来源：北极星电池网2023-04-21

公司在汽车后市场已布局报废汽车拆解装备、报废汽车回收拆解运营、核心零部件再制造、动力电池回收、梯次利用及电池元素回收，形成了完整的循环体系。...基于前期联合申报汽车生产者责任延伸制试点企业的基础，目前公司与一汽集团下属的核心子公司正深入探讨全面开展电池回收业务的合作模式，后续如有进展公司将严格履行信息披露义务。

来源：中国能源报2023-04-17

其中，报废车回收拆解企业（以下简称“拆解企业”）作为报废新能源车与动力电池回收环节的中间商，也开始布局动力电池回收产业，为下场“捞金”做准备。...陆亚辉认为，动力电池回收要靠全产业链权责分明的通力合作。

来源：北极星电池网2023-03-21

《办法》提出，鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作，加强信息共享，利用已有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。...2009年6月，工信部印发《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，首次对新能源汽车企业提出了电池回收的要求，将其作为行业的准入条件，开启了动力电池回收产业的发展序幕。

来源：中国能源报2023-02-27

“我们认为所谓的爆发是指集中报废期，预计在2025年左右出现。目前政策方面一直在推动换电模式的发展，如果换电站得到普及，退役爆发期可能会来得更猛。”...近日，日本三菱材料宣布正式涉足动力电池回收稀有金属业务，计划从2025年开始到2030年，将每年处理电池回收的能力提至6000吨，相当于回收4万多辆纯电动汽车的废弃电池。

来源：北极星储能网2023-02-23

北极星储能网获悉，2月23日，芳源股份发布公告称，拟投建年报废30万吨磷酸铁锂电池回收、年产8万吨磷酸铁锂正极材料项目，开展磷酸铁锂电池回收及磷酸铁锂正极材料业务，扩大芳源股份在新能源行业的市场规模，提升芳源股份的核心竞争力

来源：北极星电池网2023-02-23

2月22日芳源股份公布，公司计划投资建设年报废30万吨磷酸铁锂电池回收、年产8万吨磷酸铁锂正极材料项目，开展磷酸铁锂电池回收及磷酸铁锂正极材料业务，扩大公司在新能源行业的市场规模，提升公司的核心竞争力。

来源：高工锂电2023-02-15

例如格林美与匈牙利驻上海总领事馆签署合作备忘录，在匈牙利布局新能源汽车用高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目。...在年度盘点|动力电池回收“真火”还是“虚火”？中，高工锂电提到，2022年动力电池回收的一大动向便是海外回收市场迅速升温。由此，国内企业正不断加强对海外动力电池回收项目的投资。

来源：北极星电池网2023-02-14

支持配套企业研发电池隔膜、电池回收等技术，提升产业链 绿色化水平。...从原材料制造、运输、 运行维护直至报废的全生命周期，进行储能电池碳足迹的分析，从源头上建立易拆解回收的材料和制造体系，结合回收 电池的溯源系统，实现储能电池的回收和安全利用。

来源：北极星碳管家网2023-02-10

建立动力电池回收管理利用体系，发展换电和电池租赁服务。加快推进公路沿线充电基础设施建设，加大高速公路服务区充电站密度，做好重大节假日高速公路充电服务保障。...健全强制报废制度和废旧家电等耐用消费品回收处理体系，加快构建再生资源回收利用体系，推动再生资源分拣中心布局，推进废钢铁、废有色金属、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎、废塑料、废纸、废玻璃等分类利用和集中处置

来源：北极星电池网2023-02-02

预计到2025年，湖南将形成年30万吨报废动力电池有价金属回收再生的产业规模，减少环境污染威胁，也为经济增长注入新动能。...据湖南省工信厅统计，2022年全省废旧动力电池回收利用业务营业收入突破150亿元，比上年增长100%。湖南省工信厅节能与综合利用处负责人介绍，从全国来看，动力电池回收利用产业有着千亿级市场。

来源：北极星储能网2023-02-23

北极星储能网获悉，2月23日，芳源股份发布公告称，拟投建年报废30万吨磷酸铁锂电池回收、年产8万吨磷酸铁锂正极材料项目，开展磷酸铁锂电池回收及磷酸铁锂正极材料业务，扩大芳源股份在新能源行业的市场规模，提升芳源股份的核心竞争力

