北极星
      北极星为您找到“纯电动车企”相关结果2960

      来源:《能源评论》2024-03-18

      当高速领航逐渐成为标配,车企已经开始卷城区领航驾驶。这是一种类似于l4自动驾驶的技术,只不过在现阶段法规下,仍需要驾驶员全神贯注并手握方向盘。...一直以增程路线为主的理想汽车也开始打造纯电动产品,基于800伏平台的超快充技术的成熟,是其进入纯电动领域的重要机会。

      来源:《能源评论》2024-03-18

      从2023年年初开始,车企形形色色的优惠促销此起彼伏,“降价”成为贯穿新能源车市全年的关键词。在这个过程中,不仅大众化车型的价格不断下探,即使是打出高端旗号的车型,落地价格也不再虚高。...对此,中国质量协会建议,新能源车企应提高产品质量稳定性,加强质量控制,减少质量问题,通过建立完善的服务体系及时解决消费者痛点问题,同时应加强技术研发和创新,不断满足消费者对更高品质、更智能化、更环保的新能源汽车的需求

      来源:电池工业网2024-03-05

      2009年,三星sdi与博世的合资公司sb limotive 成为宝马刚推出的纯电动汽车megacity的电池供货商,三星sdi 由此进入宝马供应链。...不同于其他车企,宝马对于三星sdi 和宁德时代都具有非凡的意义。不过在2022年宝马下发的订单中,除三星sdi 和宁德时代外,亿纬锂能、蜂巢能源、远景动力也赫然在列。

      来源:电池中国网2024-02-23

      按照规划,到2030年该集团在全球范围内的纯电动汽车年销量将达到500万辆。而如今成为国轩高科第一大股东的大众汽车,在电池领域的投资也非常激进。...northvolt表示,已从宝马、大众、fluence、斯堪尼亚、沃尔沃、极星等车企处获得超

      来源:第一元素网2024-02-21

      宝马后路近年来,面对日渐饱和的纯电市场,押宝氢车企业走多,其中国内不乏车企大厂转型。...而显然,宝马对于纯电、混动之外的另一技术路线——氢燃料电池抱有极大的兴趣,宝马集团氢燃料电池技术及汽车项目负责人juergen guldner认为,纯电动汽车和燃料电池汽车是相辅相成的。

      来源:中国能源报2024-02-04

      不过,近年来长城、长安等车企也在加速氢能乘用车的研发,并推出部分产品。未来,氢燃料电池如果更多应用于乘用车,还要突破哪些瓶颈?继纯电动汽车后,氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口?

      来源:电池中国网2024-02-01

      去年2月,日本冈山县启动新建电池工厂的计划,规划年产能5gwh,主导该项目的初创企业 powerx将目光投向了磷酸铁锂电池,并力争2030年前在日本建设7000处纯电动汽车充电设备。...近年来,大众、宝马、福特、现代、雷诺、奔驰、通用等国际车企也均表示,考虑或将使用或者进一步扩大磷酸铁锂电池。

      宁德时代/蜂巢能源高比能/超充电池加速落地,换电市场“萎缩”态势显现!

      来源:电池中国网2024-01-29

      实际上,车企对同一款车型,配套两、三家电芯企业是较为常见的。...而除哪吒外,目前宁德时代神行电池已经与国内多家车企确定合作,包括阿维塔、广汽、岚图、极狐等品牌。

      来源:中国能源报2024-01-24

      不过,近年来长城、长安等车企也在加速氢能乘用车的研发,并推出部分产品。未来,氢燃料电池如果更多应用于乘用车,还要突破哪些瓶颈?继纯电动汽车后,氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口?

