北极星
      北极星为您找到“燃料电池”相关结果约11000+

      来源:电动航空报道2022-04-22

      4月19日,德国h2fly氢燃料电池航空应用项目表示,其研制的hy4四座氢燃料电池技术验证机飞行高度达到7230 英尺(2190米)的高度,认为这是氢燃料飞机的飞行高度新的世界记录。

      来源:高成绿能2022-04-22

      近日,高成绿能自主研发的石墨板燃料电池单堆功率再创新高,最大功率可至240kw,将运用于重卡配套系统和氢储能电站发电系统。这不仅是高成绿能的“里程碑”式产品,更是行业领先的大功率燃料电池产品。

      来源:新华网2022-04-22

      通过与企业合作加以改良并提高输出功率,这种燃料电池可望在3至5年内投入实际应用。对于植物微生物燃料电池来说,降低电极成本是普及使用的关键。...《参考消息》20日登载《日本经济新闻》报道《日本开发出植物微生物燃料电池》。报道摘要如下:利用常见植物和微生物来发电的技术正受到关注。

      中汽中心:2022年<mark>燃料电池</mark>汽车销量预计10000辆

      来源:香橙会研究院2022-04-22

      ,氢燃料电池专用车作为燃料电池汽车的重要组成部分,正迎来前所未有的发展机遇。...随着燃料电池技术的不断成熟和应用场景的不断挖掘,燃料电池汽车车型向专用车细分领域拓展的趋势明显。图2 2021年我国燃料电池专用车终端市场细分车型销量(辆)重型化发展取得显著成效。

      来源:智能电动汽车网2022-04-22

      c385基于长安汽车自主研发的全电数字平台epa1打造,除了常见的纯电、增程式两种新能源燃料供给方式外,这款车型还推出了氢燃料电池车版本车型,这也是我国首款量产的氢燃料电池轿车车型。

      一文看懂国电投氢能布局路径

      来源:高工氢电2022-04-22

      在“双碳”目标和燃料电池汽车“氢城示范”的背景下,国家电投正在快速推进膜材料、碳纸等燃料电池关键材料短板国产化进程;同时加强与整车厂的合作,推动燃料电池汽车应用的落地,结合集团在可再生能源发电与绿电制氢协同方面的优势积累

      来源:仙湖氢谷2022-04-22

      ,广东燃料电池汽车示范应用城市群核心区。...;燃料电池及系统产业化能力不断提升,市场竞争力巩固扩大;产研能力、人才培养建设取得成效;南海氢能品牌进一步加强。

      氨能带火了甲醇?氢能存储出现多条技术路线竞争

      来源:香橙会研究院2022-04-21

      3、甲醇重整制氢燃料电池系统甲醇重整制氢燃料电池系统分为制氢单元和氢发电单元。...此外,燃料电池也存在直接将甲醇作为燃料的技术路线,无需重整,即dmfc(采用固体电解质膜的直接甲醇燃料电池)。近年来,甲醇更是和可再生能源制氢联系起来,成为一种储氢媒介,即“液态阳光”。

      来源:中国石化新闻网2022-04-21

      作为天津市最大的氢燃料电池供氢项目,天津石化燃料电池氢气项目日充装能力达3000公斤。...该项目于2021年9月建成投产,采用中国石化自主研发技术,生产燃料电池氢气和99.999%高纯度氢气,主要满足天津市场燃料电池氢气需求。

      国氢科技华南氢能产业基地<mark>燃料电池</mark>材料中试产线配套厂房改造项目设计施工总承包招标公告

      来源:国家电投电子商务平台2022-04-21

      近日,国家电投集团氢能科技发展有限公司2022年第3批招标,国氢科技华南氢能产业基地燃料电池材料中试产线配套厂房改造项目设计施工总承包招标公告发布。原文如下:

