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      北极星为您找到“牵引供电系统”相关结果71
      施耐德电气推出新一代1250A气体绝缘开关设备GMA

      来源:北极星电力网2018-12-13

      作为一款适用于铁路牵引供电系统的户外高压开关设备,根据极数/额定电压、额定短路开断电流(4s)、额定电流不同,cbr-c户外单双极真空断路器拥有cbr-c 2x31–31–25 与cbr-c 1x31–...“智未来——数字化创新产品开放日”活动现场近年来,随着城镇化发展的提速,大型商建、轨道交通、石油化工以及大型工矿企业等基础设施对于配电技术与产品提出了更高要求,不仅需要保证配电系统的安全、稳定运行,更需要在数字化与智能化方面有所突破

      来源:北极星输配电网整理2018-11-21

      高铁采取at(自耦变压器)供电方式。高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。牵引供电为电力系统的一级负荷。

      2018上海国际轨道交通供配电<mark>系统</mark>智能化高峰论坛

      来源:北极星输配电网2018-10-17

      、云计算/大数据技术在轨道交通中的应用研究、智能控制及变/配电综合自动化技术与电气保护装置、轨道交通配电开关设备的发展探讨;5、轨道交通供电系统接触网/轨及供电系统牵引技术:城市轨道交通牵引供电系统相关电气参数计算方案

      来源:电气分会2018-07-18

      从天上到地下,一套复杂完整的大系统为高铁的运行提供了保证。高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。高铁牵引供电系统包括牵引变电所、架空接触网、回流回路。

      来源:电气技术2018-06-07

      目前,高速铁路牵引供电系统具有牵引负荷峰位功率越来越大的问题,因此,牵引变压器的额定功率就必然会很大,但实际运行中,牵引变压器负荷率并不大,这就使得牵引变压器的利用率较低,这导致了牵引变压器的经济性较差

      案例|京沪高铁周立营<mark>牵引</mark>变电所电能质量治理测试分析

      来源:《电气技术》2018-03-12

      这是国内首次在高速电气化铁路牵引供电系统中开展电能质量治理工程,对其投入效果的评估,将对今后电气化铁路电能质量治理的必要性评估和方案选择具有一定的示范意义。...2 测试说明2.1测试目的通过京沪高速铁路牵引供电系统的现场测试,分别测试谐波综合治理设备投入前和投入后的运行情况,获得牵引变电所、分区所的负荷数据,统计负荷特性数据,测量变电所、分区所加装的滤波设备的电流数据

      来源:前瞻产业研究院2018-03-06

      图表2:中国电气化铁路牵引供电系统变压器设备市场需求结构(单位:%)资料来源:前瞻产业研究院整理我国电气化铁路牵引供电系统变压器设备在不断发展过程中,市场规模亦有明显扩大。...图表3:2012-2017年中国电气化铁路牵引供电系统变压器设备市场规模(单位:亿元,%)资料来源:前瞻产业研究院整理2011-2014年间,电气化铁路牵引供电系统变压器设备产量规模同样逐年攀升,从2011

      涨知识丨高铁用什么电?时速350公里耗电是250公里2倍

      来源:电网头条2017-10-09

      因为从牵引供电系统最后回流到大电网的电依然是三相平衡的。原因嘛,头条君为您细细解答(可能稍微有点专业,非专业人士请跳过)我们知道,电网的三相交流电到牵引供电系统变为单相交流电是通过变电站来实现的。

      来源:电网头条APP2017-09-26

      从天上到地下,一套复杂完整的大系统为高铁的运行提供了保证。高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。高铁牵引供电系统包括牵引变电所、架空接触网、回流回路。

      图文说明!高铁是怎样<mark>供电</mark>的

      来源:电气观察2017-04-05

      高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。如图所示:电力系统牵引供电系统一句话简述就是:牵引变电所给架空接触线提供电能,高速列车将架空接触线的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。

