来源：高工锂电2022-04-27

观察当下动力电池回收市场，包括赛德美、深高速乾泰、中天鸿锂、格林美、天奇股份等越来越多的企业加码该领域，也直接强有力地映射了该市场经济性的跃升。...不断高歌猛进的出货量，意味着在未来将有大批量lfp电池退役，形成大规模lfp回收市场。事实上，我国新能源汽车销量自2015年开始规模放量，使用的动力电池就是以lfp电池为主，主要用于公共交通领域。

来源：中国能源报2022-04-21

2021年下半年，lg能源、sk创新、三星sdi、特斯拉等企业纷纷加入动力电池回收市场，动力电池回收市场的竞争逐渐升温。...记者了解到，即便回收价格飙升，动力电池回收市场仍旧供不应求，甚至有回收企业愿意溢价“抢购”废旧动力电池。

来源：高工锂电2022-04-06

经历过去几年的市场低迷后，动力电池回收的市场关注度逐步升温。...行业预计，若按照新能源乘用车4-6年的寿命测算，2030年需报废处理的退役动力电池总规模或将达到237.3万吨，市场规模超400亿元；预计至2027年，电池回收市场空间将超1500亿元。

来源：高工锂电2022-01-24

动力电池回收市场主要催生了三大模式，分别为动力电池企业回收商业模式、锂电材料企业回收商业模式、梯次利用商业模式。电动化规模推广，动力电池报废潮来临。

来源：中工汽车网2021-11-29

可以说，动力电池原材料价格的不断飙升尚未波及动力电池回收市场。...尽管退役动力电池的回收和梯次利用还有不少问题亟待解决，但是推动退役动力电池再利用产业和循环经济模式的可持续发展已成行业共识，且呈现快速发展态势。

来源：中国汽车报2021-09-16

原因在于，当前动力电池回收市场主要的流通方式是产权方对废旧动力电池进行招标拍卖，价高者得。长期以来，因为拍卖环节的不规范和潜规则，滋生了不少问题，导致很多废旧动力电池流向非正规渠道。

来源：电池中国2021-05-27

据行业机构预测，从全球来看，在2021-2025年，全球动力电池回收市场将小规模放量，累计退役规模可达380gwh；而2026年-2030年，全球动力电池回收市场将全面爆发，其累计退役规模将达到1.2twh

来源：一鸣网2020-10-12

但目前的动力电池回收市场仍处于黎明前的黑暗时刻，势必还将进一步淘汰大量玩家，动力电池回收仍任重道远。...市场虽好，但入局还需冷思考不再满足于散兵游勇的小打小闹，各方巨头基于供应链上的成本把控开始向动力电池回收市场大步挺进。

来源：中国质量报2020-09-17

旧电池回收不上来，因为它们另有去向——大都流入不具资质的小作坊。市场是以利润为导向的，动力电池回收市场也是如此。...据统计，2018年我国动力电池退役报废的总量为7.4万吨，而动力电池回收量仅为5472吨，只占报废动力电池总量的7.4%，动力电池回收率远没有达到预期。

来源：中国能源报2020-09-10

回收市场乱象丛生据统计，2018年我国动力电池退役报废的总量达7.4万吨，而动力电池回收量仅为5472吨，只占报废动力电池总量的7.4%，动力电池回收率远没有达到预期。

来源：电车资源2020-08-21

动力电池回收市场风口将至企查查数据显示，今年，1-7月，我国动力电池回收相关企业新增41家；7月相关企业注册量达11家，较6月环比上升了83%。...据测算，预计到2020年，我国将产生约24万吨的退役锂离子电池，2022年将产生53万吨退役锂离子电池，经济规模超100亿元。由此可见，新能源汽车动力电池回收市场是一个潜力巨大的新兴市场。

来源：高工锂电2020-08-17

摘要瞄准百亿动力电池回收市场蓝海，来自车企、电池企业、材料企业以及第三方回收企业等都在积极布局。基于新能源汽车发展产业的逻辑闭环，部署动力电池回收领域的企业数量也日益增多。

来源：中国能源报2020-08-12

他认为，当前动力电池回收市场仍处于产业发展初期，回收总量与装机总量还不匹配，目前的动力电池回收市场机遇与挑战并存。...格林美副总经理张宇平表示，在政策引导以及市场发展，目前动力电池回收整体呈现快速增加趋势。事实上，目前选择布局动力电池回收利用的企业并不止格林美一家。

来源：电池中国网2020-08-10

并且，我国动力电池回收市场目前还存在一些良莠不齐的乱象...国际能源署预计，2030年左右全球锂离子电池回收市场将增长到200亿欧元。

来源：汽车之家2020-08-03

2020年是动力电池回收市场爆发年，初步预测约有20万吨电池亟待回收。然而，这背后却横亘着一条灰色产业链，让大量退役动力电池不知所踪。动力电池回收市场被视为下一个风口。

来源：电池联盟网2020-07-20

随着近年来新能源汽车销量的大幅增长，动力电池回收市场的规模不断扩大。...虽然京津冀地区对于动力电池回收体系建设的投入势必会带动废旧动力电池回收市场的整体水平，并带动其他省份的发展速度。但我们也应该看到，目前动力蓄电池回收利用商业模式仍不成熟。

来源：电池联盟网2020-07-20

，形成公司覆盖东西南北中的新能源汽车与动力电池回收产业体系，对强化公司在中国新能源汽车与动力电池回收市场的聚集能力具有非常重要的战略意义，将大幅提升公司在全球动力电池与新能源汽车绿色回收领域的核心地位，

来源：中国汽车工业信息网2020-07-08

巴特瑞科技已构建出完整的电池拆解再生利用技术体系，在动力电池回收市场就具备一定的竞争力。...3.多方合作模式是未来趋势：随着动力电池回风潮的来临，多企业携手合作布局动力电池回收依然是趋势，需要多方市场主体参与并形成合力。

来源：电池中国2020-06-19

据业内机构测算，2020年动力电池回收市场经济规模将超过100亿元。...业内人士指出，巴特瑞科技“工艺链条短、运营成本低、规模效益强”，在动力电池回收市场具有极强的竞争力。

来源：静海融媒2020-06-19

根据项目规划，2020年年底，其中的1万吨生产线将率先建成并投入使用，工艺链条短、运营成本低、规模效益强，该项目在动力电池回收市场的竞争力不可小觑。...今年全国“两会”中，中国民主建国会中央委员会提交的《关于加快新能源汽车动力蓄电池回收利用的提案》指出，当前我国新能源汽车动力电池回收比例过低、回收利用顶层设计有待加强。