来源：北极星碳管家网2023-04-25

十四、实施污染减排重点工程持续推进国三柴油车淘汰，加强有机液体储罐专项整治，推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理，推动一批污水、污泥、生活垃圾处置及资源化利用项目建设，不断提升环境基础设施能力和水平

来源：北极星环保网2023-04-25

十四、实施污染减排重点工程持续推进国三柴油车淘汰，加强有机液体储罐专项整治，推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理，推动一批污水、污泥、生活垃圾处置及资源化利用项目建设，不断提升环境基础设施能力和水平

来源：上海市发展和改革委员2023-04-24

十四、实施污染减排重点工程持续推进国三柴油车淘汰，加强有机液体储罐专项整治，推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理，推动一批污水、污泥、生活垃圾处置及资源化利用项目建设，不断提升环境基础设施能力和水平

来源：海南生态环境2023-04-21

每年至少开展一次储运销环节油气回收系统专项检查工作，2023年底前，加油站完成三次油气回收改造，具有万吨级及以上油品泊位的码头、现有8000总吨及以上的油船、新建150总吨以上的油船按照国家标准开展油气回收治理

来源：北极星VOCs在线2023-04-18

海南省生态环境厅4月10日发布关于开展海南省原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知，全文如下：关于开展海南省原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知海口市、三亚市、儋州市、文昌市、东方市、

来源：北极星环保网2023-03-08

近年来，在国家和行业的高度重视下，国内油码头及油船油气治理工作不断推进，按照国家法律法规的要求，油码头油船油气治理相关设施进入快速建设期。

来源：北极星VOCs在线2023-03-01

，加快推进原油、成品油码头和油船 vocs 治理。...交通运输部还就《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知（征求意见稿）》公开征求意见，要求各地加大政策支持力度，发挥财政金融引导作用，积极支持码头、油船油气回收设施建设和回收油品资源化定向利用

来源：中国环境2023-02-27

《通知》进一步延续和深化此前《重点行业挥发性有机物综合治理方案》，提出将原油成品油码头和油船作为当前vocs治理的重要领域。原油、成品油码头和油船vocs排放对环境和健康可能造成哪些影响？

来源：北极星环保网2023-02-24

第十五条【单壳船禁止】 禁止以船体外板为液货舱周界（包括单舷单底、双舷单底、单舷双底）的载运散装化学品船、油船在本省长江水域航行、停泊和作业。

来源：北极星大气网2023-02-24

按照国家统一部署，推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作；加强汽油储、运、销环节的油气回收治理和监管。

来源：湖心科技2023-02-13

与传统燃油船相比，湖心科技氢电混合新能源高端旅游观光船，具有高智能化集成、绿色零碳无污染、续航里程长、加氢快、维护成本低、可靠性高、安静舒适等明显优势。

来源：上海电气2023-02-06

03 上海电气腾恩驰助力世界最大天然气处理浮式储卸油船试航日前，由启东中远海运海工设计建造的世界最大天然气处理浮式储卸油船n999 tortue fpso完成多项调试后成功试航。

来源：中国能源报2023-01-28

日前，海油发展投资建造的“海洋石油123”fpso（浮式生产储卸油船）在江苏省南通市顺利出坞。

来源：北极星环保网2023-02-24

第十五条【单壳船禁止】 禁止以船体外板为液货舱周界（包括单舷单底、双舷单底、单舷双底）的载运散装化学品船、油船在本省长江水域航行、停泊和作业。

来源：国际船舶网2023-01-06

近日，上海外高桥造船（sws）开发的使用创新推进装置的超大型油船 (vlcc)获意大利船级社（rina）原则性认可。该装置可将船舶阻力降低 5-10%，船舶排放将超过 imo 2050目标要求。

来源：北极星碳管家网2023-01-05

各地要提高认识，加大政策支持力度，发挥财政金融引导作用，积极支持码头、油船油气回收设施建设和回收油品资源化定向利用，加快推进原油、成品油码头和油船vocs治理，实现资源节约、经济效益提升、安全风险降低、

来源：北极星VOCs在线2023-01-03

2022年12月29日，生态环境部发布关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知，全文如下：关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知各省、自治区、直辖市生态环境厅（局），交通运输厅

来源：能源评论•首席能源观2022-12-20

9月9日，江苏启东中远海运海工承建的世界最大天然气处理浮式储卸油船 n999 tortue fpso 宣布竣工。与德国和英国不同，法国的油气储备问题属于“自断臂膀”型。

来源：央视新闻客户端2022-11-15

改造后，“海洋石油301”设计加注能力达每小时1650立方米，可为大型集装箱船、双燃料矿砂船、双燃料散货船、原油船、汽车滚装船提供液化天然气燃料加注服务，是全球最大液化天然气运输加注船。

来源：北极星VOcs在线2022-11-09

各地要提高认识，加大政策支持力度，发挥财政金融引导作用，积极支持码头、油船油气回收设施建设和回收油品资源化定向利用，加快推进原油、成品油码头和油船 vocs 治理，实现资源节约、经济效益提升、安全风险降低