来源：洛希能源2024-01-05

“当前，产能过剩更多的是结构性过剩，储能行业已整体进入‘拼制造’、‘拼效率’阶段，洛希能源的优势不仅在于其系统集成能力，也在于其数字化智能制造的能力，可以快速实现从0到1，从1到n的扩展。”

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-12-08

：“当前我国光伏行业确实存在一定阶段性和结构性过剩风险，但总体属于行业发展正常范围。”...二、产能过剩近两年，在企业扎堆对硅片、电池、组件端的密集扩产下，光伏产业出现周期性震荡、供应链阶段性供需错配等情况。

来源：高工储能2023-11-09

一方面，在储能电芯产能结构性过剩，出货价格不断下滑之下，针对电芯领域的投融资力度较2022年明显减弱，另一方面包括bms在内的关键系统部件也受到了投资的青睐。...在电芯产能明显过剩之下，电芯领域的融资随之走低。高工储能观察到，今年电芯领域大规模的融资仅海辰储能一家。7月5日，海辰储能官宣，完成c轮超45亿元的融资。

来源：北极星电池网2023-10-26

尚太科技10月25日接待机构调研时表示，总体来看，目前整个负极材料市场仍处于产能结构性过剩状态，年初以来负极材料产品价格不断走低，包括公司在内的整个负极材料市场平均价格相比去年普遍下降。...然而，由于目前行业产能过剩严重，中高成本和低品质产能彻底出清需要一段时间，在此之前，单吨盈利将大致维持目前三季度和四季度的水平。

来源：北极星太阳能光伏网2023-09-19

现阶段光伏各环节面临的形势：一是硅基产业链产能持续释放，硅料产能结构性过剩、硅片扩张速度有所趋缓、电池片扩产规模持续大增、组件市场竞争激烈。...王枫指出，1-8月受光伏玻璃价格上涨、胶膜价格先扬后抑，整体低位、硅料的市场成交均价断崖式下等因素、组件制造商之间内卷竞争日益激烈等因素影响，组件价格呈现整体下降趋势，已达到阶段性底部。

来源：北极星电池网2023-08-11

公司半年报披露，今年上半年，负极材料行业新建产能逐步释放，产能结构性过剩严重，市场竞争不断加大。

来源：中关村储能产业技术联盟2023-08-10

例如宁德时代，上半年动力电池收入139亿，储能电池收入28亿，储能电池规模仅占动力电池规模的20%），电池产业链相关企业受新能源汽车的影响，市场悲观情绪蔓延，产能利用率承压，碳酸锂价格重心不断下移，呈现结构性过剩的初步迹象

来源：中国能源报2023-06-25

经济学家宋清辉向《中国能源报》记者分析称，“但我们也应该看到，当前我国动力电池更多的是结构性过剩，高端和优质产能仍然不足，这在锂电行业尤为突出。”...“一方面应持续科技创新，例如大力开拓电动汽车以外的使用场景，打造更加多元化的业务结构，以此来增加动力电池市场需求；另外一方面，应持续大力开拓国际市场，同时加强与储能企业合作。

来源：电联新媒2023-03-29

结构性不足”共存，电力行业供给已跟不上需求变化。...然而，随着用电负荷快速增长，同时受部分地区煤电建设投产滞后、部分水电大省汛期来水偏枯等因素影响，2022年四川、重庆等地区电力供需再度陷入紧缺，折射出我国电力行业更深层次的供需矛盾——“结构性过剩”与“

来源：电联新媒2023-03-28

结构性不足”共存，电力行业供给已跟不上需求变化。...然而，随着用电负荷快速增长，同时受部分地区煤电建设投产滞后、部分水电大省汛期来水偏枯等因素影响，2022年四川、重庆等地区电力供需再度陷入紧缺，折射出我国电力行业更深层次的供需矛盾——“结构性过剩”与“

来源：北极星储能网2023-03-23

安达科技表示，市场竞争进一步加剧导致产能结构性过剩及市场占有率下滑的风险。随着磷酸铁锂行业的快速发展，市场竞争不断加剧。

来源：中国能源报2023-03-20

考虑到未来汽车产能结构性过剩以及优质产能不足问题，曹广平给出四方面建议：“第一，鼓励企业将各类汽车产能的相关资源盘活或在市场上交易；第二，产能和资质问题分开处理，前者可交易，支持后者禁止交易但能放开申请

来源：现代化工2023-03-02

当前我国炼油企业结构性过剩现象严重，成品油价格常态倒挂，乙烯产能大规模增加，芳烃单装置规模化，炼油化工市场竞争激烈，市场严峻局面凸显。...3 炼化工厂的主加工线路优化本文以浙石化为模型，以物料组分为切入点，以“少产成品油、多产化工品、最大化经济效益”为理念，介绍新型炼化一体化工厂在装置选择和产品结构设计上的先进性，体现主加工线路的优化。

来源：北极星太阳能光伏网2022-11-15

但光伏玻璃产能进一步加速投放，市场同质化加剧，可能出现产能结构性过剩的风险，市场竞争将趋于激烈，原料供应、能耗和生产工艺具备优势的企业才能保持盈利能力。

来源：中国能源报2022-09-23

大规模投资要警惕产能结构性过剩和技术迭代的风险。...“不同于整车生产线可以共享，电池产能过剩对行业而言是灾难

来源：江西省人民政府2022-07-19

严格项目准入，落实国家石化、煤化工等产能控制政策，深入推动炼化一体化转型，鼓励企业“减油增化”，有效化解结构性过剩矛盾。加大富氢原料使用，提高原料低碳化比重，推动化工原料轻质化。...深入推进钢铁行业供给侧结构性改革，严格执行产能置换政策，严禁违规新增产能，依法依规淘汰落后产能，优化存量。促进工艺流程结构转型，推进风能、太阳能、氢能等清洁能源替代。

来源：高工锂电2022-05-30

而负极材料属于高能耗行业，审批和建设周期相对较长，具备上下游资源、团队支撑、技术实力的企业理性扩产，而盲目新进入者后续产能闲置可能性较大，未来产能结构性过剩趋势将日益凸显。

来源：高工锂电2022-05-24

高工锂电认为，负极材料属于高能耗行业，审批和建设周期相对较长，面临不确定性风险较多，叠加现投扩产规模已持平甚至赶超动力电池扩产所需体量，若该领域仍延续大体量投扩产之势，未来产能结构性过剩趋势或将日益凸显

来源：中国能源报2022-05-19

ggii指出，负极材料属于高耗能行业，审批和建设周期相对较长，具备上下游资源、团队支撑、技术实力的企业应理性扩产，而盲目新进入者后续产能闲置的可能性较大，未来这一行业产能结构性过剩的趋势将日益凸显。

来源：电池中国2022-05-05

而且，虽然负极材料产能扩张力度很大，但整体的产能利用率有待提高，结构性过剩显现，高端产品产能仍然供不应求。如今，随着宁德时代、比亚迪、蜂巢能源等电池企业向负极材料“驻军”，未来对负极优质产能的瓜分