投资钠离子电池领域！科翔股份拟出资1050万元设立子公司

“贵州造”新能源客车驶向“一带一路”，贵阳中安科技集团生产的电缆远销刚果等30余个国家，詹阳重工的极地全地形车驶向南极科考站，这些动辄数吨的“大块头”承载着贵州从代工配套向整装输出的跨越;而毕节明月工艺美术有限公司800余名工人精心雕琢“国际范”动漫手办，锦屏亚狮龙羽毛球占全球羽毛球市

欧盟最新遴选了13个境外战略性原材料项目，作为其关键矿产供应链保障计划的重要举措。此次新增的13个境外项目，欧盟预计将需要总计55亿欧元（折合人民币约450.5亿元）资本投资。具体来看，新项目覆盖13个国家：加拿大、格陵兰、哈萨克斯坦、挪威、塞尔维亚、乌克兰、赞比亚、新喀里多尼亚、巴西、马达

分时电价底层逻辑系列的十五篇文章，我们已经讨论了有关用户侧分时电价的历史脉络，当前现状以及其在电力现货条件下的未来发展。在与分时电价有关的主体中，除了制定者政府部门，执行者电网公司，使用者工商业用户外，还有一股力量就是分布式光伏和工商业储能。这类主体对每次政策调整的反应更大，因为

编者按绿氢之新，新在定位。绿氢之难，难在创业。在全球加速奔向碳中和的时代洪流中，绿氢正从实验室和示范项目快步驶入产业化赛道，成为我国战略性新兴产业中备受关注的前沿阵地。4月28日，国家能源局发布了我国首份氢能发展报告——《中国氢能发展报告2025》。《报告》显示，2024年我国氢能生产消费

新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”？整个锂电池产业又将利好几何？6月10日夜至11日晨，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而，从目前接近半年

近日，云南省能源局发布关于云南省政协第十三届三次会议第0240号提案的答复，其中提出，加强“风光水储”基地规划建设。推进澜沧江、金沙江等流域“风光水（储）一体化”基地建设，打造李仙江、普度河等中小流域“风光水（储）一体化”基地，推进曲靖、红河等火电支撑区域“风光火储一体化”基地建设，

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

北极星储能网获悉，6月6日消息，盛新锂能在机构调研中表示，公司在印尼新建的6万吨锂盐项目已于2024年投入试生产，目前部分核心客户的认证已进入最后环节，预计第三季度将批量供货。此外，公司非常看好固态电池发展前景，在固态电池关键材料金属锂方面有业务布局，公司金属锂项目已建成产能500吨，超薄

2025年，磷酸铁锂“大洗牌”已经开始。6月2日，中核钛白公告称，拟终止年产50万吨磷酸铁募投项目。钛白粉、磷化工等跨界企业正在加速出局。然而，就在此时头部企业却已经纷纷绑定大单、加大投资。6月3日，湖南裕能宣布定增募资48亿！拟投建各类磷酸盐正极材料。正所谓，几家欢乐几家愁！磷酸铁锂，作为

北极星储能网获悉，6月4日，中科电气发布公告称，拟通过公司控股子公司湖南中科星城石墨有限公司（以下简称“湖南中科星城”，公司持有其99.9984375%股权）的全资子公司中科星城（香港）控股有限公司（以下简称“中科星城香港”）投资设立阿曼项目公司实施年产20万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目

北极星储能网获悉，6月3日，鹿山新材在投资者互动平台上表示，公司硅碳负极功能粘接材料（PAA）已通过3C电子客户的系统性验证并批量供货。公司PAA可用于液态/半固态/固态锂电池中硅基负极极片的粘接，能够有效提升硅碳负极的循环稳定性与电池续航。考虑到人形机器人主要在室内场景使用及充电，安全性至

储能，本是一条充满希望且高速增长的朝阳赛道，如今超29万家储能产业链企业面临能否“活下去”的艰难挑战。过去一段时间，储能行业“内卷”“价格战”“洗牌”危机已在蔓延，竞争维度不断拔高。单从价格来看，当前储能系统中标均价已跌至0.6元/Wh附近，4h储能系统最低中标价从2023年年底的0.638元/Wh，

