来源：北极星储能网2024-06-19

大众汽车表示，反对征收此类“反补贴税”，认为这一决定的负面影响超过了对欧洲的任...欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。

来源：北极星储能网2024-06-13

欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。...奔驰、宝马、大众纷纷对此表态。

来源：人民日报2024-06-07

48小时、锁单突破6000台，上汽集团5月14日发布新款新能源车型——智己ls6，数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达……新车型的诸多首创“黑科技”，是上汽集团十年如一日创新投入的结果。

来源：NE时代新能源2024-05-17

sl03、红旗eh7、id4.crozz、大众id.7、岚图知音/free/梦想家、极狐阿尔法s/t等车型。...本批次新申报车型中，上汽通用五菱a级车“云海”亮相，phev和ev两个版本，电芯由瑞浦赛克和正力新能供应，pack均由赛克瑞浦（上汽、瑞浦合资公司）提供，电机供应商为柳州赛克科技（上汽子公司）；岚图申报纯电车型

来源：北极星输配电网2024-04-28

、上汽大众、蔚来、小鹏、理想、极氪、上汽乘用车等国内外主流新能源整车厂商，并积极拓展国际市场。...中创新航、国轩高科、纬湃科技、博格华纳、aptiv、联合汽车电子、捷普电子、汇川技术等主流动力电池、电控系统及其配套厂商进入新能源汽车供应链，主要终端用户有特斯拉、戴姆勒、比亚迪汽车、现代、广汽、一汽大众

来源：电池中国网2024-04-23

经粗略统计，目前包括北汽、福田、吉利、东风、赛力斯、蔚来、上汽、长安、广汽等在内的中国车企，以及宝马、大众、丰田、日产、福特等国际车企都已发布固态电池(含半固态、凝聚态、全固态等电池类型)商业化进展或计划

来源：北极星电池网2024-03-28

2023年8月，上汽集团与其投资入股的清陶能源宣布，...软银中国、丹丰资本、梅赛德斯-奔驰、浦项制铁、大众、fev、阿科玛以及法国银行等企业、机构先后对辉能投资或与辉能签署战略合作协议。分析认为，每次美丽故事的出现，都会让辉能迎来新一轮投资或新的合作伙伴。

来源：大唐集团2024-03-26

3月21日，中国大唐集团有限公司与大众汽车集团（中国） 投资有限公司及整车合资企业上汽大众汽车有限公司、一汽大众汽车有限公司、大众汽车（安徽）有限公司、在华零部件工厂代表在京签署可再生电力合作谅解备忘录

来源：电池网2024-03-25

在此前，大众、丰田...其中，从公开数据来看，固态电池领域最大一笔融资是上汽集团向清陶能源追加的27亿投资。获得市场青睐背后，是固态电池的发展前景和技术迭代带来的可行性。

来源：NE时代新能源2024-03-19

大众安徽获乘用车造车资质奇瑞、赛力斯获建厂许可379-381批新车公告中，大众汽车（安徽）有限公司获乘用车造车资质，工厂地址合肥市经开区宿松路6366号。...新车：本季度申报的新车列表中，日系合资企业有两款新车a级纯电轿车本田e:np2以及郑州日产一款c级油改电车型帕拉索，欧洲车企主要是宝马，申报了一款a级纯电轿车宝马ix1，本土车企申报的新车主要有上汽荣威

来源：《能源评论》2024-03-18

上汽的飞凡汽车、广汽的昊铂则纷纷开始自建换电网络。长安、吉利等自主...早期市场、主流市场和落后者市场；这三个市场发展阶段里共有五类消费者：创新者、早期采用者、早期大众、后期大众和落后者。

来源：《能源评论》2024-03-18

在这个过程中，不仅大众化车型的价格不断下探，即使是打出高端旗号的车型，落地价格也不再虚高。价格战是企业立足于消费者需求、争取更大市场份额的表现。...上汽集团副总裁、总工程师祖似杰认为，对很多用户来说，插电式混合动力汽车比纯电动汽车更有优势，尤其在我国北方寒冷地区，它用起来更方便高效。相比纯电系统，可油可电的模式能消除使用者的里程焦虑。

来源：电池中国网2024-02-23

另外，本批公示新申报新车型共计13款，分别为江淮钇为3、大运远航y7、大众id.7 s、开鹿v3、东风奕派eπ 008、比亚迪海豹06、比亚迪秦l、奇瑞风云t9、红旗hs7、领克07、上汽大通maxus

来源：电池中国网2024-02-20

其主要客户有特斯拉(上海)、理想汽车、蔚来、上汽乘用车、吉利汽车、极氪汽车、长安汽车、上汽大众、问界、一汽大众、华晨宝马、上汽通用、长城汽车等。

来源：高工锂电2024-01-12

2024-2025年，明确公布半固态电池车型销售计划的也暂有上汽、广汽等。ggii数据显示，2023年全年，国内半固态电池的出货量已达到gwh级别。...美国固态电池公司quantumscape宣称，其固态电池通过了大众集团的耐久性测试，可实现“充电循环超1000次，容量仍高于95%”，远超出“700次充电循环中允许20%最大容量损失”的行业标准。

来源：湖南省人民政府2024-01-02

加快长沙比亚迪、北汽株洲、广汽埃安、上汽大众、吉利商用车等新能源整车项目达产，推动燃油汽车产能转型和闲置产能利用，扩大我省新能源整车规模优势。

来源：我的电池网2024-01-02

早在2016年开始，为充分保障未来产品的顺利推进，特斯拉、宝马、戴姆勒、大众等车企便开始涉足动力电池领域，加强对产业链的掌控。...2023年年末，电池网梳理发现，比亚迪、长城汽车、蔚来、吉利汽车、广汽集团、长安汽车、理想汽车、中国一汽、奇瑞集团、上汽集团、江淮汽车等国内整车厂自研自造动力电池计划正逐步落到实处。

来源：上汽集团2023-12-22

上汽大众总经理 贾健旭贾健旭：男，1978年2月出生，中共党员，研究生毕业，工商管理硕士。...12月22日，上汽集团宣布，为进一步加快新赛道创新转型步伐，推动新能源三年行动计划扎实落地，上汽大众总经理贾健旭、智己汽车ceo蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车ceo吴冰升任上汽集团副总裁。

来源：EVTank2023-12-18

在evtank发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024）》中，涉及到的产业链企业和研究机构包括丰田、大众、奔驰、宝马、广汽、上汽、东风、比亚迪、宁德时代、孚能科技、国轩高科、卫蓝新能源、清陶能源、太蓝新能源

来源：北极星储能网2023-12-04

同时，在现有品牌客户基础上拓展了长城汽车、吉利汽车、上汽大通、大众汽车、小鹏汽车、理想汽车、合众汽车、零跑汽车、高合汽车、岚图汽车等新整车厂客户以及宁德时代、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达