来源：中国汽车工业协会2023-03-24

理性对待本轮汽车促销市场应尽快回归正常秩序中国汽车工业协会2023年3月22日3月份以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）也注意到了事态的演变过程。

来源：中国能源报2023-03-13

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示：“当前，电池主要原材料碳酸锂价格‘弃5过4奔3’，而电池行业第一玩家宁德时代通过降价获取长期订单的方式形成了一个原材料和电池绑定的机制，本质上是商业促销行为。”

来源：中国能源报2023-01-28

崔东树还表示：“特斯拉降价其实是其连续的行为，该公司从去年9月之后就开始促销了。此次降价肯定会进一步刺激其销量。”有观点认为，特斯拉的大幅降价或将进一步加剧国内新能源车市的“内卷”程度。

来源：中国能源报2022-12-12

而早在10月底，特斯拉就已对model3和modely官宣降价，并于11月初推出保险尾款减免优惠。值得注意的是，此前modely降价后售价低于30万元，可享受新能源汽车补贴。

来源：乘联会2022-11-28

随着年底的新能源补贴到期，新能源厂商纷纷促销加码，特斯拉官宣降价并推出多项优惠措施，福特电马、问界、零跑等品牌也迅速跟进。...但随着疫情的发酵，呈现出“波及范围广、传播链复杂、持续时间长、清零难度大”的特点，广东、重庆、北京等汽车消费强势区域新增病例规模达新高，当地车市受到抑制作用。

来源：中国能源报2022-11-10

上述购车优惠只是部分车企的临时促销手段，新能源汽车普遍降价的时机尚未到来。”中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘表示。

来源：未来汽车Daily2022-10-31

一系列“促销”动作之后，特斯拉再下一剂降价猛药。...本文来源：微信公众号：未来汽车daily id:auto-time10月24日，特斯拉宣布对两款主销车型model 3和mode y进行调价，全系车型降价幅度在1.4万-3.7万元。

来源：中国能源报2022-09-27

上述购车优惠只是部分车企的临时促销手段，新能源汽车普遍降价的时机尚未到来。”章弘表示。...基于此，有观点认为，车企的订单量增幅尚未跟上其急剧扩充的产能也使得其进行降价促销。虽然特斯拉8月销量依旧强劲，但小鹏汽车、理想汽车表现不佳。

来源：中国能源报2021-06-23

近日，国网（山东）电动汽车服务有限公司发布的一则声明称，今年以来，个别充电运营商引入野蛮资本，大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争，严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序，误导电动汽车车主充值充电，

来源：乘联会2020-11-10

近期人民币持续升值，合资企业成本显著下降，促进企业应收恢复，合资企业降价促销势能变大，为逐鹿四季度提供财务势能。...因此新能源汽车成为推动中国汽车强国的核心推动，让新能源车引领中国创造走向世界。

来源：北极星储能网2020-09-08

2020年，鼓励市内车企推广应用新能源汽车3.64万辆。二、重点任务(一)加快私人领域新能源乘用车推广应用。鼓励整车企业针对私人用户加大促销力度，加速拓展私人市场。...鼓励全市新增网约车使用新能源汽车。对在市内销售并上牌的新能源网约出租车按照指导价(扣除国补后，下同)进行降价优惠的，市财政按优惠价的30%给予整车企业奖励。

来源：济宁晚报2020-07-02

鼓励加油站开展夜间加油降价促销活动，将降价促销时间调整至每日18时至次日8时，鼓励市民在夜间加油，加油站原则上应避开白天时段卸油。...实施重型载货汽车运输管控，凡日常重型载货汽车（含燃气）进出量超过10辆次的企业全部纳入重点用车企业管控范围，在6月份至9月份和重污染天气应急期间采取严格的管控措施。

来源：平顶山日报2020-06-22

鼓励国有企业开展加油站夜间加油降价促销活动，引导市民在夜间进行加油。...治理重点区域包括市内五区、各县(市、区)建成区及各产业集聚区(园区)；重点行业包括化工、焦化、制药、工业涂装、包装印刷、家具制造、汽车修理、餐饮油烟、加油站及储油库等。

来源：德州晚报2020-06-22

6月—9月我市玻璃钢制造、表面涂装、包装印刷等涉可挥发性有机物重点行业企业每日10时至16时禁止生产作业；鼓励加油站将降价促销时间调整至每日18时至次日8时，鼓励市民在夜间加油；施工过程使用油性涂料的建筑涂装作业

来源：高工锂电2020-03-05

一方面，终端客户降本压力倒逼隔膜企业降价，而产能规模化效应也在带动隔膜成本的降低；另一方面，龙头企业行业渗透率高且具有更低的成本与价格优势，导致二线梯队企业“低价促销”，行业价格战剧烈。...在行业政策向好、新能源汽车市场回暖下，接下来会是一个隔膜产能释放的过程。

来源：北极星氢能网2020-02-28

加强氢经济的全球地位1.扩大世界最高水平的内需市场□背景需要不断创建独立的氢生态系统之前的规模经济初始市场（氢能汽车，燃料电池，充电站等）□推进内容（氢能汽车）提高年产能并增加供应（氢能汽车，公共汽车，

来源：经济日报2019-08-16

一家新能源汽车店销售经理告诉经济日报记者，7月份进入传统汽车销售淡季，很多车企开始放高温假，各种促销活动也相对较少，因此产销量下滑也不难理解。...“在非限购地区，原来售价20多万元的燃油车，因为排放政策切换，降价至十几万元，使得一部分有新能源汽车购买意愿的消费者转而购买国五车。”中汽协许海东说。“其次是市场因素。”

来源：SMM钴锂新能源2019-06-21

三元材料：三元材料价格下滑，电池厂需求缩量，材料厂加急原材料库存转成成品，降价促销， smm三元材料（523型）价格为13.2 - 14万元/吨，均价较上周下跌0.1万元/吨。...同时，行业需求已提前释放完毕，且由于近期新能源汽车安全事故频发，下游需求不佳。

来源：北极星储能网2019-04-12

过渡期内，补贴已有显著退坡，荣威则像多数新能源汽车品牌一样，向消费者释放“保价”信号，这既有短期促销的因素，也展示出厂商及经销商在价格方面的姿态。...今年前三个月，多家车企已经响应了“汽车下乡”和增值税下调的政策号召，实施了两轮“官方降价”，但尚未有地方政府参与到促进汽车消费之中，此次上海市政府的官方表态在全国范围内尚属首次。

来源：证券日报2018-12-25

《证券日报》记者近日走访多家北京地区4s店发现，不同于以往通过降价促销制造的行情，随着2019年的补贴退坡进入倒计时，很多消费者自发性的进店选车购车，试图在12月份的最后几天搭上政策“末班车”，很多品牌的畅销车型紧缺断货