来源：中国电力科学研究院有限公司2020-05-12

本次发布的《电动汽车无线充电系统》系列国家标准，填补了我国在电动汽车无线充电技术领域国家标准规范的空白，完善了电动汽车无线充电标准体系，对系统性能、安全及功能提出了明确的要求和测试方法，可支撑私人应用领域的无线充电系统产品开发

来源：盖世汽车2020-05-07

绝大多数便携式电子设备都需要给电池充电，有时，用户需要将iphone手机插到墙上的插座上，或者把iphone放到无线充电板上进行充电。...导电元件把设备的充电系统与安装在该材料上方的光伏电池连接。为确保具备最佳的功率流，必须利用绝缘绞线隔开导电绞线，避免整个结构中的导电元件互相接触。

来源：许继集团2020-04-29

无线充电技术 许继研制的3.3kw、6.6kw、11kw、22kw、33kw、66kw六种规格无线充电产品，充电距离可达23cm，系统最大效率可达92.5%，形成了具有行业竞争力的整体解决方案。

来源：盖世汽车快讯2020-04-20

而作为国际上少数几家能独立提供商用级充放电整体解决方案的公司，均胜电子在电池管理、充配电系统和汽车无线充电、高压快速充电等领域已有成熟布局，已为国内外多家车企提供充放电深度一体化解决方案。

来源：中电联2020-01-09

对检测认证工作组、大功率充电工作组、无线充电工作组成员进行了调整和增补。...完成了《电动客车顶部接触式充电系统第1部分：通用要求》的编制，启动了《电动汽车大功率非车载充电机技术规范》、《电动汽车大功率非车载充电机测试要求》的编制工作。

来源：电缆网2020-01-08

该地区基础设施的改善将使电动汽车无线充电系统的安装变得容易。...例如，无线充电系统制造商electreon在特拉维夫附近拥有3,000平方米的设施，这是一条260米的圆形测试路。

来源：国家电网报2019-07-09

目前，我国的无线充电产业正处于发展的关键期，电动汽车无线充电系统性能指标及安全指标、电动汽车无线充电互操作性评判规范正在逐步完善。...互操作性测试以及互操作性标准对于实现我国无线充电系统间的相互兼容和互联互通具有重要意义。

来源：北极星氢能网2019-05-16

4.充电设施及加氢系统领域：完成传导式车载充电机、充电耦合系统电磁兼容等标准的技术审查，启动无线充电系统及互操作性、车辆传导放电要求等标准的制定。

来源：北极星储能网2019-05-16

4.充电设施及加氢系统领域：完成传导式车载充电机、充电耦合系统电磁兼容等标准的技术审查，启动无线充电系统及互操作性、车辆传导放电要求等标准的制定。

来源：经济参考报2019-05-10

“一拖多”充电系统，能提供多种便捷充电模式。...马路旁的光伏座椅可为手机充电，住宅可自主调节屋内照明和房间温度，电动汽车能无线充电……这不是科幻大片，而是即将在天津成为现实场景。

来源：经济参考报2019-05-10

“一拖多”充电系统，能提供多种便捷充电模式。...马路旁的光伏座椅可为手机充电，住宅可自主调节屋内照明和房间温度，电动汽车能无线充电……这不是科幻大片，而是即将在天津成为现实场景。

来源：能源评论2019-05-09

2015年，装配有halo 7.4千瓦无线充电系统的宝马i8开始成为全新的官方安全车。...从应用场景来看，无线充电经历了一个从消费电子产品到电动汽车的场景延展。随着电磁感应式无线充电技术的成熟，最早开始应用无线充电技术的消费电子产品就是电动牙刷。

来源：中国能源网2019-05-09

同时，电动汽车无线充电和“一拖多”充电系统提供多种便捷充电模式，电动汽车与电网互动系统能够引导电动汽车有序高效充放电。...光伏座椅可以实时为手机充电，住宅内可以自动调节屋内照明和房间温度，电动汽车能够无线充电并进行远程操作控制……这不是想象，即将成为现实。

来源：西安西电高压开关有限责任公司2019-04-09

图1西开有限柔性直流配网系统西开有限自主设计的微网示范项目是以10kv柔性直流配网系统为构架，包含智慧能源舱、光伏发电、风力发电、储能系统、柔性ups系统、智能充放电系统、无线充电系统、能量管理系统的风光储充放一体化交直流混合微电网系统

来源：国家电网报2019-03-07

积极服务雄安新区建设，研制的低压直流生态系统和电动汽车无线充电系统在市民服务中心展示。十项科技成果通过国家级鉴定，六项国际领先、四项国际先进。入选国家高端装备制造业标准化试点单位。...高压开关远程运维及全寿命周期维护系统荣获全国电网设备智能运检大会技术先进奖。平高集团组建智慧能源系统研究所，成立雄安分公司、储能合资公司，搭建新业务拓展平台。完成电锅炉合资谈判和样机制造。

来源：北极星储能网2019-02-26

，afi（d）替代燃料基础设施（指令）欧盟、导电充电基础设施、无线充电基础设施（静态和动态）、氢燃料基础设施、智能充电，v2g，v2x和汽车/基础设施通信、充电/加油标准化和监管、ict数据定义。

来源：盖世汽车2019-02-25

充电功率低，且成本很大目前乘用车最高充电功率11kw，充电效率低于传统传导式充电，整体的设备成本也很大，一个3kw的无线充电系统一万多，同等充电效率的交流慢充桩一千多。

来源：科技日报2019-01-30

有感科技cto贺凡波博士解释说，电动汽车无线充电系统由地面发射端和车载接收端共同构成，当二者匹配时，无需插拔线缆即可实现自动充电。...北京有感科技有限责任公司（以下简称有感科技）董事长王哲介绍说，有感科技主要研究的项目包括新能源汽车动力电池大功率无线充电、手机无线充电等，目前已拿到了包括北汽集团、广汽传祺、上汽大通等30余家主流车企无线充电项目

来源：华尔街见闻2019-01-22

目前市场上的主要技术开发公司多专注于动态无线充电系统，以满足日益增长的商用电动汽车需求。此外，中国和韩国主要开发的也是动态无线充电系统。...电动汽车无线充电系统制造商正在加大研发投资，同时，大型整车制造商与厂商之间的合作伙伴和合资企业数量也在不断增加。这为全球电动汽车无线充电系统创造了增长机会。

来源：经济日报2019-01-03

据介绍，在纯电动汽车方面，我国目前已实现了全新纯电动底盘平台的汽车设计、开发和产业化、市场化推广，制动能量回收系统、节能型电动空调系统、无线充电系统、电池成组等关键核心技术实现突破，充分支撑了纯电动汽车的开发和产业化