来源：北极星储能网2022-05-30

北极星储能网获悉，5月29日，上海市政府印发《上海市加快经济恢复和重振行动方案》，方案提出2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车...10000元的财政补贴。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2022-03-04

尽管政府正在逐步取消电动汽车补贴，但还是通过针对不同车型的差异化定价成功实现了电动汽车销量的稳步增长，同时确保消费者的选择多...预计2022年中国电动汽车销量将达480万辆，较去年增长45%。中国可提前实现电动汽车在新车销量中占比20%的目标。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-02-22

中国将原定于2020年到期的补贴政策延长至2022年，一些欧盟国家增加了电动汽车补贴，美国新一任政府已承诺支持电动汽车产业，并且有望重新支持加利福尼亚州更严格的燃油经济性和汽车排放标准，这将有助于促进电动汽车的销售

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-02-22

中国将原定于2020年到期的补贴政策延长至2022年，一些欧盟国家增加了电动汽车补贴，美国新一任政府已承诺支持电动汽车产业，并且有望重新支持加利福尼亚州更严格的燃油经济性和汽车排放标准，这将有助于促进电动汽车的销售

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-01-14

重点任务：制定更加严格的车辆能效和燃油指标；加大电动汽车公共采购规模；扩大充电基础设施部署；出台燃油车换购电动汽车补贴措施；大力推进电化学电池、燃料电池和电驱动系统技术等领域的研发和供应链的构建；利用先进的通信技术发展网联自动驾驶汽车

来源：智电汽车2020-08-20

另外，德国新设立"环境奖金"，对售价4万欧元以下的电动汽车补贴由每辆4000欧元提高至6000欧元，混合动力车型由3000欧元提高至4500欧元；新增4万欧元以上的电动车补贴5000欧元，混合动力车型补贴

来源：腾讯汽车2020-08-10

韩国政府表示，打算重新调整其电动汽车补贴计划，该计划很可能会使特斯拉的产品失去享受该国大力补贴政策的资格。有趣的是，政府最近的声明是在特斯拉于今年成为韩国电动汽车市场“主宰”之后出台的。

来源：TechWeb2020-07-30

除了销量大幅提升、电动乘用车市场份额超过 40%，特斯拉在韩国获得的电动汽车补贴，也占有较大的份额，他们预计能收到 900 亿韩元（约 7533 万美元）的补贴，占到了韩国上半年电动乘用车补贴的 43%

来源：腾讯汽车2020-05-28

比如，一辆售价3.2万欧元的雷诺zoe电动车，最优惠情况下实际价格仅为2万欧元，旧柴油车的车主可以获得每车5000欧元的报废补贴以及7000欧元的新电动汽车补贴。

来源：电车资源2020-05-25

在电动汽车补贴已经逐渐退坡的情况下,市场需求成为了车企需要注重的点,如何切身为司机用户降低成本成了必须解决的难题。...当补贴不再影响开发 定制化能否推动新能源物流车市场电池价格太贵,买车成本难降有人认为新能源物流车能够实现定制化的原因是,新能源物流车的动力能源的成本占比在70%以上。

来源：证券日报网 2020-05-12

一方面，新的新能源汽车补贴政策已于4月23日正式发布，纯电动汽车补贴续航门槛提升的同时，补贴金额进一步下调；另一方面，4月29日财政部发出《关于征求关于开展燃料电池汽车示范推广的通知（征求意见稿）意见的函

来源：新疆汽车网2020-04-20

在扣除联邦税收抵免后，该系统在账单上增加了约10,000美元(a9700美元)，但这不包括地方销售税或任何地方和州的电动汽车补贴。根据该公司网站上的报价，这似乎比通常价格低了2000美元。...随着更多制造商将电动汽车推向市场，类似计划的数量可能会增加。福特计划到明年年底在北美市场投放五辆电动汽车，并于2013年在欧洲复制。

来源：能源杂志2020-03-11

2月20日，彭博社报道援引消息人士称，自2019年中国新能源汽车年度销量首次下滑后，政策制定者就开始讨论是否延长电动汽车补贴。相比氢燃料电池汽车，电动车的市场更为成熟，延缓补贴可以立竿见影的带动消费。

来源：北极星储能网2020-02-24

今年1月11日，工信部部长苗圩曾提到2020年我国新能源汽车补贴不会大幅退坡。尽管官方还未宣布或者证实，但电动汽车补贴延长或许有着相当可观的概率。...2月过半，已春雨时节，但中国汽车市场却仍在凛冽朔风中煎熬。近日有消息透露，新能源扶持还将延续，国内的电动汽车补贴，有望得到延长。

来源：汽车公社2020-02-24

面对着上半月逾九成的史上最大同比暴跌，一条小道消息听起来似乎更为顺理成章：新能源扶持还将延续，国内的电动汽车补贴，有望得到延长。...暴跌95%的车市vs疫情重压根据汽车公社从国内外获得的消息，新能源补贴政策或将在原定2020年底终结节点之后得到延长，即电动汽车补贴有可能不会在今年结束；显然此举目的是为了进一步刺激消费，提振新能源汽车的整体销售

来源：氢云链2020-02-21

2020年之后中国电动汽车补贴逐步退坡，高能量密度三元电池成本劣势凸显。...自从电动汽车受到关注以来，磷酸铁锂和三元电池一直是业内外关注焦点，争议不断。日韩电池企业都不生产磷酸铁锂电池，很多人认为磷酸铁锂是落后淘汰技术。

来源：NE时代2020-02-21

据彭博社报道，中国可能会将电动汽车补贴延长至今年以后，来刺激销售，重振ev车型销量。...1月中旬在中国电动汽车百人会论坛上，苗圩表示，政府将进一步研究和评估新能源汽车补贴的政策。

来源：汽车商业评论2020-01-13

2020年我国新能源汽车补贴政策会怎么走？这一问题在11日中国电动汽车百人会论坛上大致有了答案。...先是工信部相关负责人称“苗部长讲的电动汽车补贴不会出现退坡，这是一句口误”，后面又对媒体进一步解释称，“为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡”。

来源：微锂电2020-01-13

2019年10大电池制造商电池产量占比后来，由于中国减少了电动汽车补贴，鼓励外国制造商前来建厂，使得本土企业利润空间大大减少。从各企业2019年10月电池产量来看，lg化学超过比亚迪，升至第3位。...在欧洲市场占主导地位的韩国近两年来，电动汽车市场已由中国主导，因为中国对国内电池公司提供补贴，所以国内电池制造商的收入飙升。

来源：南方电网报2020-01-02

国家及地方的补贴范围和力度进一步缩减，取消了续航里程在250km以下的电动汽车补贴，其他续航里程的电动汽车补贴也大幅降低。...从《报告》中，我们看到，2019年最新的电动汽车补贴政策明确“稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”。