      光伏龙头企业跨界氢能

      来源:北极星氢能网2022-04-21

      正泰集团股份有限公司也曾在去年联手重塑集团就燃料电池系统全产业链的发展及光储氢热的应用领域签订合作协议。近日,浙江正泰新能源设计开发的燃料电池氢储能电站项目也已经正式实施。

      来源:中国能源报2022-04-21

      业内人士指出,北京启动燃料电池汽车示范应用工作,对引领全国燃料电池汽车发展、提振行业信心将发挥巨大作用,为燃料电池汽车规模化、产业化发展奠定了坚实的基础。...中国电动汽车百人会副秘书长王贺武此前表示,我国燃料电池车发展将分三步走:到2020年,初步实现燃料电池汽车商业化应用;到2025年,加快实现氢能及燃料电池汽车推广应用,加速关键零部件产业化发展,大幅降低燃料电池系统成本

      来源:中国能源报2022-04-21

      中国汽车工程学会汽车经济研究分会副秘书长贾永轩也表示:“从电力驱动类型来看,目前燃料电池比例尚小,锂电是电动货卡的主流动力来源,换电模式将有效弥补货卡在补能、续航等方面的不足,但同时,电池型号标准化、重资产运营等问题待解

      来源:中国能源报2022-04-21

      国家电投氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣举例,作为氢燃料电池的核心部件,我国质子交换膜一度依赖进口,但目前包括交换膜在内,氢燃料电池主要的催化剂、气体扩散层、膜电极、双极板等五大核心技术均在国家电投实现自主化

      2021年氢<mark>燃料电池</mark>行业融资分析:50家头部企业36家获得融资

      来源:香橙会研究院2022-04-20

      图1 氢能与燃料电池汽车产业企业融资家数资料来源:香橙会研究院整理1.2021年氢燃料电池融资全景从绝对数量来看,车端企业获得融资家数更多,一方面是因为车端企业本身数量就很多,样本大;另一方面燃料电池汽车产业化早

      科尔尼发布氢能产业白皮书:建议未来十年内重点关注五大细分领域

      来源:科尔尼2022-04-20

      未来十年内,科尔尼建议氢能产业链重点关注绿氢制合成氨、绿氢制甲醇、商用燃料电池车、直接还原铁炼钢和高等级供热等5大细分领域。当然了,其它领域也有望在中长期迎来爆发式增长。...灰氢中约70%来自于化石燃料燃烧,约30%是工业加工的副产品。灰氢主要应用于内部需求,即直接用于氢气生产站点。

      来源:中国能源网2022-04-20

      国家电投氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣举例,作为氢燃料电池的核心部件,我国质子交换膜一度依赖进口,但目前包括交换膜在内,氢燃料电池主要的催化剂、气体扩散层、膜电极、双极板等五大核心技术均在国家电投实现自主化

      来源:hydrogenfuelcellinfo2022-04-20

      第一,燃料电池小汽车已穷途末路。燃料电池卡车万岁。近几十年来,政府、公司和媒体一直在描绘着燃料电池汽车fcevs或燃料电池电动汽车美好的未来,燃料电池汽车排放物只有水。

      鄂尔多斯氢能产业发展三年行动方案:打造“液态阳光产业示范基地”!60座加氢站!3000辆氢车!

      来源:鄂尔多斯市人民政府2022-04-20

      其中指出:到2024年,累计建设加氢站60座,燃料电池车辆推广超过3000辆,打造5个以上10万吨级绿色化工项目,到2023年,以乌审旗、鄂托克前旗可再生氢合成甲醇项目为示范,打造“液态阳光产业示范基地

      来源:中国电子信息产业发展研究院2022-04-19

      、锂离子蓄电池、太阳能电池燃料电池和全钒液流电池免征消费税,油墨、胶凝剂等其他高vocs排放的产品尚未纳入消费税征收范畴。...nox属于常规污染物,主要源自化石燃料的燃烧,近年来我国nox治理成效显著,截止目前,nox排放量较2011年下降约50%。