来源：高工氢电2022-07-12

长安汽车从2009年开始推进燃料电池乘用车的研发，是国内较早一批进入燃料电池汽车、燃料电池乘用车技术研发的企业之一，目前已经完成了三代整车产品的迭代，目前长安汽车已取得了燃料电池整车生产资质，具备燃料电池系统及整车产业化设计开发

来源：深圳市人民政府2022-07-07

北极星储能网获悉，7月6日，深圳市人民政府印发扎实推动经济稳定增长若干措施，措施提到，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车...对购置列入工业和信息化部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车，免征购置税。

来源：北极星储能网2022-06-20

五、对取得新能源动力电池整车生产资质或设立分厂的整车生产企业，达到生产准入要求的投资规模、建成汽车制造四大工艺生产线（冲压、焊装、涂装和总装）且通过国家相关部委验收，达到实质性投产的，按乘用车、商用车、

来源：中国能源报2022-01-26

杨霞表示，2021年以来，伴随国内生产生活进一步回归平稳通道，新能源汽车行业再度获得发展动力。乘用车市场信息联席会数据也显示，2022年新能源汽车有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22%左右。

来源：长兴县人民政府2021-08-02

项乐民在讲话中表示，复星集团作为“世界500强”企业，综合实力雄厚、品牌影响力广，捷威动力作为国内最早进入新能源乘用车三元动力电池行业的企业之一，目前装机量位居国内细分领域第2位。...此次，复星集团携手捷威动力，把年产12gwh的新能源电池生产项目放在长兴，必将极大地带动长兴新能源产业发展壮大。

来源：中国能源报2021-07-14

国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚表示，利润对品牌方和代工方都很重要，双方通过代工方式以较少的投资获得更大利益，在互利互惠的基础上，实现促进发展的目的。...随着新能源汽车产业快速发展，国内造车新企业不断涌现，新产品层出不穷,新能源汽车代工需求也在不断增长。工信部近日表示，将有序放开新能源汽车代工生产，遏制盲目投资和重复建设。

来源：高工氢电2021-03-25

今年3月，位于两江新区的长安汽车首款燃料电池suv（cs75燃料电池多功能乘用车）入选工信部第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公告。...在九龙坡区，今年3月，该区启动了重庆首个加氢站建设，并持续推进氢燃料电池汽车的研发生产和应用，位于九龙坡区的庆铃汽车现已取得了国家氢燃料电池汽车生产资质。

来源：高工氢电2021-03-16

东风风神燃料电池多用途乘用车东风风神燃料电池多用途乘用车入选工信部发布的第339批《道路机动车辆生产企业及产品》，以及2020年第13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

来源：电池中国2021-02-20

比如为实现“新能源汽车换电网生态”，硅谷天堂正在打造一种基于伯坦科技的分箱换电技术。据悉，利用该技术打造的标准模块化电池可适用于乘用车、商用车等多种车型。...自2014年左右开始，中国新能源汽车开始进入弯道超车的加速状态。据悉，截止到2020年，中国新能源汽车保有量已达492万辆，其中相当一部分电动车动力电池已经进入到报废期。

来源：高工氢电2020-12-22

南京金龙成立于2000年，隶属于开沃汽车集团旗下子公司，是具有生产乘用车（suv、mpv）、轻型客车、微型客车、中型及大型客车，以及包含各类新能源乘用车、通勤车、客运及公交客车等车型的大型汽车生产企业。

来源：盖世汽车每日速递2020-11-24

但如今放眼来看，在乘用车领域，拥有江淮和奇瑞的安徽，与吉林、北上广相比，无论是规模还是影响力都略显不足。...早在2016年4月，由于自身没有造车资质，蔚来与江淮汽车达成战略合作协议，双方成立江淮蔚来制造基地，在此生产蔚来系列车型。

来源：北极星氢能网2020-10-09

鼓励先进新产品研发，对省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品进行支持。...一、鼓励先进新产品研发，对省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品，进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型，且在进入目录后一年时间内销量分别达到1000辆、

来源：中国能源报2020-09-09

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，而将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月，可以给一些有拥有新能源汽车生产资质，但暂时不具备生产能力的企业生存和缓冲时间，更有利于盘活其现有资源

来源：中国能源报2020-08-12

“增程式商用车在欧洲卖得比较好，其节油率能达到40%左右。而乘用车不仅要降低油耗，更追求舒适性。”...随后理想汽车转向中大型suv的研发生产。与蔚来、小鹏选择代工模式不同，理想汽车坚持自建工厂。为解决造车资质问题，2018年12月，理想汽车出价6.5亿元收购了力帆汽车，并获得了新能源汽车生产资质。

来源：中国汽车技术研究中心有限公司2020-08-11

，试验对象为乘用车、商用车，包括新能源汽车，满足燃料电池汽车试验及电动车试验时的安全要求。...北极星氢能网获悉，近日，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司静态涉氢环境模拟舱采购项目招标公告发布，主要用于整车性能法规及开发验证试验，试验对象为乘用车、商用车，包括新能源汽车，满足燃料电池汽车试验及电动车试验时的安全要求

来源：finet_ggjm2020-08-06

在产品布局方面，公司先后推出eh、eu、ex、ev、ec、lite等六大系列十余款纯电动乘用车，产品种类包含轿车、suv及微客，覆盖a00级到b级市场。...但早于2009年便成立的北京新能源汽车股份有限公司（现今是北汽蓝谷子公司）发展并不顺遂。拥有国内“首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业”双第一头衔，北汽新能源在新能源行业资格较老。

来源：大众日报2020-07-15

——北京汽车制造厂（青岛）有限公司整车制造总部基地在莱西开工，与北汽新能源比邻而居布局商用车、新能源乘用车生产制造基地以及高端大型发动机项目，带动12个产业链项目同步签约……对于更加前沿的氢能和燃料电池产业的布局

来源：北极星氢能网2020-07-01

第一条 鼓励先进新产品研发，对省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品，进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型，且在进入目录后一年时间内销量分别达到1000

来源：电池网2020-06-11

）可满足较低行驶里程的乘用车需求，以及物流车、卡车等价格敏感的车型需求。...资料显示，宁德时代致力于新能源汽车动力电池系统及储能系统的研发、生产和销售，拥有三大研发中心、五大生产基地，并与上汽、东风、广汽、吉利、一汽等多家车企合资设立了电池公司。

来源：中国能源报2020-06-10

数据显示，今年1-4月，外资车企直接“吃掉”我国品牌新能源市场近两成份额，我国本土纯电动乘用车份额占比降至79%，首次跌破...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。