来源：北极星储能网2023-01-03

、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环，探索全球新能源产业绿色发展全生命周期的典范模式，共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。...，形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，完整回收镍钴锂等有价资源，引导汽车制造厂、电池回收厂

来源：高工锂电2022-12-26

动力电池回收市场持续“狂热”。高工锂电获悉，随着动力电池进入报废小高峰，叠加原材料价格高涨，电池回收行业进入爆发期。...其5月还与匈牙利驻上海总领事馆签署《新能源汽车用高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目合作备忘录》，拟共同在匈牙利打造欧洲领先、世界标准的新能源循环经济产业基地。

来源：中工汽车网2022-12-07

2021年，动力电池大约有28.9万吨报废，实际能进入正规渠道回收的废料较少。在庞大的废旧电池市场中，“黑作坊”成为安全隐患。...数据分析认为，2027年，我国的电池回收量预计会达到历史最高的78万吨，2030年将达到300.1万吨，这一数据也意味着，在未来五年内，我国电池回收行业将会迈入发展的最佳时机，行业的规模会达到2262亿元

来源：中关村储能产业技术联盟2022-11-21

负责任和可持续的报废回收和再利用将加强国内电池制造，并使国家能够通过美国制造的电池组件满足日益增长的电动汽车需求。...美国众议员迈克尔·莱文（ca-49）表示：“在我们应对气候危机和加快向电动汽车过渡的过程中，我们必须加强国内电池供应链并改善电池回收。”。

来源：北极星固废网2022-11-18

省人民政府商务主管部门负责报废机动车船回收拆解等工作，统筹规划布局废弃电器电子产品回收体系和报废机动车回收拆解体系，促进废弃电器电子产品回收利用。...省人民政府工业和信息化主管部门负责会同发展和改革、生态环境等主管部门制定工业固体废物污染环境防治工作规划；负责车用动力电池回收利用工作，指导建立车用动力电池回收体系。

来源：中国储能网2022-11-15

磷酸铁锂电池寿命与循环次数、使用方式、运行环境温度等因素相关，一般在5-10年居多，随着电动汽车和储能市场的爆发，未来行业将迎来动力和储能电池的大批量退役或报废。...去年下半年来，随着碳酸锂价格的一路飙涨，废旧磷酸铁锂电池回收经济性也日益明显，据调研，目前废旧磷酸铁锂电池的回收价格大概在2.5~3万/吨左右，锂的回收率最高可达90%以上。

来源：深圳市电池行业协会2022-11-11

种种数据提升的背后，是深圳抢抓制造业发展机遇，打造全球资源配置中心的结果，更得益于深圳市已在电池及其关键材料、电池回收、储能应用、装备制造等产业链占据了领军龙头地位，形成了比较完整的新能源汽车产业链。...年公司国内市场份额持续在20%以上，是国内唯一一家使用液相法工艺生产磷酸铁锂公司；格林美则是一家以资源回收起家，后切入锂电前驱体材料的公司，当前稳居前驱体行业第一梯队，且其每年回收处理废旧电池量占全国报废总量

来源：北极星储能网2022-11-01

顺华锂业的原料主要为磷酸铁锂正极片及极片废料、磷酸铁锂生产废料、磷酸铁锂电池废料和拆解料、报废磷酸铁锂动力电池。...从废旧锂离子电池回收切入，坚持磷酸铁锂废粉选择性浸出提锂技术，和废旧锂电池“优先提锂”的技术路线，具备“锂优先、锰为媒”的废旧锂离子电池再生利用系统解决方案核心技术，能将磷酸铁锂电池有价元素的综合回收率做到

来源：北极星储能网2022-10-31

2019年，美国回收公司从垃圾填埋场转化了约15%的报废锂离子电池。回收利用所面临的挑战盈利能力是一个主要障碍。...完全建成后，它将成为一项商业的试点，企业家们将其视为美国未来绿色经济的一个重要方面：锂离子电池回收。建筑经理查克·莱伯指出了卡车卸下电池的区域，以及房间里用来收集泄漏化学品的深层排水管。