来源：领新新能源2024-04-28

目前领新新能源的固态电池已通过国家强检、进入工信部目录，并已满足《gb/t36276-电力储能用锂离子》等检测标准。...项目一期0.5gwh大容量固态聚合物锂离子动力电池生产线从签约、落地到建设、投产仅用时8个月，实现当年签约、当年开工、当年投产。

来源：电池中国网2024-04-23

据介绍，其目前已完成30ah大容量全固态电芯研发，该电池采用100%固态电解质，单体能量密度超400wh/kg，预计将于2026年搭载于昊铂车型。...实际上，随着近两年液态锂离子电池性能越来越逼近材料性能理论极限，全固态电池因具有超高能量密度、超强本征安全、耐高温、抗穿刺等优势，而被业内普遍认为是最具潜力的“下一代动力电池”;同时，半固态、凝聚态等高比能电池也被视为是向全固态电池过渡的重要技术路线

来源：北极星储能网2024-04-22

：紧凑型设计，占地面积小，典型布局单元等效占地最大可降低24.7%五、宁德时代：6.25mwh5年零衰减，电芯“冻龄”：仿生sei和自组装电解液技术，为锂离子清除路障，畅行不减速！...电芯层面：刀蜂系列产品采用蜂巢能源自主研发的325/350ah短刀电芯，该电芯采用第三代高速叠片3.0飞叠工艺，电芯密度提高5%，循环寿命提高10%，整体成本降低15%，先进的lfp和纳米级化学体系实现高倍率和高容量

来源：中关村储能产业技术联盟2024-04-18

目前新型储能的各个技术路线中，锂离子电池储能占比90%以上。电池级碳酸锂现货价格从2023年年初的近60万元/吨下跌至10万元/吨以下。...曹辉 瑞浦兰钧能源股份有限公司董事长曹辉：从电芯来看，行业很“卷”。主要源自于22年大家对23年的预期过高，2022年大家对于电芯的增长预期是80%到100%，实际去年电池

来源：北极星储能网2024-04-12

宁德时代天恒储能系统电芯单体失效率达到行业领先的pbb等级，延展到全生命周期全链条的运行。...另外，宁德时代拥有电化学储能技术国家工程研究中心、福建省锂离子电池企业重点实验室、中国合格评定国家认可委员会（cnas）认证的测试验证中心，并设立了“博士后科研工作站”“福建省院士专家工作站”等。

来源：南都电源2024-04-11

相较于行业普遍的280/314ah电池方案，南都690ah超大储能电池在电芯、系统、制造三个维度实现降本增效，提高了储能项目的整体收益。...电池中锂离子的损耗会直接影响锂电池寿命，安全、高效的补锂技术就非常关键。

来源：宁德时代2024-04-09

天恒储能系统，采用了仿生sei和自组装电解液技术，为锂离子清除路障，实现5年功率和容量零衰减，辅机功耗全生命周期可控且不增长，真正做到由内而外的“冻龄”。...天恒储能系统，搭载了储能专用长寿命零衰减电芯l系列产品，实现了磷酸铁锂储能电池的超高能量密度——430wh/l。

来源：中国能源报2024-04-03

尽管锂离子电池储能占据主导地位，但其他类型的储能技术，如压缩空气储能、液流电池储能、飞轮储能等也在快速发展，这表明储能pcs技术正在向多元化方向发展。...“尤其是越来越大型化的电芯对储能pcs功率要求更高。”倪同表示，“但工商业领域的储能需要大规模标准化的产品来降低成本，而电池管理的最优解需要储能pcs与特定大小的电池相匹配。

来源：央视财经2024-04-01

中国电子技术标准化研究院高级工程师 刘冉冉：由工业和信息化部组织起草的电动自行车锂电池强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范...工厂负责人告诉记者，组装锂电池想赚钱，控制成本的关键是电芯。因为电芯成本占到70%。同样容量的电芯，新旧价格相差2到3倍。为了节约成本，制作电池绝大部分都是选用从废旧新能源汽车底盘上拆下来的电芯。

来源：电池中国网2024-03-29

智己汽车表示，该电池通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及“干法固态电解质层一体成型”技术，电芯整体内阻大幅下降，获得超快充性能。...这两个品牌中，有4款车型采用了三元锂离子+磷酸铁锰锂电池，且生产企业为江苏时代新能源科技有限公司——该公司为宁德时代全资子公司。近日，相关车型已经正式上市，宁德时代的磷酸锰铁锂电池也已经开始装车。

