来源：北极星氢能网2025-03-21

重庆2月10日，重庆市发展和改革委员会公开征求《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案（征求意见稿）》意见，提出加快推动成渝、渝桂西部陆海新通道氢走廊建设，谋划布局建设加氢站设施。...江苏2月18日，江苏省推动氢能产业高质量发展行动方案（2025—2030年）发布，提出江苏省将在2030年建设100座以上的加氢站，并推广燃料电池汽车超过10000辆，把江苏打造成为科技创新前沿化、装备制造高端化

来源：北极星氢能网2025-03-21

对日加氢能力500公斤及以上的固定式加氢站和制氢加氢一体站，在省级政策支持的基础上，按照单站建设固定投资额（不含土地费用）的10%，分别给予最高不超过50万元、100万元的一次性奖励。

来源：信然集团2025-03-21

国家“十四五”规划明确提出氢能产业战略地位，多地政府亦出台补贴政策支持加氢站建设。例如，北京、上海、成都等计划构建“半小时加氢网络”，并通过最高1000万元的奖励政策推动氢能产业链协同。

来源：山西省工业和信息化厅2025-03-20

新能源汽车由省交通运输厅牵头，推动甲醇和氢能车辆示范应用，发挥资源转化优势，加力推进甲醇加注站、加氢站建设，支撑重点区域甲醇重卡、氢燃料电池汽车规模化运营，拓展应用范围、提高推广数量。...链长制工作机制成员单位及时报送产业链工作信息和工作总结，结合自身工作职能，因时因地务实制定产业链支持政策措施。

来源：郑州人大网2025-03-18

据介绍，郑州市将继续加大对氢能产业的政策支持和资金投入，完善氢能基础设施建设，科学谋划布局加氢站、综合能源站，有序推进氢能在绿色交通领域的示范引领。...目前，以郑州为核心的燃料电池汽车示范应用城市群已推广燃料电池汽车超过2500台，建成加氢站40座，用氢里程突破6400万公里。

来源：洛阳市人民政府2025-03-18

，建设加氢站3座。...找准环境污染物和碳排放主要源头，将减污降碳作为源头治理的重要举措，协同控制二氧化碳与污染物排放，突出主要领域、重点行业和关键环节，强化资源能源节约和高效利用，增强生态环境政策与能源产业政策协同性，加快形成有利于减污降碳的产业结构

来源：张掖市人民政府2025-03-18

围绕搭建交通应用场景，先后在市区公交、大丹霞景区直通、景区摆渡等线路购置30辆氢能客车投放运营，协同配建加氢站1 座、年产 150吨高纯氢气制氢项目已完成验收。...特别是2023年底，为打造氢能交通应用场景，制定发布《关于促进氢能产业高质量发展的若干措施（暂行）》，每年在财政预算中列支600多万元支持制氢、加氢、用氢各环节。

来源：郑州市工信局2025-03-18

（二）加氢站需纳入国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台。三、支持方向车用氢气中央、省、市奖励。四、工作程序（一）企业申报。...燃料电池汽车城市群示范目标和积分评价体系》河南省：《关于印发郑州城市群燃料电池汽车示范应用奖励资金实施方案（试行）的通知》（郑燃料电车办〔2022〕1号）郑州市：《郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策

来源：北极星氢能网2025-03-17

未来，邯郸市将进一步加大政策支持力度，加快加氢站基础设施建设，推动氢能在交通、工业、储能等领域的多元化应用，打造华北地区氢能产业高地。...此次首张含氢气的燃气经营许可证的颁发，不仅填补了邯郸市加氢站规范化管理的空白，也为氢燃料电池汽车的推广应用提供了有力支撑。

来源：中国石油新闻中心2025-03-13

作为能源使用的氢气量很少，截至2023年底，我国累计建成加氢站仅400余座，加注能力每年只有几万吨，实际加注量更少。化石能源制氢是氢气的主要来源，工业副产氢是重要的补充来源。...京津冀、上海、广东等氢能示范城市群大多将加氢站补贴前终端销售价格上限设定为30元/千克，按照等热值计算，数倍于煤炭等化石能源价格，仅与包含约50%税费的汽柴油价格相当。化石能源制氢成本受地域影响显著。

