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      北极星为您找到“智己汽车”相关结果40

      来源:上海市国资委2023-07-18

      另外,上海海立电器有限公司*的搭载高效低噪8级12槽电机的压缩机*,上海马陆日用友捷汽车电气有限公司的汽车热管理系统用散热器风扇总成(qfzw14046型)获得“上海市绿色低碳技术产品”称号。

      来源:北极星电池网2023-06-01

      上汽集团将追加投资清陶能源(已于2020年、2022年先后参与清陶能源e+轮、f++轮融资),成为清陶能源第一大机构投资者;上汽集团将加快清陶能源现有固态电池产品在自主品牌车型上的产业化应用,2024年上半年汽车搭载固态电池的高性能

      <mark>智</mark><mark>己</mark>LS7“车电分开买”方案将于6月1日上线 入门23.98万元起

      来源:北极星电池网2023-05-24

      汽车官微5月24日消息,汽车最新“ls7电池分期专属金融方案”将于6月1日正式上线imapp,新政策下“车体和电池分别购买,分开享受不同的分期融资”,入门23.98万元起。

      4月新能源车销量: 比亚迪狂飙 埃安亮眼 理想破2.5万

      来源:北极星电池网2023-05-04

      汽车官微显示,4月份,汽车共计销售2,009台,保持稳步向上增长态势;其中智ls7销售1,930台,成功问鼎#30万元以上中国品牌纯电suv销量#排行榜第一。

      来源:中国能源报2023-01-28

      事实上,蔚来并非个例,威马汽车、极氪汽车汽车等新能源车企都曾因质量问题受到质疑。...2022年5月,汽车因用户权益、电池容量等问题,引发超百位l7准车主集体维权……企业需积极作为“新能源汽车品牌大多处于起步上升阶段,需要积累消费者对于品牌的认可与支持,这关系着品牌未来的发展。”

      比亚迪、吉利、蔚来等车在列!工信部公布新一批新能源<mark>汽车</mark>推广推荐车型目录

      来源:工信部2023-01-03

      其中,比亚迪、福田汽车、蔚来汽车、吉利汽车、零跑汽车、哪吒汽车汽车等众多电动车企在列。目录如下:

      8月储能融投资:全钒液流/钠离子/锂电池三家储能电池企业!

      来源:北极星储能网2022-09-02

      电动汽车汽车8月1日,汽车宣布完成a轮融资。首轮市场化融资顺利完成后,汽车投后估值将达到近300亿元。

      来源:北极星储能网2022-08-02

      北极星储能网获悉,8月1日,汽车宣布完成a轮融资。首轮市场化融资顺利完成后,汽车投后估值将达到近300亿元。

      来源:中国能源报2022-06-02

      发起维权的l7车主明确表示,希望汽车充分尊重消费者知情权和公平交易权。...事实上,早在今年2月,就有车主指出l7减配、金融政策诚意不足等问题,但汽车方面并未和车主进行协商沟通并解决问题,而是进行删帖,引起消费者的不满。汽车方面目前已对上述两个问题作出了回应。

      来源:北极星电力网2022-06-01

      2021年,阿里巴巴就联合上汽集团、张江高科出资智能纯电品牌——汽车,首款车型还未上市,就备受关注。2022年3月,第一批...科陆电子在智能电网、储能、新能源汽车充电及运营、综合能源服务领域提供核心技术和系统解决方案,业务涉及光伏逆变器、储能单元等设计、运营。

      来源:中国能源报2022-04-21

      上汽大众在上海市嘉定区设有安亭汽车一厂、二厂、三厂和新能源汽车工厂,其中新能源汽车工厂于2020年建成投产,年产能约30万辆。此外,上汽通用、上汽乘用车、汽车也于近日封闭生产。

      来源:起点锂电大数据2022-04-15

      近期,由于新一轮疫情冲击,多家如特斯拉、上汽大众、汽车、蔚来等陆续宣布停产或减产。蔚来汽车近日透露,自3月以来,其位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。

      来源:中国能源报2021-04-28

      其中,国内自主品牌开始加速在高端产品方面发力,上汽集团与阿里巴巴合作推出的高端智能纯电汽车项目——汽车发布2款量产定型车l7、ls7,计划2022年量产;吉利旗下全新的高端纯电品牌极氪的首款车型极氪

      来源:汽车之家2021-02-19

      1月13日,汽车发布的首款新车,搭载与宁德时代共同开发的最前沿电池技术,并对外宣布首次采用“掺硅补锂技术”,电池单能量密度体达到300wh/kg。...智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池,也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。2020年是电动汽车从政策驱动向市场驱动的转折之年,动力电池产业也处于蜕变之中。

      动力电池新技术落地难

      来源:中国能源报2021-02-03

      蔚来汽车发布首款150kwh固态电池、汽车将搭载掺硅补锂电池、广汽宣布石墨烯基电池即将量产……在对新技术的追逐上,新能源车企显示出比动力电池企业更高的积极性,希望借此在品牌和市场营销上拥有更多的发挥空间

      来源:电池中国2021-01-26

      汽车表示,新车搭载了公司与宁德时代共同开发的最前沿电池技术,首次采用了“掺硅补锂技术”,实现电池单体300wh/kg能量密度。...(来源:微信公众号电池中国;id:cbea_battery)据了解,汽车的掺硅补锂技术和蔚来汽车介绍的无机预锂化硅碳负极技术并无实质的区别,两者都是采用“硅负极材料+预锂化”技术。

      来源:未来汽车报2021-01-22

      1月13日,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的汽车,发布了两款新车,将全系标配搭载上汽与宁德时代共同开发的掺硅补锂电池,最大续航里程近1000公里。

      来源:电池联盟2021-01-20

      多家车企将推1000km续航电动车 其实不光广汽集团,蔚来汽车汽车也都表示将推出1000km续航电动车。...上汽表示,该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度及永不自燃最高安全等级。依托这块电池,汽车可在全架构带宽内最高支持近1000km的续航,更可实现超长20万公里零衰减表现。

      来源:电车汇2021-01-15

      硅负极材料,安全吗国轩高科、蔚来汽车汽车都是通过改变电池负极材料来达到提高能量密度的目的。目前动力电池普遍采用的是碳(石墨)为主要材料的负极,其比容量已经接近极限。

      来源:未来汽车报2020-12-23

      12月14日,未来汽车日报(id:auto-time)从上汽集团接近汽车的高层独家获悉,汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术,双方将共享技术专利,研发并量产搭载该技术的动力电池。

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