来源：北极星储能网2022-12-28

三峡集团三峡集团也是进入电池资产管理领域的一员。...5月13日，重庆三峡水利与长江电力、赣锋锂业拟共同出资20亿元成立电池资产管理平台，为新型储能等业务提供储能电池、储能系统、动力电池集成、投资租赁或电池回收等一体化资产管理服务。

来源：成都市经信委2022-12-23

同时，鼓励社会资本参与设立“电池银行”、电池资产管理公司等大型专业化平台机构，鼓励退役动力电池梯次利用，提升动力电池全生命周期利用效率。鼓励金融机构推出适合换电模式发展的信贷及保险产品。

来源：北极星储能网2022-07-13

蔚能与阳光铭岛baas服务达成战略合作，双方将在绿色能源、低碳发展、电池资产持有、电池全周期管理技术及商用车换电补能服务运营管理等方面深入合作，共同推进新能源重卡电池资产管理全新商业模式在全国范围的规模化应用

来源：电池中国2022-05-25

赣锋锂业近期表示其参与合资设立的电池资产管理公司，业务范围将涵盖废旧电池回收利用等；4月中旬，宁德时代也表示，其控股子公司普勤时代在印尼参与投建的动力电池产业链项目，包含电池回收项目。

来源：电池工业网2022-05-24

5月12日，三峡水利发布公告称，公司与赣锋锂业、长江电力和长江绿色发展私募基金管理有限公司签订合资备忘录，合资设立电池资产管理公司，开展涵盖电池系统集成、电池产品租赁（或销售）、回收利用等一体化电池资产管理服务业务

来源：北极星储能网2022-05-16

根据公告，该合资公司是电池资产管理平台，作为资产承载主体，主要为新型储能、交通电动化等业务提供储能电池、储能系统、动力电池的产品集成、投资、租赁或销售、电池回收等一体化资产管理服务。

来源：北极星储能网2022-05-13

合资公司主要经营电池系统集成、电池产品租赁(或销售)、回收利用等一体化电池资产管理服务业务。...各方有意愿设立合资公司：电池资产管理公司， 合资公司初始注册资本金拟暂定为20亿元（远期规划 50 亿元）， 其中，赣锋锂业拟认缴6亿元，持股30%；长江电力直接或通过其所属公司拟认缴3亿元，持股 15%

来源：北极星储能网2022-05-13

合资公司主要经营电池系统集成、电池产品租赁(或销售)、回收利用等一体化电池资产管理服务业务。...各方有意愿设立合资公司：电池资产管理公司， 合资公司初始注册资本金拟暂定为20亿元（远期规划 50 亿元）， 其中，赣锋锂业拟认缴6亿元，持股30%；长江电力直接或通过其所属公司拟认缴3亿元，持股 15%

来源：电池中国2022-04-24

作为蔚来汽车的电池资产管理公司，蔚能一直承担着电池管理和运营的角色。此次操作，还体现出蔚能在降低电池系统成本、提高电池全生命周期价值等方面的作用。对于车企而言，电池采购无疑是重资产成本项目之一。

来源：蔚能Mirattery2022-04-21

截至2022年3月，蔚能管理及在运营的电池资产规模已突破6gwh，凭借自身研发的电池云端管理系统以及电池运营的管理实践，打造了一套高效的电池资产管理解决方案。

来源：中国能源报2022-01-19

他介绍，包括协鑫能科在内的主要换电设备生产商积极与中电联等行业机构合作，制定行业标准，探索成立电池资产管理公司等创新模式，降低投资难度，同时积极开发无人值守技术，降低换电站运营的人工成本。

来源：IT之家2021-05-06

此外，文件要求加强监测管理和优化产业生态，将鼓励社会资本参与设立电池资产管理公司，提升动力电池全生命周期利用效率。...具体内容共七大方面，包括加强技术研发，支持企业开展新能源汽车换电模式整车、动力电池、换电装备等关键技术攻关，提升产品技术水平，保障质量安全性能；开展示范应用，以城市实际需求为基础，制定合理可行的换电模式车辆推广目标

来源：新华网2021-04-16

今后，这支产业投资基金主要投向充换电网络、网约车出行平台、智能车辆管理平台、电池资产管理、电池梯次利用等移动能源产业链上下游优质项目。

来源：北极星储能网2021-04-01

、智能车辆管理平台、电池资产管理、电池梯次利用等移动能源产业链上下游优质项目，共同打造“金融+产业”的战略联盟。...据悉，产业投资基金将由中金资本优秀的基金管理团队负责管理，并结合协鑫能科在能源相关领域丰富的市场经验，顶级金融机构与产业龙头协作，保障基金高效运行，围绕移动能源生态进行股权投资，主要投向充换电网络、网约车出行平台

来源：电池中国2021-02-20

值得注意的是，换电模式的核心在于将车与电池进行了分离，而电池的所有权不再属于用户，而是归属于电池资产管理公司。...“换电模式”让动力电池的产权从c端切换到b端，使动力电池的集中管理也变得更容易，同时也为电池的集中回收建立了通畅的渠道。

来源：电池中国2021-02-18

、电池、资产管理公司的三方合作模式，共同推进换电车型的规模化推广，而这也将进一步拉动市场对动力电池的需求。...该模式下，用户可以购买一辆不带有动力电池的汽车，电池由资产公司购买，用户每月支付固定的资金以租赁方式使用。这个模式大大降低了用户首次购车成本，给动力电池业带来了新的销售思路。

来源：电动汽车百人会2021-02-07

最为关键的是，通过资本与产业链企业合作，组建电池资产管理公司，再通过电池全生命管理与运营实现收益进行电池成本分担，形成了换电模式的商业闭环，为换电模式的发展奠定了基础。

来源：电车汇2021-01-25

2020年8月宁德时代和蔚来成立电池资产管理公司——武汉蔚能电池资产有限公司，布局乘用车换电，投资哈啰换电进军两轮车换电市场，投资享道出行布局专用车换电市场，和北汽福田智蓝新能源进军重卡换电市场。

来源：汽车之家2021-01-21

在换电领域先人一步的蔚来，已经率先建立电池资产管理公司，有消息透露，蓝谷智慧也在酝酿成立电池资产公司。...车电分离模式的落地，已经能让电池成本压力从车辆采购端降低下来，电池资产集中管理则进一步让电池成本得以通过全生命期消化。

来源：中国电动汽车百人会2020-12-25

；同时，电池数据实时监测还能够实现电池资产管理优化，评估梯次利用电池的剩余容量及剩余使用寿命等，实现电池应用价值的最大化。