来源：电池中国网2024-10-17

曾经钟情三元电池的韩国厂商，正在进一步加码磷酸铁锂电池。现代汽车集团近日宣布，将联合合作伙伴实施磷酸铁锂电池正极材料生产技术开发项目。...在市场竞争中，磷酸铁锂已经将三元打得节节败退。动力电池应用分会数据显示，今年1-8月中国市场磷酸铁锂电池的装车量超过200gwh，占总装车量的70%以上，而三元电池市场占有率已经不足30%。

来源：电池中国网2024-10-15

在技术方面，随着下游电动车企对动力电池能量密度要求的不断提高，业内机构认为，锂电池负极材料从石墨体系过渡到硅基负极将是未来的技术升级方向。未来硅基负极搭配高镍三元材料的体系或将成为主流的发展趋势之一。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-10-14

其中三元电池累计装车量98.9gwh,占总装车量28.5%，累计同比增长21.2%；磷酸铁锂电池累计装车量247.5gwh,占总装车量71.4%，累计同比增长42.4%。...其中三元电池装车量13.1gwh，占总装车量24.1%，环比增长8.2%，同比增长7.4%；磷酸铁锂电池装车量41.3gwh，占总装车量75.8%，环比增长18.0%，同比增长70.9%。

来源：电池中国网2024-10-14

02市场份额不断提升相比三元电池，磷酸铁锂电池除了经济性更优之外，还具有安全性更高、寿命更长等诸多优势。在中国市场，磷酸铁锂市场份额已经远超三元。...特斯拉ceo马斯克非常看好磷酸铁锂的应用前景，他声称，未来三分之二的特斯拉车将使用磷酸铁锂电池，三分之一可能采用三元电池。特斯拉甚至还亲自建设磷酸铁锂电池工厂。

来源：电池中国网2024-10-10

数据显示，近期国内磷酸铁锂电芯(动力型)、三元电芯(动力型)均价分别降至约0.32元/wh、0.43元/wh，较2023年初降幅均超60%。...近年来，为响应锂电池性能提升、降本增效等需求，锂电头部企业的一些前沿研究就聚焦于先进集流体材料。

来源：北极星储能网2024-10-08

2020年1月以前，桑顿新能源曾是国内动力电池装机量top10，同时也是国内三元材料的top10。...2013年，桑顿新能源建成并投产第一条锂离子电池生产线投产后，公司先后进行了一、二、三期锂电池产线建设。

来源：电池中国网2024-09-30

同时，海外储能系统集成商、业主也几乎全部倒向磷酸铁锂路线，在未来储能产品中逐步采用磷酸铁锂电池，替换由日韩电池企业过去长期主导的三元电池。...此外，当升科技、华友钴业、中伟股份等传统三元材料巨头，也已经在海外进行了大规模的磷酸铁锂材料布局。

来源：电池中国网2024-09-27

sk on早期以生产三元锂电池为主，在全球磷酸铁锂阵营日益扩大的趋势下，其也开始“转向”布局磷酸铁锂产品。sk on今年透露，其已完成磷酸铁锂电池的研发，计划于2026年开始生产。

来源：电池中国网2024-09-27

在动力电池技术布局上，今年7月，力神携半固态电池、46大圆柱电池、三元锰铁锂电池、磷酸锰铁锂电池、磷酸铁锂高比能快充电池、6c铁锂超充电池、钠离子超充电池、4c超充铁锂phev电池，覆盖新能源汽车、evtol

来源：紫京科技2024-09-25

公司在锂电池回收再利用方面也取得了重要突破，实现了废旧电池的高效回收和再利用，为新能源产业的可持续发展贡献了力量。政府支持，助力紫京快速发展紫京科技的快速发展离不开政府的大力支持。...公司拥有国家级研发团队，由享受国务院政府特殊津贴的王先友教授担任首席科学家带领组建，在锂离子电池三元材料领域取得了显著成果，研发的三元前驱体材料，以高能量密度、低成本的优势，赢得了市场的广泛认可。

