来源：北极星储能网2024-03-12

campbell表示，breathe正在努力将该产品用于电动汽车电池，因为延长电池寿命和性能是汽车制造商的首要任务。...汽车制造商面临的一个主要挑战是，尽管快速充电器可以更快地为电动汽车供电，但这些汽车中的软件通常会限制电力摄入，以保护电池免受过热或损坏。

来源：北极星储能网2024-03-11

该超级工厂将成为欧洲最大的超级工厂之一，将为捷豹路虎揽胜、卫士和捷豹品牌等车型生产电池，但计划也将为其他汽车制造商提供产品，并生产商用储能产品。

来源：电池中国网2024-03-07

据了解，宁德时代匈牙利电池工厂将根据汽车制造商的订单安排电池生产，服务于在欧洲运营的汽车工厂。

来源：彭博社2024-02-28

通过不与汽车制造商竞争，苹果可以推动这款软件的发展，帮助它推广到更多的车型上。...通用汽车(general motors co.)和福特(ford)在面临电动汽车需求低迷和生产瓶颈后，正转向生产更多混合动力汽车，整个行业的汽车制造商都在大幅下调纯电动汽车的价格、生产目标和利润预期。

来源：电池网2024-02-22

根据该协议，博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商，在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产磷酸铁锂电池包的权利。该协议有效期为8年。...1月11日，外媒称，sk on计划最早于2026年开始大规模生产磷酸铁锂电池，并为多家汽车制造商供货。结语：随着新能源汽车、储能等下游需求市场降本诉求的增强，磷酸铁锂正在抢占更多的海外市场。

来源：北极星储能网2024-02-18

根据该协议，博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商，在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产lfp电池包的权利。该协议有效期为8年。

来源：Interact Analysis2024-02-09

acea （欧洲汽车制造商协会）在其2021年专项报告中呼吁欧盟27国及英国到2025年需要建成300座适用重卡的公开商用车加氢站。

来源：电池中国网2024-02-01

有意思的是，lg的韩国友商sk on也计划最早于 2026年开始大规模生产磷酸铁锂电池，为多家汽车制造商供货。...这是美国首个由汽车制造商全资拥有的电池工厂，宁德时代将为该工厂的生产提供技术与服务支持。该工厂预计2026年投产，初始设计年产能约为35gwh，每年可为约40万辆福特电动车提供动力电池包。

来源：电池中国网2023-12-28

欧洲汽车制造商协会（acea）最新数据显示，2023年1月至11月，欧盟电动汽车（包括纯电动车型、混合动力车和插电式混合动力车）占欧盟新乘用车注册量超47.6%，高于去年同期的43%。

来源：中工汽车网2023-12-14

目前，特斯拉市值高达7420亿美元，是全球市值最高的汽车制造商，这在一定程度上是基于马斯克长期以来的承诺，即特斯拉汽车未来将无需人工干预。

来源：超电实验室2023-12-04

12月3日，日本第二大汽车制造商本田宣布，将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。

来源：人民日报2023-11-28

泰国工业部表示，新举措的出台旨在吸引更多外国汽车制造商到泰国投资新能源汽车领域，未来将继续出台相关政策，鼓励泰国国内汽车制造商积极参与新能源汽车研发生产，并支持新能源汽车充电站等配套设施建设。...2024—2025年，售价不超过200万泰铢的新能源汽车整车进口关税将降低40%；售价不超过700万泰铢的进口新能源汽车消费税将从8%降至2%，享有此项优惠的汽车制造商2026年要在泰国生产其出口量两倍数量的新能源汽车

来源：中新网杭州2023-11-28

这次合作之所以让外界瞩目，不仅在于其创造了新能源汽车史上有史以来最大一笔单一投资，还在创造了中国新能源汽车出海的全新模式，即一家世界级汽车制造商集团与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作

来源：国际能源小数据2023-11-23

特斯拉重塑了世界各地的电动汽车市场，使传统汽车制造商黯然失色。他还可以那xprize说事，这是马斯克支持的一项耗资1亿美元的技术竞赛，旨在刺激新技术从大气中去除碳。

来源：济宁公交集团2023-11-15

二、投标人资格要求1、在中国境内注册，具有独立法人资格且具有生产供货能力并能完成安装、调试、维保服务等工作的汽车制造商；2、投标人须具备有效的营业执照；3、产品必须具备生产许可证、承诺所投车型交货前需具有强制性产品认证

来源：国际能源小数据2023-11-15

现实：随着越来越多的汽车制造商进入市场，消费者对可持续出行越来越感兴趣，电动汽车销量逐年增长。...随着政府、汽车制造商和消费者继续优先考虑可持续性，可以期待电动汽车成为我们交通景观中更不可或缺的一部分。

来源：北极星电池网2023-10-26

双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创，即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。

来源：北极星储能网2023-10-26

据介绍，stellantis 集团是一家全球领先的汽车制造商及出行方案提供者，集团旗下品牌包括：阿巴斯、阿尔法 · 罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、ds、菲亚特、jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、

来源：人民日报海外版2023-10-26

目前中国仍然是大众、奔驰等欧洲汽车制造商的重要销售市场，强行征收高额关税将引发两国贸易战，从而导致欧洲本土汽车品牌受到影响。还有分析指出，...彭博社刊文指出问题的真正根源所在：“只需看看曾经无往不胜的汽车制造商（比如大众汽车）在中国市场份额不断缩水就会明白，西方品牌如今在软件和电子产品领域的竞争力下降了。”

来源：EnergyKnowledge2023-10-26

电池设计更新意味回收商面临的未来挑战汽车制造商历来青睐的三元锂电池(nmc)使用昂贵且供应紧张的关键材料,包括钴、镍和锂。...对材料可获得性、道德采购和成本的担忧促使许多汽车制造商转向无钴无镍的lfp电池。因此,lfp电池在锂离子电池市场中的份额从2020年的6%上升至2022年的27%(国际能源署统计)。