北极星
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      来源:福建省发展和改革委员会2024-09-09

      按照国家补助标准,对报废并更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴8万元;无报废只更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴3.5万元;只提前报废老旧营运类柴油货车,平均每辆车补贴3万元;对车龄8年及以上的城市公交车车辆更新和新能源城市公交车辆动力电池更换

      来源:上海市发展和改革委员会印2024-09-03

      鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。

      广东:同一辆新车不得同时享受汽车报废更新补贴和个人消费者乘用车置换更新补贴

      来源:广东省人民政府2024-09-02

      加力支持新能源公交车及动力电池更新。报废更新新能源城市公交车,每辆车平均补贴8万元;更换新能源城市公交车动力电池,每套补贴4.2万元。...工作目标为截至2024年12月31日,全省(不含深圳市)更新新能源公交车约2076辆,更新动力电池约2712套。加力支持个人消费者乘用车置换更新。

      来源:湖南省发展和改革委员会2024-09-02

      方案提到,对城市公交企业更新车龄在8年及以上的新能源公交车及更换动力电池,给予定额补贴。更新新能源城市公交车,每辆车平均补贴8万元;更换动力电池,每辆车补贴4.2万元。

      政策解读|海南调整电动汽车峰谷分时电价政策有关事项

      来源:海南省发改委2024-08-29

      各地在保障新能源城市公交车辆夜间充电执行低谷电价的基础上,结合新能源城市公交车辆日间补电需求,可在日间设置部分时段执行低谷电价,以引导新能源城市公交车辆更多在低谷时段充电”。

      海南省调整电动汽车峰谷分时电价政策!自2024年10月1日起执行

      来源:海南省发展和改革委员会2024-08-28

      (二)新能源城市公交车辆用电分为迎峰度夏阶段和非迎峰度夏阶段。...各市县公交公司必须严格落实“专桩、专用”要求,新能源城市公交车辆专用充电站(桩)严禁向非新能源公交车辆提供充电服务。

      来源:我的电池网2024-08-26

      鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。每辆车平均补贴6万元,其中,对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。

      江苏昆山:到2027年<mark>新能源</mark>和清洁<mark>能源城市公交车辆</mark>占比达到85%

      来源:昆山市人民政府2024-08-15

      到2027年,新能源和清洁能源城市公交车辆占比达到85%,巡游出租车新能源汽车比例大幅提升。鼓励淘汰使用20年以上的内河航运船舶,逐步扩大新能源和lng等动力船舶应用。加快能源领域设备更新。

      来源:交通运输部2024-08-01

      本细则所称更新新能源城市公交车是指报废老旧城市公交车,并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车

      来源:平顶山市人民政府2024-07-16

      完善峰谷分时电价政策,鼓励通过多种形式对新能源城市公交车充电给予政策支持。...加快新能源城市公交车推广应用,同步推进充电(站)桩等设施建设,提升城市公共交通机动化出行分担率、城市绿色出行比例。6.优化城市公共交通组织模式。

      来源:交通运输部2024-06-07

      其中还提到,鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金,支持新能源城市公交车及动力电池更新。...鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上,因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划,引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业,积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆

      河南省调整工商业分时电价 自2024年6月1日起实施

      来源:河南省发改委2024-05-30

      为更好保障电力系统安全稳定经济运行,在改善电力供需状况、促进新能源消纳的基础上,进一步引导用户调整用电负荷,鼓励新能源城市公交车辆等电动汽车更多在低谷时段充电,根据用电负荷变化、新能源出力特点等因素,结合现行分时电价政策执行评估情况

      河南调整工商业分时电价,6月1日起执行!

      来源:河南省发改委2024-05-30

      为更好保障电力系统安全稳定经济运行,在改善电力供需状况、促进新能源消纳的基础上,进一步引导用户调整用电负荷,鼓励新能源城市公交车辆等电动汽车更多在低谷时段充电,根据用电负荷变化、新能源出力特点等因素,结合现行分时电价政策执行评估情况

      尖峰浮动比例为高峰浮动比例的1.2倍!河南再次调整工商业分时电价

      来源:河南省发改委2024-04-18

      为更好保障电力系统安全稳定经济运行,在改善电力供需状况、促进新能源消纳的基础上,进一步引导用户调整用电负荷,鼓励新能源城市公交车辆等电动汽车更多在低谷时段充电,根据现行分时电价政策执行评估情况,结合用电负荷变化

      河南再次调整工商业分时电价:尖峰浮动比例为高峰浮动比例的1.2倍

      来源:河南省发改委2024-04-18

      为更好保障电力系统安全稳定经济运行,在改善电力供需状况、促进新能源消纳的基础上,进一步引导用户调整用电负荷,鼓励新能源城市公交车辆等电动汽车更多在低谷时段充电,根据现行分时电价政策执行评估情况,结合用电负荷变化

      尖峰浮动比例为高峰的1.2倍!河南拟调整工商业分时电价

      来源:河南省发改委2024-03-12

      为更好保障电力系统安全稳定经济运行,在改善电力供需状况、促进新能源消纳的基础上,进一步引导用户调整用电负荷,鼓励新能源城市公交车辆等电动汽车更多在低谷时段充电,根据现行分时电价政策执行评估情况,结合用电负荷变化

      河南拟调整工商业分时电价:尖峰浮动比例为高峰浮动比例的1.2倍

      来源:河南省发改委2024-03-12

      为更好保障电力系统安全稳定经济运行,在改善电力供需状况、促进新能源消纳的基础上,进一步引导用户调整用电负荷,鼓励新能源城市公交车辆等电动汽车更多在低谷时段充电,根据现行分时电价政策执行评估情况,结合用电负荷变化

      来源:海南省发改委2023-12-01

      新能源城市公交车辆的各时段价格计算方式保持不变,只对峰平谷时段划分进行调整。...二、新能源城市公交车辆的各时段价格计算方式保持不变,只对峰平谷时段划分进行调整。

      来源:交通运输部2023-10-10

      各地在保障新能源城市公交车辆夜间充电执行低谷电价的基础上,结合新能源城市公交车辆日间补电需求,可在日间设置部分时段执行低谷电价,以引导新能源城市公交车辆更多在低谷时段充电。

      来源:交通运输部2023-10-10

      各地在保障新能源城市公交车辆夜间充电执行低谷电价的基础上,结合新能源城市公交车辆日间补电需求,可在日间设置部分时段执行低谷电价,以引导新能源城市公交车辆更多在低谷时段充电。