亿纬锂能将为德国宝马提供大圆柱锂离子电芯

北极星储能网获悉，亿纬锂能11月14日在互动平台表示，公司在固态电池领域已进行技术布局，并做了相关产业规划。公司计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域；于2028年实现技术突破，推出400Wh/Kg高比能全固态电池。公司在飞行汽车、无人机

北极星储能网获悉，11月14日，辽宁省沈阳市铁西区亿纬锂能储能与动力电池项目一期工程—圆柱电池项目顺利封顶，标志着项目全面进入围护结构、装饰装修阶段。项目于2023年3月开工，投资额达100亿元，填补了沈阳新能源动力电池产业的空白，一期工程从首梁吊装到主体工程封顶建设工期仅189天。项目计划分

2024年11月4日，广东省惠州市博罗县200MW/400MWh独立共享储能电站项目用地成功摘牌。该项目选址位于博罗县石湾镇，由惠州亿纬锂能股份有限公司投资建设，是博罗县首个电化学独立共享储能电站示范项目。项目情况博罗县200MW/400MWh独立共享储能电站项目，计划总投资4亿元，用地面积约38.65亩（25767平方

提前布局“出海”的锂电企业或将率先享受全球化战略的红利。近日，锂电板块多家头部企业发布2024年三季度报告，“产品出海”“技术出海”成效显著。与此同时，多家锂电产业链企业近期相继宣布落子海外，或透露其海外产能建设进展，我国锂电产业链企业又迎来一波出海潮。实际上，除了“出口”产品和技术

北极星储能网获悉，近日，福田奥铃联合中国仓储与配送协会冷链分会在上海举办“新能源冷藏车政策解读与市场机遇”主题交流活动。活动现场，奥铃智蓝EL大电量长续航新品发布。新车搭载亿纬锂能商用车H平台产品，该产品具备高比能、极致轻量化、高适配性等特点，采用底部液冷设计，确保在多种工况下都能

北极星储能网获悉，近日，亿纬锂能在电话会议表示，从三季度以及近期情况看，储能行业的价格是在逐渐趋缓的，在部分场景中，价格可能还有略微回暖。在目前整个行业产销逐渐平衡的背景下，越来越多客户开始关注于储能产品全生命周期性能以及LCOS（LevelizedCostofStorage，储能度电成本，即储能的全生命

北极星储能网获悉，亿纬锂能10月24日发布2024年第三季度报告，2024年前三季度，公司实现营业总收入3,404,927.69万元，归属于上市公司股东的净利润为318,865.10万元，其中，扣除非经常性损益的净利润为250,012.61万元，同比增长16%。前三季度，储能电池出货量35.73GWh，同比增长115.57%；动力电池出货量

硅基负极材料正在加速商业化应用。10月中旬，辉能科技在2024年巴黎车展上展出“100%硅负极”电池系统。根据德国莱茵实验室的数据，该电池系统在5分钟内可将电量从5%充至60%，8.5分钟充至80%。该电池能量密度达到321Wh/kg，预计年底最高可提升至355Wh/kg。硅基被业内认为是下一代理想的负极材料。据了解

北极星储能网获悉，9月19日晚间，亿纬锂能发布《第六期限制性股票激励计划（草案）》，计划向激励对象授予不超过7065万股限制性股票，约占9月19日公司股本总额的3.45%。本激励计划授予价格为22.76元/股，即满足归属条件后，激励对象可以每股为22.76元的价格购买公司授予的公司从二级市场回购的公司A股

从392Ah、420Ah、564Ah、625Ah储能专用电芯，到6MWh+储能系统;从浸没式冷却储能系统增强电池的不可燃性，到“无液冷、无空调”全温域控制技术的应用;从多家企业中标GWh级别集采订单，到频繁签订海内外储能电芯、系统大单……储能新产品、新技术层出不穷，大额订单接连签订，一定程度上反映出当前储能市

9月20日，TEConnectivity（以下简称“TE”）与亿纬锂能在广东惠州签署合作备忘录，TE汽车事业部中国区副总裁兼总经理孙晓光，TE汽车事业部中国区销售总监唐松，亿纬锂能联合创始人、总裁刘建华，电池系统研究院院长江吉兵，供应链管理中心副总裁冯俊卿等双方领导出席并见证签约。根据协议，双方将充分

北极星氢能网获悉，9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。宝马致力于在2050

3月4日消息，宝马集团在泰国自有的第五代高压电池本地制造工厂的建设工作正在进行中，宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士（MilanNedeljkovi）、泰国政府代表和德国驻泰大使ErnstReichel举行联合了奠基仪式。基于此，宝马集团正在准备另一个生产设施来生产纯电动汽车，当地纯电动汽车生产计划于2025

10月18日，从宝马集团官方获悉，现任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔将出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官；现任大中华区总裁兼首席执行官高乐将返回德国总部，升任宝马集团董事。此外，现任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾先生将接替高翔出任华晨宝马营销高级副总裁。以上任命均将于

据正力新能发布的消息，近日，正力新能与宝马集团合作项目，高镍正极和掺硅负极极片项目实现Job5交付，后续Job6生产正全面展开。本次交付的高镍掺硅正负极片产品为宝马汽车与正力新能独家合作的前瞻项目，极片作为动力电池的最核心部件，双方已在此领域开展为期近两年的产品开发和持续交付。

北极星储能网获悉，5月18日，华晨宝马汽车有限公司在周年活动现场宣布，2026年起在沈阳投产具有划时代意义的纯电动BMW新世代车型。同时，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工，总投资100亿元人民币，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，将创造2000个新的工作岗位。此外，宝马沈阳

宝马集团在3月15日举行2023年财报年会，披露了全新开发的电子电气架构、高效电驱和电池系统、循环永续标准、以及新世代车型规划。在电池和电驱技术方面，新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯，在总体成本降低50%的同时，实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电

3月15日，据宝马集团官微消息，基于全新电子电气架构的新世代车型将于2025年下半年投产。而在接下来的24个月内，宝马汽车将推出至少6款全新或改款车型，首先将推出的是一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW3系所在细分市场的纯电轿车。根据宝马方面描述，其新世代车型将采用全新的设计语言、全新开发的

高档车买家只关注速度、款式和奢华的日子已经一去不复返了。如今，人们的兴趣更多集中在汽车材料的来源、可持续性以及排放情况。在高端汽车领域有一句新口号：“绿色是新的黑色。”从用于内饰的皮革到发动机零部件的金属，高档车买家对使用负责任材料制造的汽车需求越来越高。汽车市场的这个根本性转变

北极星储能网获悉，11月11日，宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行。根据协议，宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资，投资总额约为100亿元人民币。这也是继华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）总投资150亿元人民币之后的又一笔重

10月19日，宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作：远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品，全面支持宝马集团实现电动化、数字化、可持续的转型目标。远景动力同时宣布，将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品，规划产能30

10月19日，远景动力宣布同宝马集团达成长期合作：远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品，全面支持宝马集团实现电动化、数字化、可持续的转型目标。远景科技集团CEO、远景动力董事局执行主席张雷表示：“远景的使命是为人类的可持续未来解决挑战，我们致力于成为全球企