来源：北极星储能网2019-05-19

衣宝廉院士是我国燃料电池技术的奠基者和开拓者之一，坚守燃料电池研究五十余年，核心推动燃料电池技术从实验室走向汽车等动力应用领域；带领国家燃料电池标委会，建立起我国燃料电池标准体系和自主知识产权。

来源：中国电力新闻网2019-03-28

储能电池标准面临诸多考验储能电池与动力电池虽然目前仍没有严格区分，但是随着储能电池标准的日渐健全，两者终究有“分别”的一天。事实上，关于储能电池应该有自己独立的标准和体系的认识，已成为业界的共识。

来源：产品安全与召回2019-02-01

主要研究领域为燃料电池标准化，参与编写我国燃料电池标准体系、10余项燃料电池领域国家标准和4项燃料电池国际标准的制定。...氢能是未来能源系统的重要组成部分，也是燃料电池汽车的动力来源。2018年，电动汽车补贴退坡，燃料电池汽车市场陡然升温，吸引产业链各方及业外资本纷纷进驻。

来源：前瞻产业研究院2018-07-23

在国家标准方面，消费锂电池的诸多回收体系从2005年已经开始建立，动力电池标准在2017年陆续出台，其中包括了余能检测、拆解规范和编码规则。...锂电池回收的政策环境在电动汽车渗透率逐步提高的时期内，特别是2012-2018年间，国家层面陆续出台诸多电池回收的政策，其主要目的是明确整车厂需作为回收的责任主体，并联合电池厂、再生厂共建回收体系。

来源：前瞻产业研究院2018-07-21

图表3：锂电池回收政策汇总在国家标准方面，消费锂电池的诸多回收体系从2005年已经开始建立，动力电池标准在2017年陆续出台，其中包括了余能检测、拆解规范和编码规则。...锂电池回收的政策环境在电动汽车渗透率逐步提高的时期内，特别是2012-2018年间，国家层面陆续出台诸多电池回收的政策，其主要目的是明确整车厂需作为回收的责任主体，并联合电池厂、再生厂共建回收体系。

来源：中国能源报2018-07-18

然而现实是我们不得不面临不同品牌汽车动力电池标准规格不同的客观情况，这无疑对共享设下了壁垒。...她还告诉记者，从电池全生命周期价值最大化到后期回收利用，北汽新能源已经形成一套完整的体系，并建立起了可以盈利的商业模式。

来源：再生资源2018-06-19

图片来源：人民日报工信部、国家标准化管理委员会发布《国家车联网产业标准体系建设指南》，推动形成统一、协调的国家车联网产业标准体系架构，有利于促进动力电池标准化发展。

来源：赛迪智库2018-06-11

虽然车用动力电池的生产设计、信息追溯、拆解规范、余能检测等相关规范已发布，但因为缺乏对应的强制性标准或可操作性的技术规范，仍存在不同厂家的电池结构、材料体系差距较大，部分汽车生产企业未能主动公开动力蓄电池拆卸

来源：经济日报2018-05-22

此外，长期以来，市场上投放的电动汽车公共充电桩多数为固定功率充电桩，充电桩设计多考虑满足当下的汽车电池标准。...除此之外，随着动力电池技术不断突破，锂电池能量密度与功率密度并行提升，这一方面提高了电动汽车续驶里程，另一方面也让补给时长可与燃油车加油相媲美的快充有了可能。

来源：亿欧网2018-04-28

在政策支持上，国家相关部门也表现出了对动力电池领域发展的重视，范围涵盖动力电池行业规范、动力电池产业发展、动力电池标准、动力电池回收利用等多个层面。...专家预测，2018年动力电池企业毛利率将由目前的30%左右下降到20%左右。配套基础设施建设不断完善，但需求不匹配同动力电池市场的发展一样，新能源汽车的广泛使用需要完善的能源供给配套体系的建设。

来源：第一电动网2018-03-29

所以，整车企业，电池企业，建立梯次利用体系的能力，都是具备和成熟的。就看国家层面如何引导，企业如何去尝试，承担起社会责任。同时，让利益最大化，有利可图，这是企业行动的基本动力。...2、促进电池标准模块的平台化使用和研究。电池系统设计，一直把电池模组标准化，平台化作为降本的手段之一。模组的标准化同样有利于梯次利用的降本。模组的标准化难度，在于车辆空间、平台对电池模组的差异需求。

来源：电力头条APP2018-01-21

；产业链上下游包括材料、工艺、装备、大数据监测管理等的协同发展与优化升级；电池企业与整车企业全面深化合作；动力电池梯次利用及回收技术的发展与应用；动力电池在储能领域的应用与优化；优化产业支持政策，规范动力电池标准制定和管理

来源：第一电动网2017-12-05

分享如下：1、我国动力电池标准体系概况2、动力电池标准国际标准制修订进程3、我国下阶段标准制修订工作路线我国动力电池标准概况依据目前电动汽车产业化应用的情况，超级电容和锌空气电池也是动力电池的有益补充，

来源：电池中国2017-11-25

》三项动力电池国家标准的详细内容已正式公布，一直在争议旋涡中的动力电池标准终于尘埃落定。...此外，中航锂电投资建成了一条电池拆解试验线，研究对动力电池的回收利用，包括报废动力电池回收产业化技术、全体系通用化电池回收处理技术等。

来源：动力电池网2017-11-06

如果再加上当前各家车企的动力电池标准和规格不统一，在回收处理时往往还会凭空增加许多成本。实际上，在2015年之前我国新能源汽车销售量不是很大，所以目前市场上可回收利用的动力电池数量并不多。

来源：锂电大数据2017-11-02

近期：2018年补贴退坡、动力电池标准 ;中期：双积分政策;长期：燃油车退出时间表。...购置税及补贴政策信息如下图所示： 动力锂电池市场竞争升级材料体系之争：高镍三元前景高企根据起点研究统计，2017前三季度中国动力锂电池产量31gwh，预计全年出货量达到43gwh，同比增长54%。

来源：电池中国网2017-09-01

如何构建统一的标准体系，如何适应海外市场的相应标准，这些需要政府部门、动力电池企业和消费者等相关方提前思考和布局。...这样就从更深层次解决了我们国家电池标准与国外电池标准的一致性问题。

来源：锂电大数据2017-08-31

该体系以基础通用、材料与部件、设计与制程、制造与检测设备、电池产品等五大类型将锂离子电池标准进行划分，共计231项。根据体系规划，2020年前我国将制定/修订80项锂离子电池标准。

来源：起点研究2017-08-23

》三项动力电池标准。...动力电池回收利用一直是阻碍动力电池产业链循环健康发展的一个薄弱环节，亟需终结以往简单粗暴的回收利用状态，建立一套完整规范化的行业标准体系，从而推动整个动力电池产业链健康有效的发展。

来源：电池中国网2017-07-05

动力电池标准体系必然会将全球市场纳入视野，标准的制定工作变得尤为重要。...动力电池gb标准将强制执行我国现有的动力电池标准体系主要分为电性能、寿命、安全性、互换性、回收利用和关键附件等几方面。为完善产品的标准体系，更多标准正在报批或制定中。