来源：上海市发改委2024-06-05

截至2023年底本市已建成15座加氢站，全年加注氢气120万公斤。...质子交换膜、碳纸等燃料电池关键技术，形成全产业链自主可控；提升固体氧化物电解池、高压气氢、低温液氢、管道掺氢等关键材料和工艺技术水平。

来源：北极星氢能网整理2024-06-03

2022年，由吉利自主研发的高效氢气专用发动机取得重大突破，有效热效率实测达到44%，创行业最高纪录。...据了解，该车配备燃料电池增程器，可提供10kw的电力输出，配合位于车身下方的两个储氢罐，加氢时间仅需5至10分钟，续航里程最大可达到370km。并于2019年内，在欧洲市场正式发售。

来源：国家发改委2024-06-03

、柴油、煤技术开发及应用29、高效电解水制氢设备、大容量高压气态储氢设备、车载储氢瓶、加氢设备及基于绿氢的大规模甲醇反应装置、合成氨反应装置的研制生产，大规模氢（氨）储能、燃料电池发电及氢内燃机发电等技术研发应用...青海省16、绿氢制造，氢能装备制造，输氢管道和加氢站（含综合站）运营17、氢能、风电与光伏发电互补系统技术开发与应用九、宁夏回族自治区20、风电、光伏、氢能、储能等新能源主要原材料、关键零部件和设备制造；氢气制备

来源：潍坊市人民政府2024-05-31

2023年推动山东海化公司年产2100吨新能源车用氢气、美国空气化工公司年产1800吨氢能源综合利用项目建成投产。（三）强化宣传发动，促进新能源汽车消费。...关于加快推动装备工业向新能源化转型的实施意见》，由市政府印发实施，将商用车新能源化作为重点突破领域，同时，将我市重点发展的纯电动中卡、轻卡、微卡、商务车、专用车，商用车驱动电机、电控发电机、车用动力电池系统、燃料电池动力系统及关键零部件的研发生产

来源：北极星氢能网2024-05-30

该车整体构造与普通两轮电动车相似，整尺寸为 1570×630×1050mm，整重量 ≤55kg，续航里程100km，唯一的区别即该批车型是通过燃烧氢气提供助力。...在运行过程中，燃料电池将担任主要动力角色，而锂电池则会在启动加速阶段提供辅助动力。当车辆行驶或停止时，锂电池将回收制动能量以实现能量循环利用。台铃官方暂未透露新车的开售时间和价格信息。

来源：北极星氢能网2024-05-30

应用场景包括科研实验室检测设备、催化加氢反应、燃料电池单池测试、实验室cvd钻石培育等。...北极星氢能网获悉，5月29日，亿纬锂能在投资者互动平台表示，亿纬氢能aem氢气发生器采用亿纬氢能自主研发的阴离子交换膜（aem）作为隔膜，采用aem电解制氢技术，应用场景广泛。

来源：上海市人民政府2024-05-29

一、关于明确氢气能源属性方面国家和本市“十四五”战略性新兴产业发展规划均把“氢能与储能”作为未来产业的重要发展方向。...本市聚焦氢能产业链核心技术和关键环节，积极布局氢能产业关键技术攻关重大项目，着重突破催化剂、质子交换膜、炭纸等燃料电池关键技术国产化。

来源：北极星氢能网2024-05-23

重点突破船舶大容量储氢、大功率燃料电池等关键技术。四是特殊场景示范应用。...到2035年，氢能相关产业总产值力争达到800亿元，形成集氢气制、储、运、加、用于一体，部分关键技术接近或达到国际先进水平的氢能产业体系，氢能在终端能源消费中的占比，明显提升，对全市能源结构绿色低碳转型和实现

来源：北极星储能网2024-05-23

主要规定了全钒液流电池系统的额定瓦时容量、额定功率、电池系统额定能量效率、容量保持能力、低温储存性能、高温储存性能、过载能力、阻燃性能、氢气浓度、绝缘电阻、短路保护、防渗漏的相关要求及对应试验方法。...国家标准计划《全钒液流电池通用技术条件》由 tc342（全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国电器工业协会。

来源：四川国资委2024-05-22

目前，四川蜀道集团氢能产业链已涵盖制氢装备、氢气分离与提纯、氢气液化装置、液氢储罐、液氢钢瓶、加氢站设备、燃料电池及核心材料、分布式氢能发电、水风光氢储一体化多能互补等方面。