储能产业飞速发展的背景下从来都不缺乏情节紧张、叙事精彩的企业故事。有的企业从岌岌无名到成功上市，有的企业从风头无两到跌落神坛,再叠加上“跨界”这一神秘Buff，事情的走向就开始充满了教育意义。近日，两家企业在储能板块透露出的消息引发行业关注。9年29日，金风零碳全资持股的昌吉金风储能科技

与此前重金押注卷产能不同的是，当下电池新能源产业发展更加倾向于创新，新兴电池技术热度日益攀升，产业发展逐步走向良性。但与此同时，海外布局逆风持续，如何有效破局突围也成为企业谋求更大发展的重要挑战。2024年上半年已然结束，站在下半年起跑线上，回顾2024年1-6月，电池新能源产业链依旧在内

今年电池行业整体扩产步伐放缓，项目终止风波不断，而其背后的原因，大多是由于市场环境变化、投资回报率低、产能过剩等因素。今年以来，由于市场环境整体不景气和原材料价格下跌，已有多家上市公司、一线大厂建设的项目“踩刹车”；此外，仍有企业选择逆风而行，加码电池产业。有人扩建，有人终止从电

从电池网统计的信息来看，今年已有华体科技、美利云、西藏珠峰、科翔股份、芳源股份、惠云钛业、华软科技、天力锂能、易成新能、宝明科技、安凯客车、江淮汽车、弗迪电池、浙储能源等公司宣布终止项目投资或定增募资。2024年，电池新能源赛道行至关键节点，从2023年的内卷竞争走向2025年的理性博弈，20

遥想当年，碳酸锂价格高涨之时，宁德时代祭出了具备低成本优势的钠离子电池。一时间，包括比亚迪、孚能科技，欣旺达、多氟多、鹏辉能源、派能科技、中科海纳、众钠能源、传艺科技等电池产业链企业也都纷纷加码钠电池。彼时，业内纷纷看好钠电池前景。“从下游应用来看，钠电池或将首先应用于储能、两轮

4月23日，中关村储能产业技术联盟发布2024年3月储能电池产能统计。锂离子电池制造投资降温根据CNESA全球储能数据库的不完全统计，2024年3月，全国共有26家企业公开了电池项目规划，总产能超过233.53GWh（含计划/签约/开工/投产等），投资额超过987.16亿元，环比下降4.68%。储能电池总产能达到92.98GWh

近日，不少公司控股股东真金白银力挺上市公司。截至3月20日，多家储能上市公司发布增持计划。据北极星储能网不完全统计增持达到10家次，对应增持金额在5亿元左右。除新增计划外，部分储能上市公司股东也积极推进并完成前期增持承诺，时时刷新进度。“出手”大方、迅速是近期储能上市公司增持的显著特点

3月19日科翔股份公告，结合公司战略发展等因素，公司决定终止《新建6GWH钠离子新能源电池项目投资意向合同书》。此前公告，公司于2023年3月3日召开第二届董事会第七次会议审议通过了《关于签订新建6gwh钠离子新能源电池项目投资意向合同书的议案》，并与信丰县人民政府签订《新建6GWH钠离子新能源电池

北极星储能网获悉，科翔股份2月21日在回复投资者提问时表示，公司未终止钠离子电池项目，2023年10月公司与惠州大亚湾经济技术开发区管理委员会营商环境和投资促进局签订《科翔8GWH钠离子储能电池及相关产品项目投资协议》，决定在惠州大亚湾经济技术开发区内投资建设“科翔8GWH钠离子储能电池及相关产

深交所2月20日下发关于对科翔股份、董事长兼总经理郑晓蓉、董事会秘书郑海涛、财务总监刘涛的监管函。监管函指出，公司存在如下违规行为：重大投资项目进展披露不及时、未披露并购子公司对外担保情况。关于重大投资项目进展披露不及时，2023年3月，公司与信丰县人民政府签订《新建6GWH钠离子新能源电池