起点锂电大数据2019-03-26

值得一提的是，该项目是目前国内第一个综合性的氢能源汽车产业链项目。...锂离子电池的产业链太短，而氢产业链将从制氢、储氢、运氢到加氢，再加上燃料电池产业，构成了很长的产业链，也是新能源的黄金产业链。按照规划，到2030年燃料电池汽车可达100万辆。

来源：北极星电力网2019-03-25

到 2035 年，张家港氢能产业在国内居于领先地位，氢能产业由示范带动转向市场拉动，氢能产业链产值规模突破 1000 亿元。...政策 张家港氢能产业发展规划征求意见 明年产值破百亿 2035年千亿3月20日，张家港市发布《关于征集《张家港市氢能产业发展规划》建议的公告》;《规划》中指出—到 2020 年，全市氢能产业链产值规模突破

来源：北极星氢能网整理2019-03-22

03协议分工河钢作为氢能产业化实施主体，将协调各方关系，着力建设制氢、加氢、材料、燃料电池汽车应用、富氢冶金等全产业链示范运行及产业化基地。...围绕焦炉煤气制氢、储氢运氢材料、燃料电池汽车、富氢冶金技术等领域加快技术研发与储备，形成具有自主知识产权和市场化应用前景的全产业链氢能应用技术研发体系。氢能产业区域布局。

来源：北极星氢能网2019-03-22

到 2035 年，张家港氢能产业在国内居于领先地位，氢能产业由示范带动转向市场拉动，氢能产业链产值规模突破 1000 亿元。...不仅龙头企业带动效应明显；且张家港氢能产业链逐步完善。在制氢环节，拥有华昌化工、东华能源等龙头企业，这些企业也开始向产业链下游延伸，涉及氢气提纯、加氢站、储氢新材料、氢燃料电池等领域。

来源：北极星储能网整理2019-03-21

氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中，制氢是基础，储运和加氢是氢能应用的核心保障。目前，世界各国对氢能的研究还在不断摸索之中，我国的氢能发展虽有了一定进步，但尚未成熟。

来源：高工氢燃料电池2019-03-19

此外，目前我国氢能和燃料电池行业尚处于起步阶段，产业政策、基础设施建设、消费者认知、产业链上下游配套等均有待完善和提高，燃料电池业务在未来市场发展过程中可能存在补贴退坡、政策变化、市场竞争加剧等不确定因素

来源：北极星氢能网整理2019-03-19

，形成具有国际竞争优势的战略布局，促进氢能源产业上下游产业链全面发展。...上汽董事长陈虹上海汽车集团股份有限公司董事长陈虹建议加大燃料电池产业链的研发支持力度，设立国家专项支持资金，或制定财税优惠政策，鼓励企业加大投入，重点攻克基础材料和关键部件的技术难关和产业化瓶颈，自主掌控核心技术和知识产权

来源：国家能源之声2019-03-19

不是简单的合并同类项，只增加规模的“1+1=2”，而是通过内在产业链的关系来整合，通过合并产生化学反应，做到了“1+12”。...国家能源集团发展氢能的总体思路是：专注氢能核心技术开发，通过突破氢能源制取、储运和基础设施的关键技术，大力实施创新驱动战略，以科技创新带动低成本低碳高效的氢能供给保障体系的构建，系统布局氢能产业，引领能源革命

来源：华创证券研究2019-03-18

◆德威新材：大比例参股美国氢能源核心技术企业，和新源动力、上海国际汽车集团积极布局氢能源产业链，推进氢燃料电池汽车的产业化。...这也是氢能源首次写入《政府工作报告》。考虑到燃料电池车的推广对加氢站依赖极大，加氢预计是整个产业链最先启动的环节。

来源：中国电力新闻网2019-03-15

作为产业链的上游，全国人大代表、中国石化湖南石油分公司总经理黄河建议，制定国家车用氢能产业发展规划，明确车用氢能产业发展的领导机构和牵头部门;同时，加快加氢站等基础设施规划建设，有详细的站点网络规划，加氢站布局以油氢合建站为主

来源：中国电力新闻网2019-03-15

作为产业链的上游，全国人大代表、中国石化湖南石油分公司总经理黄河建议，制定国家车用氢能产业发展规划，明确车用氢能产业发展的领导机构和牵头部门；同时，加快加氢站等基础设施规划建设，有详细的站点网络规划，加氢站布局以油氢合建站为主

来源：北极星氢能网整理2019-03-14

近年来，张家口市完成了《氢能产业发展规划(2018-2035)》编制工作；基本可形成风电制氢、加氢、氢燃料电池发动机生产、氢燃料电池公交车商业化应用相对完整的产业链，成为国内氢能产业链最完善的城市。

来源：中国能源报2019-03-13

“目前，国家能源集团在制氢、运氢和储氢、加氢站、燃料电池等全产业链各个环节都在推进。”凌文表示。...“不是所有地区都可以发展氢能产业，盲目发展就是胡来。”