来源：电池工业网2025-04-21

在能量密度的突破上，宁德时代凝聚态电池单体能量密度高达500wh/kg，可以轻松实现1200公里左右的续航里程；三元体系的麒麟电池系统能量密度可达255wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。

来源：北极星氢能网2025-04-21

仅需4-8分钟即可完成加氢，且燃料电池系统能量密度高、功率大，续航里程长，环境适应性优异，能在零下35℃的极端环境下快速启动，保障全年无休高效运行。

来源：国鸿氢能2025-04-17

相较于传统车型，该批氢能环卫车具有显著优势：仅需4-8分钟即可完成加氢，且燃料电池系统能量密度高、功率大，续航里程长，环境适应性优异，能在零下35℃的极端环境下快速启动，保障全年无休高效运行。

来源：电池工业网2025-04-16

通过双方的合作，北汽新能源成为了全球首个将a0级车续航里程提升到300公里的车企，其当年开发的车型全部搭载孚能科技的三元软包高能量密度电池。

来源：山东省人民政府2025-04-15

以一辆电池容量60度、续航里程450公里的纯电动汽车为例，如果车主选择在11:00至14:00的深谷时段充电，费用约为每次13.32元；选择高峰时段充电，费用约为每次35.1元；选择尖峰时段充电，费用则攀升至每次...如果每年行驶里程2万公里，90%以上充电集中在深谷时段，则年度充电成本可控制在600元以内，节省充电费用近千元。二是引领带动，进一步释放新能源汽车消费潜力。

来源：捷氢科技2025-04-15

上汽集团联合捷氢科技等多家合作伙伴在乘用车领域持续发力，逐步突破小型化、集成布置、能量管理跟随策略、70mpa储氢系统、底盘架构等重大难题，研制出氢能源专属架构的燃料电池suv、氢燃料增程式混合动力mpv等车型，进一步提升续航里程

来源：电池工业网2025-04-14

最具潜力的布局近年来，随着新能源汽车行业的迅猛发展，电动汽车续航里程的局限性日益凸显，成为制约其进一步普及的关键瓶颈。

来源：海马汽车2025-04-14

70mpa高压储氢罐，一次加满氢气仅需3-5分钟，续航里程可达800公里，百公里氢耗低至0.87kg，电堆使用寿命长达30000小时，相关技术指标处于国内外领先水平。...北极星氢能网获悉，4月11日，海马汽车携旗下氢燃料电池汽车7x-h亮相第五届中国国际消费品博览会，该车由海马汽车与丰田汽车合作打造，具有动力强、续航长、补能快、零排放、高安全等特点，搭载了全球领先的丰田电堆系统和

来源：杰宁科技2025-04-11

这款重卡采用可更换式车载系统，单次换氢仅需5分钟，续航里程突破500公里，补能效率媲美传统燃油车，彻底打破氢能重卡续航焦虑。

来源：北极星氢能网2025-04-03

这批公交车由宇通客车股份有限公司生产，搭载上海重塑80千瓦氢燃料发动机，具有清洁环保、高效节能、续航里程长等显著优势，投运后将极大地提升城市交通服务水平，推动我市氢能产业规模化、集聚化发展。...北极星氢能网获悉，3月26日，甘肃庆阳市第二批50辆氢燃料电池公交车在庆阳公交集团公司上线运营，开启庆阳市打造氢能—多能互补综合能源示范区，创建绿色低碳交通体系的又一重要里程碑。

来源：北极星储能网2025-04-03

在商用车领域，重卡电动化长期受制于续航里程和补能效率。宁德时代的骐骥底盘换电方案，通过标准化电池包和换电接口，实现不同品牌、车型的“一站式通换”，将补能时间从1小时压缩至5分钟。...在新能源汽车补能领域，换电模式长期被视为破解“续航焦虑”的最佳方案之一。然而，换电技术标准化不足、网络布局成本高企等问题制约了其规模化发展。

来源：北极星储能网2025-03-31

在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车ceo邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400wh/kg，续航里程将达到

来源：福田汽车2025-03-28

该车采用适用液氢的300kw燃料电池系统和安全可靠的车载液氢系统，以及高效全天候热管理系统，续航里程超过1000公里，填补了干线物流零碳产品和国内液氢燃料电池高端重卡的空白。...目前，福田汽车的氢能源产品已在重大活动、城市配送、区域运输、公交客运等多种场景中实现规模化应用，累计推广示范车辆超 3000 辆，安全运营里程突破一亿公里，缔造了多个行业第一，稳固占据市场领先地位。

来源：电池中国2025-03-26

该电源可快速换电，大大缩短了充电时间，续航里程可达500公里，为长距离货物运输提供了稳定可靠的保障。...值得注意的是，在我国通航里程近7万公里的长江航运线上，不仅有万吨级纯电动运输船开工，还有当时世界上动力电池容量最大的纯电动船舶“长江三峡1”号投入运行，充电一次可续航100公里，每年可替代燃油530吨。

来源：北极星储能网2025-03-26

车辆采用宁德时代麒麟电池，支持超700a峰值充电流和超480kw峰值充电功率，93.4kwh电池组的cltc纯电续航里程为650km，10分钟可充电至80%soc。

来源：雄韬氢雄2025-03-25

高效率不仅显著降低氢气消耗，还能延长续航里程，为用户带来更低的运营成本。根据实测数据，搭载vistah-240a的49吨重卡百公里氢耗可从11kg降至7kg，节能效果显著。...目前，雄韬氢雄已支持600多辆氢能商用车的示范运营，总里程超过3000万公里，累计减排3000万公斤。

来源：宝鸡市经济合作局2025-03-21

市场预测及投资回报分析，氢气具有较高的能量密度，相比传统电池技术，氢燃料电池能够提供更长的续航里程。

来源：电池中国2025-03-20

而比亚迪推出的闪充电池及兆瓦闪充系统，充电五分钟可使整车增加400公里续航里程，更是将电池充电倍率提高至10c，刷新业界纪录，并已应用于其汉l和唐l等车型。...据介绍，亿纬锂能发布的大圆柱omnicell全能电池，凭借电芯低阻抗和系统多面冷却等技术，可实现6c快充，充电5分钟可使整车增加300公里续航里程；在全域发泡保温技术和自适应混合加热技术支持下，低温环境可实现毫秒级动力响应

来源：厚普股份2025-03-19

据悉，这架氢动力飞机，单次可加注7.6kg氢气（70mpa），经济时速可达185公里/小时，续航里程近两个小时。...北极星氢能网获悉，3月18日，由厚普股份与全球工业气体巨头法国液化空气集团合资成立的液空厚普公司迎来里程碑突破，为世界首架氢动力飞机量身定制的超高压航空加氢站正式启用，标志着公司氢能应用从地面交通向航空领域的历史性跨越

来源：高工氢电2025-03-19

从打造精密仪器到量产工业化产品2月19日，在东京国际氢能与燃料电池博览会上，丰田展出其第三代燃料电池系统，燃料效率提升至上一代的1.2倍，续航里程增加20%，并通过电池设计和制造工艺的创新，大幅降低成本