来源：鄂尔多斯煤炭网2023-08-31

九月份，预计环渤海港口煤价有望保持在800-850元/吨之间运行，煤价最低点肯定会远高于上半年的谷底（6月13日的750元/吨）。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-08-30

各大主力电厂依靠长协及进口煤足以保障库存安全，纷纷减少市场煤采购；部分电厂着手在九月上旬进行停机检修，也有电厂继续迟滞需求释放，等待煤价跌至谷底再补库。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-08-23

煤价下跌之际，下游“买涨不买落”，纷纷减少采购，等待煤价谷底出现；而贸易商也在等待抄底的机会，部分贸易商预判夏末的煤价最低点应该比6月13日的750元/吨要高一些，因此，在煤价跌至800元/吨之时，环渤海港口询货和采购开始增多

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-08-18

叠加市场看跌情绪较浓，上下游客户以观望为主；即使有部分空船在环渤海港口下锚待命，但大都在等待煤价跌至谷底再说，造成环渤海港口实际成交冷清。港口装船主要以长协煤为主，市场煤调进和调出保持双低。

来源：能源新媒2023-08-11

2023年1-6月，中国制造业pmi重新上升至扩张区间后再次跌至收缩区间；非制造业pmi更是从谷底迅速反弹，一路上升后有所下降，但始终处于扩张区间，其中3月数值更是创2011年6月以来新高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-08-03

耗煤旺季逐渐进入下半场，立秋将至，终端电厂或有意放缓采购拉运节奏，积极消耗自身高库存，等待煤价跌至谷底后再增加采购数量。

来源：EnergyKnowledge2023-07-28

此外，共建项目还提供了价格套利机会——即在谷底电价时段购买和存储电力（即电网价格最便宜的时候），然后在峰值电价时段使用电力（即电网电力价格最高的时候）。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-07-07

随着国内煤炭产能的释放以及进口煤的大幅增加，五月份开始，市场煤价格加速下行；6月13日，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价跌至谷底750元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-26

以往春末夏初的煤炭市场都会迎来一波好行情，港口煤价会出现两周左右的上涨行情。但今年情况似乎与去年不一样。今年，煤炭市场受上下游高库存，以及不断涌入的进口煤等因素影响，夏初之际，出现煤价下跌、市场低迷的反常现象

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-04

今年大秦线春检期间，环渤海港口去库缓慢，煤价最低点比三月份谷底要低70元/吨。检修期间，煤炭市场不紧张，煤价虽然有涨有跌，但跌幅高于涨幅。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-27

尽管部分终端及贸易商有意在煤价跌至谷底之后，开始询货、拉运，但采购数量有限，很难将煤价拉起。从电厂库存和日耗恢复情况分析，劳动节之前集中补库的积极性不高，下游煤炭需求不旺。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-24

煤价进入谷底之后，仍会引发新一轮节前采购，带动煤价止跌企稳。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-14

初步判断，煤价谷底在中旬的旬末出现。但即使本月下旬，煤炭需求恢复，煤价出现反弹；受各环节高库存和进口煤增加等因素压制，国内煤价涨幅会非常有限。注意以下四点问题：1.供应有保障。

来源：《中国电力报》2023-04-13

如过去日夜峰谷差电价，夜间发电量富余量应随着日发电量的增加而变化，减小夜间用电谷底价格的优惠，当夜间发电量急缺，也可调高夜间电价保证用电量与发电量的平衡。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-15

一旦需求拉起，优质煤会出现供不应求；因此，部分贸易商开始关注市场谷底何时出现。

来源：浙电e家2023-01-10

2022年12月15日以来，全省的住宿和餐饮业日用电量呈现波动下降趋势，12月28日达到谷底，随后慢慢上扬。1月4日，餐饮业电力消费指数（epi）达到115.66，住宿业电力消费指数达到108.46。

来源：北极星太阳能光伏网2023-01-03

曾经集团业务范围一度涵盖乳制品、影视娱乐、幼儿、互联网渠道、信息服务产业等，虽然风口下的产业为皇氏集团股价带来快速红利，但很快便因为业绩归于谷底，最终经过剥离非主营资产后，仅剩乳业和信息业务两大主业。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-11-10

本周，市场呈现缓慢下行走势，煤价继续承压回落，但寒冬即将到来，市场距离底部已经很近了。受下游电煤和非电煤需求疲软、观望情绪浓厚及政策端持续调控等因素影响；本周一开板，港口市场报价继续下跌，但跌幅已经收窄

来源：电联新媒2022-11-08

6年间，从亏损百亿到千亿，煤电行业沉陷谷底不见反弹趋势。令诸多看客不解的是，煤电一边长期亏损，一边又频发“路条”上新项目，进退失据间，背后有着怎样的考量？

来源：电联新媒2022-11-07

6年间，从亏损百亿到千亿，煤电行业沉陷谷底不见反弹趋势。令诸多看客不解的是，煤电一边长期亏损，一边又频发“路条”上新项目，进退失据间，背后有着怎样的考量？