来源：工信部2024-09-20

以锂电池为例，核算锂电池碳足迹需要涵盖其正极、负极、电解液、隔膜、外壳、冷却系统、管理系统、回收处理等40余个生产过程，需要用到三元正极材料、硫酸铁锂、铝箔、氢氧化钠、石墨、碳酸二甲酯、聚乙烯等基本物料

来源：北极星储能网2024-09-20

从工艺制造难易化程度来看，聚合物基固态电解质膜具有易成膜，稳定性高，界面兼容性好，可柔性加工等优势；从性能指标角度来看，聚合物基固态锂离子电池具有长寿命，高安全，使用温域宽，动储兼容，灵活度高等显著特性，在准固态三元锂电池技术上已有技术储备

来源：甘肃定西市发改委2024-09-20

系统成本：目前锂电池储能系统的能量成本约1200～1800元/千瓦时。2．铅炭电池铅炭电池...1．锂离子电池锂离子电池由正极、负极、隔膜和电解液组成，其材料体系丰富多样，其中适合用于电力储能的主要有磷酸铁锂、三元（镍钴锰酸锂）、钛酸锂等，此外近年来还发展了一些高能量密度的新型锂离子电池体系。

来源：电池中国2024-09-19

未来硅基负极搭配高镍三元材料的体系或将成为主流的发展趋势之一，硅基负极的产业化即将到来。电池龙头更看好的技术路线硅基材料的性能极其出色，能够对当下主流的石墨材料实现“降维打击”。...随着下游电动车企对动力电池能量密度要求的不断提高，东北证券认为，锂电池负极材料从石墨体系过渡到硅基负极将是未来的技术升级方向。

来源：紫京科技2024-09-13

依托集团公司紫京科技在锂电池三元前驱体领域的深厚技术和资金积累，紫京新能源成功研发出具有国际先进水平的单晶型高镍三元前驱体。...预计项目将在不久的将来实现投产，为市场提供高质量的三元前驱体产品。展望未来：绿动未来，共创辉煌展望未来，紫京新能源将继续以科技创新为驱动，不断推动三元前驱体行业的发展。

来源：电池工业网2024-09-12

显然，在成本控制和安全性的考量下，越来越多的厂家将磷酸铁锂电池作为首选方案。与之相比，三元电池则仅剩四分之一的市场份额。01 市场订单突然大增磷酸铁锂电池的市场不止于此。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-09-11

其中三元电池累计装车量85.7gwh,占总装车量29.4%，累计同比增长23.6%；磷酸铁锂电池累计装车量206.2gwh,占总装车量70.6%，累计同比增长37.8%。...其中三元电池装车量12.1gwh，占总装车量25.7%，环比增长6.8%，同比增长12.3%；磷酸铁锂电池装车量35.0gwh，占总装车量74.2%，环比增长16.1%，同比增长45.6%。

来源：长先新材2024-09-10

长先新材分别通过针刺280ah磷酸铁锂电池、188ah三元锂电池模拟电池热失控实验。...188ah三元锂电池结论：从实验可以看出，188ah三元电芯在长先冷却液里穿刺实验并没有出现着火爆炸的情况，并且最高温度仅为82℃，说明在冷却液的干预下，安全系数有很明显的提升。

来源：鞍山市工业和信息化局2024-09-05

高新区依托辽宁九夷锂能等骨干企业，重点发展三元锂电池、镍氢电池，经开区和海城市依托中钢热能院、中特新材料、奥亿达、辽宁美彩等企业，重点发展电池产业链上游负极材料以及普鲁士蓝正极材料。...高新区依托辽宁九夷锂能等骨干企业，重点发展三元锂电池、镍氢电池，经开区和海城市依托中钢热能院、中特新材料、奥亿达、辽宁美彩等企业，重点发展电池产业链上游负极材料以及普鲁士蓝正极材料。

来源：电池网2024-09-02

研发创新方面，基于强大的研发实力，宁德时代陆续推出了高镍三元电池、ctp结构、m3p电池、钠离子电池以及神行4c超充电池等创新技术及产品，在能量密度、循环寿命、成组效率、快充性能、安全性、成本等主要指标方面在业内持续领先