来源：电池中国2024-08-28

作为下一代电池技术，固态电池优势在于高安全性和高能量密度，可完全消除电解液腐蚀和泄漏的安全隐患，使用寿命更长。...液态电池的理论能量密度上限在300wh/kg左右，但仅仅是半固态电池的能量密度就能达到350wh/kg，而全固态电池能量密度可超过500wh/kg。

来源：电池中国网2024-08-27

半固态电池对现有锂电产业链冲击主要在中游隔膜与电解液环节。...而全固态电池则不需要隔膜，但需要电解质膜与涂覆工艺的配合。“从行业后续发展来看，液态电池和固态电池将长期并存，且运用领域存在差异。半固态、准固态需要使用隔膜，而全固态则需要基膜作为介质。”

来源：EnergyKnowledge2024-07-31

卫蓝新能源相关负责人对记者表示，公司目前的半固态储能电池售价与液态电解液锂离子电池相近。半固态电池应用于储能领域，主打的优势之一是安全性。...李星介绍，补偿活性锂时需要考虑的几个维度包括：补锂的利用率有多高、全生命周期内是否会带来其他影响、补锂和电池阴阳极及电解液产生的交互作用，以及可制造性。

来源：中国储能网2024-07-26

在传统的液态锂离子电池体系中，正负极所用的材料在很大程度上决定了电池本身的带电量，即能量密度，而电解液与隔膜是作为锂离子的传输媒介存在于电池结构中。...作为能源储存领域的新型技术，固态电池的正极、负极和电解质均为固态，省略了电解液，电解质盐隔膜与黏接剂聚偏氟乙烯等材料，以金属锂代替负极，如此一来，整个电池的能量密度得到明显提高。

来源：北极星储能网2024-07-23

对锂电产业形成真正的“新质生产力”尚缺乏足够的支撑，也导致当今严重的低水平同质化的过剩和内卷我国锂离子电池产业以模仿国外成熟技术为发展源头，逐步探索自主研发能力并转化为核心竞争力，形成涵盖上游正负极材料、电解液...，先进封装工艺等电池制造关键工艺优化，以及智能制造技术的采用等，提升电池精密制造技术能力与水平，进一步提高锂电池的生产效率和产品品质的稳定性；新材料应用领域，不断推进正负极材料、电解液、隔膜等新材料的研发应用

来源：高工锂电2024-07-15

从技术角度上看，固态电池区别于传统磷酸铁锂电池和三元电池，在化学材料体系和物理结构体系上带来全新的变化，其最大的特点就是用固态电解质替代了传统的液态电解质，从而根本上解决了因电解液泄露、挥发而引发的安全隐患

来源：中国能源报2024-07-09

固态电解质替代液态电解液，其技术核心是材料的选择，业内已经探索出三类主要固态电池体系：聚合物、硫化物、氧化物。...如果将液态电解液替换为固态电解质，能从根源上解决锂电池的安全问题，同时也能满足市场对更高电池能量密度、更优性能的需求。

来源：电池中国网2024-07-03

业内人士指出，在以酯类有机物为溶剂的常规电解液中，含双氟磺酰亚胺锂的电解液具有比含其他锂盐电解液更高的电导率，且其含氟量较低，更为环保。...华神科技指出，目前该新型锂盐主要作为电解液中的添加剂使用，也可单独作为电解质溶液溶质使用，是极具前景的第二代电解液材料。当下新能源电池正朝着高能量密度、高安全性、超快充方向加速迭代。

来源：中车株洲所2024-06-11

全钒液流电池则通过电解液回收和循环利用，实现钒原料的提纯和再生利用，体现了绿色环保理念。...半固态电池作为一种新兴的电池储能技术，相较于传统的液态锂离子电池，半固态电池具有高能量密度、高安全性、长使用寿命、环保性好等诸多优势。该项目是半固态电池在发电侧集中式储能领域的首次应用。