      来源:我的电池网2024-01-02

      其中,2022年-2023年上半年,比亚迪新能源汽车(纯电动和插电式混合动力)销量超越特斯拉卫冕全球新能源汽车销冠。今年第三季度,比亚迪纯电动汽车市场份额(不包括腾势)已追上特斯拉。...2020年以后,新能源汽车产业发展叠加疫情影响,全球动力电池供货趋紧,其中不乏有车企高层为了拿到电池保障生产蹲守电池厂。

      来源:电池中国网2023-12-28

      资料显示,在2023年之前,德国市场上,4万欧元以下的纯电动和插电式混合动力汽车可以分别获得6000欧元和4500欧元补贴;4万欧元至6.5万欧元之间的纯电动和插电式混合动力汽车可获补贴金额分别为5000

      来源:山东省政府2023-12-27

      发挥大型整车企业引领支撑作用,加速突破高端主流车型,带动中小车企做大做强,重点发力特色专用车型,实现有序竞争、错位发展。...鼓励企业在做好燃油、lng(液化天然气)产品基础上,加大纯电动、混合动力、氢燃料动力、甲醇动力等产品开发力度,试点推广换电模式,加快产品投放节奏,不断提升市场占有率。

      宇通新能源环卫率先冲线6000台!

      来源:宇通环卫2023-12-22

      12月22日,宇通环卫第6000台新能源环卫车正式下线,成为环卫行业内首家达成这一里程碑的车企。这不仅是宇通环卫在新能源领域的全新里程碑,更是宇通环卫领跑环卫装备新能源赛道的有力证明。...活动现场,宇通重工向兴盾物业交付第6000台新能源环卫车——宇通环卫18t纯电动低入口清洗车。低入口系列车型是宇通环卫近年来的创新之作,整车采用宇通多项核心科技,开启了国产高端新能源环卫装备的先河。

      新能源汽车免征车辆购置税走进第十年 对其技术要求新增低温里程衰减技术指标

      来源:中工汽车网2023-12-13

      翻倍增长的“真金白银”让车企们信心大增。2017年,由于市场反响强烈,该政策延续至2020年末。2020年,为进一步促进汽车消费,新能源汽车免征购置税政策再次被延长两年至2023年年底。...为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能,《技术要求公告》提出,对按照gb/t 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车》中“附录a”进行检测的纯电动乘用车和n1类纯电动货车

      来源:电池中国2023-12-05

      不过,随着长安、奇瑞、吉利等多个车企推出类似车型,宏光mini ev销量受到影响。值得注意的是,上汽通用五菱旗下首款五门纯电动汽车的五菱缤果已经接棒宏光mini ev,成为新的爆款。...除了增程式车型,理想汽车近期将发布纯电动车型——mega。据悉,该车型计划将于明年一季度交付。

      来源:中国能源报2023-11-27

      相比纯电动车型,混动车型在应对低温天气时更有保障。一位受访车主透露:“现在看来,购买新能源车选择混动车型还是比较合适。...“还有一些电池企业和车企通过完善电池系统或加热的方式应对低温对电动汽车的影响。通过这些方法,已经可以达到将之前低温下仅有50%的放电量提升至80%,让续航衰减逐步得到减缓。”吴辉说。

      湖北:推动动力电池全价值链发展 到2025年动力电池产能达到200GWh

      来源:湖北省政府2023-11-15

      2.鼓励传统车企加速转型。...支持东风商用车公司等整车企业与国际商用车巨头深化战略合作,立足纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线,大力研发生产新能源商用车,打造中国新能源商用车生产基地。

      湖北:力争到2025年建成充电桩60万个

      来源:湖北省人民政府2023-11-13

      支持东风商用车公司等整车企业与国际商用车巨头深化战略合作,立足纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线,大力研发生产新能源商用车,...2.鼓励传统车企加速转型。

      来源:高工储能2023-09-26

      其初衷是解决纯电动汽车充换电、光伏发电、电池回收等一系列问题。截至2020年底已在全国19个城市建设换电站209座。...新能源车企们在光储充赛道正展开新一轮角逐。近日,广汽旗下广汽能源与武汉市硚口区人民政府与签署了战略合作协议。

      来源:北极星电池网2023-09-18

      德方纳米近期在接受调研时表示,公司的磷酸锰铁锂产品已通过下游客户验证,并通过了部分车企的批量认证,已实现小批量出货,将率先上车。...此外,公司年产5000吨补锂剂已建成投产,目前正在产能爬坡,已获得海内外多家客户的项目认证,在储能、纯电动乘用车、商用车、电动重卡、插电式混合动力汽车等应用领域均有独家项目定点。

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