来源：高工锂电2024-03-20

一方面，钠离子内阻高于锂离子内阻，短路发生后电池瞬间发热量少,温升较低；另一方面，钠离子的活性高,在一定条件下钠枝晶比锂枝晶更易发生自消融,进而避免了电池短路自燃。...相关产品及案例方面，众钠能源钠电户储电芯于23年q4上市，已获客户定点，能量密度125wh/kg，循环寿命5000次以上；海四达星耀ⅱ80ah钠电池，在家储上已有示范应用；中比新能源与华宝新能于去年签订大圆柱钠电池合作

来源：北极星储能网2024-03-19

正极材料作为锂离子的容器结构，其物理、化学特性决定了锂离子的容量及释放速度，进而决定了电芯的电容量及充放电速度、使用次数等关键性质，因而正极材料的选择与技术升级成为提高电池性能的关键。

来源：《能源评论》2024-03-15

第三，相较锂离子，钠离子的电导率更高，快充性能更强，可以大幅提高充电速度。第四，钠离子电池可以完全放电至0伏，可以0伏存储和运输，提高了运输的安全性。...据悉，江淮钇搭载的是中科海钠科技有限公司供应的独创的钠离子圆柱电芯，该电池具有蜂窝电池结构，具备“永不自燃”的安全特性。

来源：电池cbu2024-03-15

半固态对于现有液态锂离子电池体系更迭较小，半固态路线仍然会使用隔膜与液态电解液，其制备方法大部分沿用传统锂离子电池工艺与装备技术。...半固态电池先于全固态电池量产 据了解，业内对于固态电池的分级界定，以电芯中固态电解质含量为依据，半固态锂电池电芯中固态电解质含量达90％～95％；准固态锂电池电芯中固态电解质的占比进一步加大，通常在95

来源：高工锂电2024-03-11

电芯价格保持稳定，而锂盐价格的反弹程度较正极材料更为激烈，可看出上游锂价回涨并未及时传导至下游电芯处，对于中游材料端来说，意味着售价不变而成本上升，利润因此受到挤压。...理论层面，有研究表明6系三元材料中锂离子扩散系数相对最高，更有利于快充性能的发挥；同时将ni65的充电电压由4.25v 提升至4.40v可实现10%的能量密度提升，综合性能与充电电压4.20v的ni8系典型产品基本持平

来源：合肥市人民政府2024-03-08

除锂离子电池储能外，超级电容储能、飞轮储能、全钒液流储能、氢（氨）储能等多种新型储能技术均已在我市开展示范应用。2.关键技术攻关持续发力。...截至目前，我市已聚集新型储能上下游企业近70家，规上企业30余家，亿元以上企业近10家，初步形成“原材料—电芯—储能系统—系统集成—温控消防—回收利用”的完整产业链，集聚了阳光电源、国轩高科、派能科技、

来源：工信部2024-03-01

全年锂电池行业产品价格出现明显下降，1-12月电芯、电池级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。...全年锂电池行业产品价格出现明显下降，1—12月电芯、电池级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。

来源：能源评论•首席能源观2024-02-27

第三，相较锂离子，钠离子的电导率更高，快充性能更强，可以大幅提高充电速度。第四，钠离子电池可以完全放电至0伏，可以0伏存储和运输，提高了运输的安全性。...据悉，江淮钇搭载的是中科海钠科技有限公司供应的独创的钠离子圆柱电芯，该电池具有蜂窝电池结构，具备“永不自燃”的安全特性。

来源：合肥市政府2024-02-26

除锂离子电池储能外，超级电容储能、飞轮储能、全钒液流储能、氢（氨）储能等多种新型储能技术均已在我市开展示范应用。2.关键技术攻关持续发力。...截至目前，我市已聚集新型储能上下游企业近70家，规上企业30余家，亿元以上企业近10家，初步形成“原材料—电芯—储能系统—系统集成—温控消防—回收利用”的完整产业链，集聚了阳光电源、国轩高科、派能科技、

来源：南方电网报2024-02-23

研制的首套10兆瓦时钠离子储能系统经测试，系统能量转化效率达到92%以上，并在安全可靠性和全生命周期成本上比传统的锂离子储能电池系统更具优势。...项目团队依托国家重点研发计划项目，围绕高性能电芯规模制备、系统集成和安全防控等关键技术开展攻关，形成了具有自主知识产权的钠离子电池制备及系统集成技术。