来源：EESA储能云2024-06-07

电芯中液态电解液的减少有效降低了热失控风险，并增强了电芯的化学与机械稳定性。...半固态电池是一种介于传统液态锂离子电池和全固态电池之间的技术。它通过减少电解液的用量，并引入固态电解质，旨在提高电池的安全性和能量密度，同时降低成本和复杂性。

来源：高工锂电2024-06-03

半固态电池虽然含有固态电解质，但还含有部分液态电解液以及隔膜，固态电池是没有液态电解液和隔膜的，从电池的组成成分而言，两者有本质的区别。

来源：电池中国2024-05-31

动辄超过300wh/kg甚至500wh/kg的超高能量密度，固态电池可谓“吊打”传统液态锂电池。“电解液从液态变成固态不会带来能量密度的提升。”...而国轩高科负极则采用三维介孔硅负极，具有高比表面积和良好的分散性，可以增加与电解液的接触面积，提高电池的能量密度。值得注意的是，长期以来，硅基材料没有实现大规模量产，是因为存在循环膨胀的缺点。

来源：高工锂电2024-05-30

据了解，当前固态电解质相比于传统电解液成本高30%-50%不等，且其良率较低；复合硅碳仅成本就高达5-7万元/吨，这一成本已经高出当前主流高端人造石墨的售价。...电解质方面，由液态转固态。当前固态电池三大主流技术路线的电解质问题仍没有找到最优解。

来源：电池中国2024-05-20

据业内机构测算，目前锂离子电池的电解液价格在全球的平均水平为9美元/kg，而硫化物固体电解质的主要原料硫化锂为1500美元—2000美元/kg，是锂离子电池电解液的200倍以上，产业链的相关企业都在努力将降低成本作为最优先课题

来源：北极星储能网2024-05-08

硫化物固态电池的主要优点是：硫化物接触性好，所以整体的离子电导率性能非常好，超过液态电解液离子电导率水平，是最被看好的未来可商用的固态电池技术路线。...韩国加注硫化物固态电解质研究，避免丧失赛道话语权。聚合物固态电池的主要优点是：易加工、可以制备大容量电芯，机械性较软、质量较轻、黏弹性好、不易碎，各项性能和目前使用的液态电池电解液类似。

来源：电池中国网2024-05-07

据悉，比克半固态锂电池采用聚合物+氧化物的复合体系，通过固态电解质掺混和原位固化技术，形成电解液含量在10%以内的半固态电池，“这种技术路线下的能量密度可达到350wh/kg以上，呈现高能量、高安全、低膨胀

来源：中国科学院大连化学物理研究所2024-04-16

此外，与传统电解液中的液态络合剂不同，该电极表面的固态溴络合效应不会影响溴电对的电化学活性。...研究发现，与传统电解液中的液态络合剂相比，电极上的固态络合剂对溴的络合作用更强，其将可溶性的溴更加牢固地捕获、固定于电极中，有效避免了溴从电极表面向本体电解液中的扩散，从而抑制了电池的自放电反应。

来源：电池中国网2024-04-16

01高性能材料加速导入“固态电池优势在于高安全性和高能量密度，可完全消除电解液腐蚀和泄漏的安全隐患，使用寿命更长。固态电池发展一步一阶：先半固后全固，逐级突破。”...同时采用100% 固态电解质，具备超高能量密度、超强本征安全、超宽使用温域等特点，并已经“从实验室走向量产应用”。据了解，蔚来汽车固态电池采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料。

来源：电池网2024-04-08

有业内企业认为，液态、半固态、全固态是以电池内部液体的含量的多少来定义的，只要电池电解液里含有固态电解质，不管多少，都可以称之为固态电池。就像智己小编在新浪微博中回复网友质疑时表示的，白马是不是马呢？

来源：电池网2024-03-25

统计在内的7个固态电池项目中，年产10gwh固态电池及pack制造生产项目投资额达100亿元，将由山西鹏飞集团有限公司和福建巨电新能源股份有限公司共同投建，涵盖电芯车间、电解液库、动力中心等，专注于固态锂电池技术研发及电池组装制造