      来源:企业观察报2017-02-15

      轨道交通机车一般采用直流电力牵引,直流快速断路器是直流牵引供电系统的核心保护设备,具有切断回路故障电流的功能。...产品分断特性能满足快速限流断路器的要求,具备自动开断双向临界小电流及故障电流的能力,能全面满足直流牵引供电系统对各种断路器的功能需求。

      来源:南网50Hz2016-12-30

      高铁的运行离不开供电系统牵引供电系统牵引变电站都是大功臣呢!小赫兹化身好奇宝宝,抢鲜体验了一把沪昆高铁。各位看官,跟着小赫兹出发,去记录历史吧!传说中的昆明南站,百闻不如一见。

      来源:亮报2016-12-01

      从天上到地下,一套复杂完整的大系统为高铁的运行提供了保证。高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。高铁牵引供电系统包括牵引变电所、架空接触网、回流回路。

      来源:科学网2016-10-31

      ,提出了基于雷击风险概率分布实施疏、堵措施的差异化防护方法,并在电力系统和高铁牵引供电系统获得广泛应用。...长期从事电力系统电磁瞬态分析方法及防护技术研究,主持交、直流特高压输电系统电磁与绝缘特性基础问题研究,提出过电压深度抑制方法和绝缘配合方案,支撑我国自主研发成功的特高压输电技术;系统研究了电网雷击先导放电机理与绝缘线路雷击断线机理

      来源:科学网2016-10-30

      ,提出了基于雷击风险概率分布实施疏、堵措施的差异化防护方法,并在电力系统和高铁牵引供电系统获得广泛应用。...长期从事电力系统电磁瞬态分析方法及防护技术研究,主持交、直流特高压输电系统电磁与绝缘特性基础问题研究,提出过电压深度抑制方法和绝缘配合方案,支撑我国自主研发成功的特高压输电技术;系统研究了电网雷击先导放电机理与绝缘线路雷击断线机理

      来源:国研中电EPTC2016-10-10

      各有关单位:为进一步加强铁路行业与电力行业之间的技术沟通与交流,共同研究解决电气化铁路牵引供电系统和输配电供电网在建设发展和运营维护中的技术共性问题,探讨研究线路跨越、电能质量相互影响、电气设备故障等技术问题

      来源:电子产品世界2016-09-06

      探讨高铁电网电能质量问题对高铁列车的影响,我们就必须要了解高铁的供电原理和驱动原理。高铁牵引供电系统图2高铁结构示意图高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。

      来源:电力专家联盟2016-08-23

      经统计发现,自2011年1月27日开通至2011年8月份,牵引供电系统功率因数一直很低,最低时月平均功率因数达0.33左右。...同时电气化铁道具有较强的波动性、不均衡、低力率(低功率因数)和非线性特点,对牵引供电系统造成以下影响:(1)mcr型动态无功装置的参数设置问题。

      来源:南京亚派科技股份有限公司2016-07-20

      20kv/mvar动态无功补偿装置是亚派科技按照上海磁浮合同技术协议要求,完成的基于第四代大容量智能ipm模块为核心、用于高速磁浮上海示范线牵引供电系统的装置。...该装置在十一五研制的动补装置基础上,对防尘防凝露、散热通风、svpwm控制算法、控制系统冗余及故障细分监控等方面进行了优化改进;自2015年8月21日投运至今,满足了动态无功补偿装置工程化应用要求和公共电网要求

      来源:国网河南省电力公司济源供电公司2016-06-13

      据了解,随着电气化铁路的快速发展,铁路的牵引供电系统成为影响铁路运行的重要因素,决定了铁路运行的可靠性和安全性。...济源供电公司电力调控中心相关负责人表示,此次调研的目的在于了解110千伏及以上电铁牵引站运行管理现状,供电方式及可靠性情况,切实掌握电铁牵引站的规模、电压等级、布点、供电的铁路、隶属的单位,以及接入系统方式

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