来源：深圳市发展和改革委员会2024-05-11

支持与新疆等氢气资源、应用场景丰富地区共建氢能产业园，开展燃料电池汽车示范应用。（责任单位:龙华区政府、盐田区政府、龙岗区政府、市发展改革委依职责办理）5.加快推动关键核心零部件产业化。...支持企业围绕先进制氢储氢、燃料电池核心材料和零部件，以及分布式发电、备用电源等氢能应用重点领域研发及产业化。

来源：清水河县人民政府办公室2024-05-09

项目于2022年3月开始建设，今年4月初正式投产，该项目的建成将实现年产燃料电池用氢气0.4万吨。截至目前已经出售2万标准立方米。...旭阳集团rpsa制氢装置规模为每小时5000标准立方米，同时配套每小时1000标准立方米充装能力的制氢装车站，首次氢气装车充装量为每小时5315标准立方米。

来源：北极星氢能网2024-05-09

由于氢气能量密度较锂电更高，氢能在小型燃料电池应用场景上可以不依赖补贴，兼具相对较低的成本和环保优势。

来源：中国新闻网2024-05-08

该项目总投资3500万元，建设内容包括氢气的提纯、管道运输、氢气加压、氢气储存和加氢站的建设，同时还包括35辆氢能重卡汽车的应用。...与哈密市首家氢能源应用场景采用绿电制氢技术以电解水制氢不同，这家公司采用工业副产氢提纯技术，通过煤炭热解产出热解煤气，进一步除杂、提纯后制取工业副产氢，同时将制取出来的工业副产氢进一步净化、提纯、加压，达到氢能燃料电池所需要的标准

来源：国富氢能2024-05-07

该电解槽单位产氢量为100nm/h，氢气纯度超过99.999%，额定工况下，直流能耗≤4.3kw·h/nm，运行范围覆盖5%～125%，动态响应时间≤6s，启动时间≤3min。...此套制氢设备将用于制氢加氢一体站，后端配套200kg/12h的撬装加氢设备，预计5天后到达新疆乌鲁木齐项目地点，并在15天后具备运营条件，将为当地的10台燃料电池物流车提供加氢服务，这批车辆承载了新疆地区的京东

来源：九江市政府2024-05-06

支持国内外氢能制造企业（包括制氢装备、储氢装备、燃料电池及系统、氢气输运加装备、氢燃料电池车船、氢气设备检测等企业）落户我市。...根据《措施》，九江市将在企业落户、氢能船舶应用、氢能车船运营、燃料电池及氢能船舶研发、技术创新、人才引进等方面提供财政补贴。其中指出支持氢燃料电池船舶示范应用。

来源：北极星氢能网2024-04-25

在纯氢输送管道方面，邵强认为：“目前国内已知有一定规模的建成纯氢管道项目仅3条，几乎都是以炼油化工用氢为目的，燃料电池用氢为目的只有少量的小管径管道，例如上海驿蓝加氢站等。...据邵强介绍，在氢气来源方面，当前全球各国仍以天然气制氢、煤制氢以及工业副产氢为主，绿氢占比较低，不足1%。在产能占比方面，中国氢气产能位居全球首位。

来源：央视新闻2024-04-25

美锦能源氢能事业部山西区总经理 马凯：氢燃料电池整车开始，我们逐步发展燃料电池的上下游产业链，还有一个是氢气的制、储、运、加、应用产业链条。

来源：北极星氢能网2024-04-23

在氢能整车试验楼中，emc(电磁兼容)实验室空间达3000多立方米，是目前华东地区最大、功能最齐全的整车电磁兼容实验室，专为涉氢车辆试验设计，具备氢气探测和水气分离装置，并专门进行了结构设计和通风设计，...据了解，氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境实验室、燃料电池汽车四驱动力总成实验室、燃料电池发动机实验室等各类实验室15个，具备零部件级、系统级和整车级全套的研发测试及检测认证能力。

来源：国家电网报2024-04-23

在氢气制备环节，新能源制氢相关国家标准较为缺乏。...基于氢燃机、燃料电池等技术的绿氢发电与储氢相结合，可作为一种长时储能发电形式，为新型电力系统运行提供灵活性、韧性和惯性资源。