来源：山西省商务厅2025-03-12

签约项目涵盖氢能装备制造、氢气制储、氢气供应、氢能运力保障、加氢站建设合作、人才引进、氢能重卡运营、技术研发、金融支持等全产业链环节，开工项目包括绿电离网制氢加氢一体化、焦炉尾气制氢、氢能重卡碳资产核算平台等标志性项目

来源：新华社2025-03-11

目前，我国已掌握制氢、储氢、燃料电池等众多关键技术与成套装备，初步形成了“制储输用”全链条产业体系，氢气供给能力、加氢站数量和燃料电池商用车数量均居全球首位。今年是“十四五”规划收官之年。...在政策和市场的双重驱动下，新产业新业态将加快步入规模化发展的新阶段。以“质”竞速：风电光伏跃升发展初春的青海，乍暖还寒，柴达木格尔木东沙漠基地电源项目建设现场一派热火朝天。

来源：北极星氢能网2025-03-10

加氢站日均服务车辆从5辆增至30辆，长三角已实现“200公里加氢圈”。2.重卡：从“实验室”到“物流线”三年前，氢能重卡还是“政策示范车”；如今，它们已奔驰在港口、矿山、高速路上。

来源：北极星氢能网2025-03-07

张顺勇还提出系统性解决方案：顶层设计突围——建议将六盘水列为“国家级氢能产业示范区”，支持六枝特区先行试点氢能车辆运营补贴、加氢站审批流程简化等创新政策，并推动申报“国家燃料电池汽车示范城市群”。

来源：北极星氢能网综合2025-03-06

开展氢能高速示范，超前布局加氢站，推动燃料电池汽车高速费减免政策。5.强化政策衔接与补贴机制延长燃料电池汽车示范政策周期，明确后续支持政策，稳定市场预期。

来源：张家港发布2025-03-05

张家港市交通运输综合行政执法大队大队长吴勇坦言，加氢站5座，日加氢能力3.2吨，足够氢能源交通车辆“在家里”使用。而一旦“走出去”，加氢站数量远少于加油站、充电桩，限制了氢能源交通车辆的运输能力。

来源：合肥市发改委2025-03-04

月27日，安徽合肥市发展和改革委员会发布《关于合肥市2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年计划草案的报告》，关于推进氢能产业发展，报告指出：①制定并推进氢能产业发展三年行动计划，科学谋划加氢站布局...大力实施经营主体培育行动，落实阶段性税费优惠政策，新增减税降费及退税缓费超360亿元，全年新增经营主体31.5万户、总数达178.7万户。

来源：中国电力报2025-02-28

北京市在《政府工作报告》中提出，要加快氢能基础设施建设，推动氢燃料电池汽车示范应用，培育氢能产业生态；加大对加氢站建设的支持力度，完善加氢网络布局。...通过政策引导和资金支持，打造完整的储能产业链。江苏省强调，要加强储能技术研发和示范应用，支持企业开展储能电池、储能系统集成等关键技术攻关，推动储能产业规模化发展。

来源：隆基氢能2025-02-28

作为陕西省委、省政府为贯彻落实“双碳”战略而成立的省级氢能产业平台，陕西氢能聚焦“工业用绿氢”和“交通领域”两条产业生态链，计划通过构建“风光—绿电—储能—绿氢—工业原料”以及“制氢工厂—加氢站—燃料电池核心装备...政策支持：《陕西省“十四五”氢能产业规划》明确提出了氢能产业的发展目标和实施路径，鼓励绿氢在更广泛领域的应用。应用场景：陕西能源开采及加工、煤化工等化石能源产业发达，对绿氢的需求持续增长。

来源：合肥市发展和改革委员会2025-02-28

推进氢能产业发展三年行动计划，科学谋划加氢站布局。深化国家农村能源革命试点县和能源综合改革创新试点县建设，积极争创国家级车网互动试点城市。提升城市安全韧性。...保障迎峰度夏（冬）电力供应平稳有序，加快推进陕电入皖建设，开工建设庐江lng应急调峰储备站、500kv金牛变、500kv中心变。