来源：高工氢燃料电池2020-04-08

很显然，如果能迈过上述性能、加氢站“两道坎”，氢能有轨电车就具备了示范运营推广的基本条件，正如佛山高明氢能有轨电车能够率先展开示范运营一样，但真正要大规模推广开来，还需要解决成本难题。...目前巴拉德已在氢能有轨电车系统配套方面取得突破，公司燃料电池系统搭载在中车四方股份公司研制的氢能源有轨电车上，单台系统功率为200kw，加一次氢可以续航100公里。

来源：北极星氢能网2019-12-31

5.世界首条商业运营氢能源有轨电车上线11月29日，世界首条商业运营氢能源有轨电车——高明氢能源有轨电车上线仪式举行。高明有轨电车示范线全长约6.6公里，总投资为10.7亿元。

来源：中设集团2019-12-30

这是国内投产的首个氢能有轨电车加氢站，可为世界首条商业运营氢能源有轨电车提供加氢服务。...作为高明区现代有轨电车示范线的配套项目，高明区加氢站的建成使得氢能源有轨电车得以顺利运行，加注一次氢气可保障电车续航里程达到100公里，切实解决了传统有轨电车的续航瓶颈。

来源：北极星氢能网（独家）2019-12-27

详情如下：政策篇：氢能有轨电车15辆！...2019.12.23-12.27这周政策层面，佛山高明区氢能发展规划（2019年-2030年）正式发布，瞄准建设以氢能轨道交通、临空氢能经济、西江氢能旅游为主要特色的中国氢城。

来源：高工氢燃料电池2019-12-27

到今年10月，佛山已投放氢能源公交车100多辆、氢能物流车400多辆；建成投运了4座商业化加氢站和1座撬装站。佛山开通了全国首条氢能源城市公交车示范线路，还开通全国首条氢能有轨电车线路。

来源：北极星氢能网2019-12-23

建成15座加氢站，初步构建完善覆盖高明区全境的加氢站网络，加大力度推广应用汽车、有轨电车、分布式发电系统及备用电源等氢能源终端产品。充分利用一带一路发展机遇，促进高明区氢燃料电池有轨电车产品出口。

来源：中国能源报2019-12-02

破除氢能发展的“三大观念”藩篱历经从无到有、从有到多、从多到优，佛山现已形成较为完整、具备自主知识产权的氢能全产业链，建成广东新能源汽车产业基地、现代氢能有轨电车修造基地、氢能产业研发生产基地。

来源：北极星氢能网2019-11-29

记者了解到，29日，世界首条商业运营氢能源有轨电车——高明氢能源有轨电车上线仪式举行。...查看详情市场世界首条商业运营氢能源有轨电车上线11月28日~29日，2019年佛山氢能产业交流峰会暨世界首条商业运营氢能源有轨电车上线仪式举行。

来源：大洋网2019-11-29

11月28日，迎着阳光，以香槟色为主色调的有轨电车从氢能有轨电车示范线项目现场缓缓驶出，停在站点处等候大家，一种莫名的激动便在心头荡漾。...11月28日~29日，2019年佛山氢能产业交流峰会暨世界首条商业运营氢能源有轨电车上线仪式举行。记者了解到，29日，世界首条商业运营氢能源有轨电车——高明氢能源有轨电车上线仪式举行。

来源：北极星氢能网整理2019-07-31

作为全国首条氢能有轨电车示范线项目，全长约6.6公里的高明有轨电车示范线项目备受关注。今年6月底首期工程已经完成全线轨道安装，该项目在今日凌晨又传来好消息！...同时，高明有轨电车为全国首列氢能源有轨电车，对于打造高端一流的西江新城，以及氢能源的开发利用均起着示范性作用。那么，世界上氢能列车发展的怎么样了呢？

来源：第一元素网2019-07-26

氢能有轨电车同时，佛山的努力追赶，让佛山氢能有轨电车示范线（高明汽车站－富湾科教园站）成为了继德国后全球第二条氢能源有轨电车示范线。...该示范线位于佛山市高明区荷城街道辖区内，规划示范线路全长17.4km，设车站20座，是全国首条以氢能源为动力的有轨电车。

来源：能链2019-07-23

此外，中车四方还在2017年获得首个商业订单，为中国佛山市高明区现代有轨电车示范线提供氢能源有轨电车。据悉，这是全国首条氢能有轨电车示范线项目，沿途设有10座车站，计划今年上线运营。

来源：第一电动网2019-01-29

走到现在，佛山推动发展氢能产业形成了三大基地，第一个基地，是南海区丹灶镇的研发和核心零配件制造基地，包括燃料电池研发生产和氢燃料电池乘用车的研发生产；第二个基地，是佛山高明区的中车现代氢能有轨电车和一汽解放重型燃料电池汽车的研发生产基地

来源：经济日报2018-11-09

佛山已经聚集北汽福田、长江汽车、广顺新能源、广东泰罗斯、爱德曼、海德利森、飞驰客车、国鸿氢能等一批产业龙头企业，并布局了佛山南海“广东新能源汽车产业基地”、佛山高明“现代氢能有轨电车修造基地”和佛山云浮两市共建的氢能产业基地三大氢能产业基地

来源：北极星储能网2017-06-16

战略入局燃料电池行业标准制定者作为中国氢能领域的先行者和探索者，亿华通参与了中国绝大部分燃料电池客车的研发项目，并携手下游车企推出了全球首台低地板氢燃料电池有轨电车、国内首台氢燃料物流车等其他多款车型。