来源：北极星环保会展网2024-11-04

为了与国际接轨，国内在甲醇航运业也多有布局，开启了以绿色甲醇为核心的航运业绿色转型崭新篇章。...随着国际海事组织(imo)通过《2023 年船舶温室气体减排战略》，以及欧盟将航运业纳入碳排放交易体系等一系列国际政策的发布，绿色甲醇已成为航运业脱碳的核心选择。

来源：北极星电力网2024-10-30

据英国《劳氏日报》统计，中国集装箱码头吞吐量规模位居全球之首，同时，根据《中国能源统计年鉴2023》,中国水路运输承担了16.4%的全国货运量，绿电码头建设对推动我国航运业绿色转型意义非凡。...当前，海运业在经济全球化的推动下迅猛发展，使用船舶进行运输的世界商品贸易比例高达80%，航运已成为全球经济发展的重要手段，推动港口绿色转型对实现双碳目标至关重要。

来源：光储星球2024-10-24

tesvolt ocean的ceo ystein kjreng强调，他们会提供量身定制的解决方案，以满足不同客户的需求，来助力航运业向清洁电驱动的转型。...tesvolt maritime solutions部门与挪威的ocean batteries公司合资了一家新企业tesvolt ocean，并推出了“kaptein系列”电池储能系统，该系统将使海事和内河航运业的更多船舶配备清洁电的驱动装置

来源：风能专委会CWEA2024-10-21

预计到2040年，全球航运业的绿色甲醇需求量会达到1.37亿吨。市场规模的扩大，有助于推动技术进步，提升绿色电力燃料的经济性。...欧盟于2023年9月发布了2023/1805指令，要求在航运中使用可再生和低碳燃料。而根据欧盟发布的2023/959指令，自2024年1月1日起，航运业被纳入欧盟碳排放交易体系（eu ets）。

来源：高工氢电2024-09-20

航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务，其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点，零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。

来源：中国化学2024-09-14

该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议，有效期将持续至2030年后。...协议中的甲醇产量包括绿色生物质甲醇和电制甲醇，于金风科技兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目进行生产，实现用绿色电力生产绿色燃料，支撑绿色航运发展的“绿色闭环”。

来源：北极星环保会展网2024-08-27

为了与国际接轨，国内在甲醇航运业也多有布局，开启了以绿色甲醇为核心的航运业绿色转型崭新篇章。...会 议 背 景随着国际海事组织(imo)通过《2023年船舶温室气体减排战略》，以及欧盟将航运业纳入碳排放交易体系等一系列国际政策的发布，绿色甲醇已成为航运业脱碳的核心选择。

来源：《风能》2024-08-15

甚至有专家设想，可以将深远海风电项目与制氢相结合，为远洋船舶提供氢能供给服务，从而改变现有的航运业商业模式，并进一步增强海洋经济活动水平。目前，海上风电制氢在技术上仍需要破解一些挑战。

来源：新华社2024-07-15

推进上海港－洛杉矶/长滩港、广州港－洛杉矶港、天津港－新加坡港三条绿色航运走廊建设，航运业脱碳加速。...其中提到，港口航运与船舶制造绿色化、智能化。建设智慧港口、绿色港口，加强沿海港口清洁能源利用。

来源：高工产研2024-07-15

其中电动船舶具备零排放、结构简单、传动效率高、运营成本较低等优势，在航运业推广速度较快。

来源：中国能源报2024-07-03

■加快氢基绿色燃料动力船型研发除了在地面交通上实现绿色发展，航运业绿色转型也是达成碳中和目标的关键环节。目前，船舶排放已经成为温室气体排放的重要来源之一。...“用低碳能源动力替代传统燃油推进，是船舶业破局的重要路径。”在交通运输部水运科学研究院助理研究员徐晓健看来，lng排放中仍然含有二氧化碳。

来源：北极星环保会展网2024-07-03

为了与国际接轨，国内在甲醇航运业也多有布局，开启了以绿色甲醇为核心的航运业绿色转型崭新篇章。...，绿色甲醇已成为航运业脱碳的核心选择。

来源：中集集团2024-06-25

据了解，中集安瑞科将提供6船套共计12个3000立方米船用液氨燃料罐，建成后用于全球首制液氨动力散货船上，在展现公司液氨船用装备领域产品布局进一步丰富、市场认可度提升的同时，助力全球航运业绿色低碳发展转型

来源：运达股份2024-06-25

当前，全球航运业对绿色燃料需求越来越强，相较氢能更为安全的甲醇步入运达视野。据悉，在全球各类替代燃料船舶订单中，甲醇已超过lng成为替代燃料船舶的首选。

来源：香港中華煤氣有限公司Towngas2024-06-21

目前每年产出10万吨绿色甲醇，可供应予航运业、工业生产等应用。

来源：中国船舶集团有限公司2024-05-28

该批船交付后，将成为航运业绿色、可持续发展的重要的一环，也将为黄埔文冲未来在全球甲醇动力船舶领域抢占市场、扩大散货船领域市场份额奠定坚实的基础。

来源：中国船舶2024-05-16

此次船用碳捕集技术全流程生态闭环的成功实施、正式交付，不仅为航运业的绿色低碳发展提供了可行路径，更对推动碳中和行业发展、支撑国际海事组织（imo）温室气体减排战略决策具有重要意义。...未来，齐耀环保将基于该14000teu大型集装箱船的示范数据和运行效果，联合co产业链上下游企业以及政府部门，积极推动imo的相关立法和标准制定工作，共同完善碳循环产业链建设，为实现航运业净零排放贡献力量

来源：电池中国网2024-04-26

业界人士表示，目前我国船舶电动化，主要以试点应用和旧船升级改造为主，随着航运业环保要求不断提高，叠加锂电池价格自2023年以来大幅下降，电动船舶将越来越受到市场青睐，船舶锂电化速度将明显加快。...同时，凭借lf280k电芯，亿纬锂能可以根据客户需要定制多种电量、电压的电池解决方案，实现整船的零碳排放，满足绿色低碳航运需求。

来源：北极星氢能网2024-04-25

在船用甲醇燃料方面，国际海事组织在第80次海洋环保理事会中明确提出了全球航运业在2050年实现净零排放的目标。“无论实施过程中发生何种曲折或反复，但全球航运业的整体减排目标已被确认，不会更改。

来源：北极星氢能网2024-04-25

二是坚持船用能源绿色化发展一条主线，明确船用能源绿色化是实现航运业减排的根本途径。...新能源清洁能源船舶已经成为国内外航运业的必然选择，清洁化的趋势也不可逆转。近中期lng将成为主流，电动船舶在特定船型和场景中将具广泛前景。甲醇燃料动力船舶未来有望占据主导地位。