来源：电池网2020-06-11

资料显示，宁德时代致力于新能源汽车动力电池系统及储能系统的研发、生产和销售，拥有三大研发中心、五大生产基地，并与上汽、东风、广汽、吉利、一汽等多家车企合资设立了电池公司。...）可满足较低行驶里程的乘用车需求，以及物流车、卡车等价格敏感的车型需求。

来源：中国能源报2020-06-10

上述车企高管坦言，无论是传统汽车还是新能源汽车，江淮都拥有生产、研发和销售资质；而在产能方面，2019年江淮产量虽为42万辆，但总产能却高达80万辆，这意味着有近一半的产能闲置了。

来源：中国能源报2020-03-11

已经执行近三年的“39号令”是车企获准生产产品必须达到的基本条件，与国家发改委2015年6月6日发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》（2019年1月10日起调整为备案管理），并称为新能源汽车“双资质”

来源：电车汇2020-02-25

但是蔚来汽车也有困惑，因其没有独立的汽车生产资质，只能依靠江淮汽车代工生产，据电车汇统计，截止到今年1月份，从江淮蔚来合肥工厂生产交付的车辆已达33728辆，位列造车新势力第一名。

来源：氢能观察2020-02-17

飞驰汽车目前还不具备乘用车生产资质，但是管理层及研 发部门已经开始规划和设计。q:公司的燃料电池汽车产能布局情况？...a:佛山市飞驰汽车制造有限公司总设计产能为 5000 台/ 年，计划 3-5 年实现达产，具有新能源商用车整车资质，以新 能源（含燃料电池

来源：科技日报2020-01-10

韦汉权表示，广西具备发展新能源汽车的良好条件，拥有包括上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等400家本土汽车制造和零部件制造企业，并拥有5家新能源汽车整车生产资质本土企业和4家新能源汽车专用车生产资质本土企业

来源：中国能源报2020-01-08

“本次交易完成后，宝雅新能源将获得燃油车以及新能源汽车的生产资质，这对宝雅新能源下一步布局具有重要意义。”赵越坦言。

来源：南方电网报2020-01-02

选择“代工生产”是为了解决新能源生产资质获取难的问题，利用已有车企实现短期内的产能提升；“自建工厂”则是造车新势力的最终目标，更利于产品把控和大批量生产的实现。

来源：第一电动网2019-12-27

这一点尤其体现在生产资质方面。今年10月17日，在第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，特斯拉的名字出现在了车辆生产企业清单中。也就是说，特斯拉正式获得中国乘用车生产资质。

来源：高工锂电2019-12-05

中兴由此获得生产资质和客车制造技术。...据知情人士透露，中兴智能汽车推出的这款氢能客车现阶段只是样车，中兴智能汽车尚未取得燃料电池汽车的整车制造资质，目前正在申请燃料电池汽车的生产资质。

来源：NE时代2019-11-29

这一年，又陆续有8家企业获得了"纯电动生产资质"，这些企业包括江铃新能源、知豆这些汽车行业的老玩家，也有速达、陆地方舟这些"草根阶层"创业的公司。...寒冬里落寞2019年的车市寒冬比人们想象的来的更快，上半年乘用车销量同比下降14.0%。

来源：电池联盟2019-11-14

nevs是一家新能源汽车公司，2012年收购了萨博汽车技术和专利；2015年成立了子公司国能新能源；2017年，国能新能源获批国家发改委发出的新建纯电动乘用车生产资质。

来源：镁客网2019-09-17

汽车代工与新能源汽车后市场四年前发改委与工信部共同发布新规，对生产电动车的企业在注册、申请流程以及生产条件等方面提出了严格要求。而本身具有乘用车生产制造资格的车厂则能够自动获得纯电动汽车的生产资质。

来源：高工氢燃料电池2019-08-28

9、江特电机全资子公司2018年有生产和销售氢燃料汽车。10、力帆股份旗下子公司重庆力帆与武汉泰歌、重庆地大签署协议，发力燃料电池系统及氢能乘用车。...2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型。

来源：盖世汽车2019-08-13

按照2015年的《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求，新建车企想要生产销售纯电动乘用车产品必须要取得两个资质，一是国家发改委有关汽车投资企业生产项目的备案（现已授权地方发改委核准），另一个则是工信部主管的汽车生产企业准入资质

来源：中国能源报2019-07-17

“富力之所以选择参股华泰汽车，主要是看中了华泰汽车拥有的新能源汽车生产资质。”崔东树表示，富力集团需要华泰的新能源汽车生产资质，而华泰也需要富力的资金支持来持续发展，两者的合作是各取所需。

来源：华夏时报2019-06-12

根据备忘录，呼和浩特沙尔沁工业区将为合资公司项目预留不少于5000亩土地供应，并支持合资公司获取新能源乘用车整车生产资质。...一位熟悉内情的业内人士向记者表示，按照九城及ff的常规做法及创始人的一贯做派，一份“备忘录”的实质含义意味着一切皆有变数，无论是九城或是ff，其首要目的是基于造车资金/资质/用地的实质先天缺陷和地方政府作战略捆绑

来源：汽车大事记2019-04-12

2018年9月，30家企业因停产12个月及以上未生产新能源产品被工信部点名，或将被取消生产资质。这其中，有华晨汽车、广汽本田、长安标致雪铁龙等大型车企，还有新获得新能源乘用车生产资质的万向。

来源：中国能源报2019-03-13

中国能源报：有分析称，新能源车企的生产资质门槛依然过高，影响了企业的积极性，双积分制的推出是否是为了弥补这一不利影响？刘利华：《积分办法》于2017年9月27日发布，并于2018年4月1日起实施。

来源：广东合即得2019-02-14

本文来源：广东合即得 微信公众号id：hejide1得益于产业与政策的双重支持，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，即便国内新能源汽车整车资质企业数量一直没有被放开，但并不妨碍中国新能源汽车市场的格局竞争