宁德时代与宝马集团达成圆柱电池供应框架协议

2025年7月，国内碳酸锂市场正经历一场剧烈的价格震荡。7月22日，碳酸锂期货主力合约（lc9999）早盘价格一度涨至超7.17万元/吨，较5月低点的5.99万元/吨，在不到2个月的时间，猛涨约20%。业内专家指出，这一波碳酸锂价格快速反弹，本质上是政策持续引导、市场供给调整，以及需求边际改善，共同作用的结

从2024年12月中央经济工作会议强调建立一批零碳园区，到今年3月零碳园区被写入政府工作报告，再到7月三部门推出“1+4”核心政策体系，我国零碳园区建设走上正轨。相关阅读：国家动真格！零碳园区从概念到落地，关键年开启→昨日，四川省经信厅与四川省生态厅公布了首批零碳工业园区试点建设名单。4家园

财富中文网于北京时间7月22日发布了2025年《财富》中国500强排行榜，五大发电、两大电网均在列。完整榜单如下：排名公司名营收百万美元1国家电网有限公司548,414.42中国石油天然气集团有限公司412,645.33中国石油化工集团有限公司407,490.14中国建筑集团有限公司304,121.35中国工商银行股份有限公司221

北极星储能网获悉，7月18日，深能智慧能源科技有限公司2025-2026年度储能系统成套采购预选供应商项目预中标公示。本项目分两个标段，标段一为电池预制舱采购（采用314Ah及以上电芯），容量预估500MWh，预选入库供应商为天合储能、欣旺达、中创新航，备选供应商为宁德时代；标段二为变流升压一体机及附

“储能电芯要涨价了吗？”近日一储能系统集成商问道。或许这一问，也问出了行业的困惑。早在2024年，中国储能电芯行业“内卷”已经到一个高度，价格呈快速下跌趋势。截至2024年12月底，280Ah方形磷酸铁锂电芯价格较年初下跌超40%；314Ah方形磷酸铁锂电芯价格较年初下跌超60%。储能电芯价格，已从2023年

近两年，我国锂电池产业陷入深度调整期，凭借扩张实现的产能红利已经消失殆尽，多数企业开始收紧扩张步伐。宁德时代，显然是个例外。不久前，宁德市生态环境局就“时代一汽动力电池有限公司时代一汽动力电池项目（一期技术改造）工程报告表”进行公示，标志着项目技改工程正式获得受理。这是继济山东宁

北极星储能网讯：7月20日，江苏峰谷源储能技术研究院有限公司公开拍卖所持西藏猛狮峰谷源光伏科技有限公司100%股权。值得注意的是，而这一拍卖早在2023年10月首次启动，当时起拍价6亿元，然而到目前为止已经历六轮流拍，起拍价跌至105.1万元。据悉，江苏峰谷源储能技术研究院有限公司是一家专业致力于

北极星储能网讯：7月11日，广东省能源局下发《关于报送2025年度第二批新型储能电站项目建设计划的通知》，文件指出：广东电网公司已对2025年度第一批申报新型储能项目所在供电区的储能承载能力以及各地市整体可接入容量进行测算评估，要求各地市结合技术评估论证结果，开展项目调整与调出工作。文件明

北极星储能网获悉，7月21日消息，新加坡可再生能源开发商VandaRE与宁德时代签署框架供应协议，VandaRE将分批从宁德时代采购总计2.2GWh的电池储能系统。据了解，VandaRE采购项目位于印度尼西亚廖内群岛，用于太阳能加储能开发项目，拟建设2GW光伏电站和4.4GWh储能系统，该项目建成后获将成为东南亚最大

磷酸铁锂材料“大化工”特点凸显。近期，钛白粉行业因房地产等终端需求疲软导致开工率持续下滑，其副产品硫酸亚铁供应同步紧缩，推动价格快速上行。这一看似来自化工领域的边际变化，却正传导至电池材料领域，给磷酸铁锂正极材料生产企业带来原料成本结构的冲击。相关数据显示，2025年6月钛白粉行业开

7月17日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，国家知识产权局局长申长雨、国家知识产权局副局长胡文辉、国家知识产权局战略规划司司长梁心新、国家知识产权局知识产权运用促进司司长王培章介绍“十四五”时期知识产权强国建设新进展新成效，并答记者问。其中提到，

北极星储能网讯：据《纽约时报》报道，近期美国本土电池制造业因政策与市场双重不确定性，多个项目面临放缓或重新评估。报道称特朗普政府及共和党议员正推动限制与中国有关的电池企业获取联邦税收补贴以及对华关税政策。这一系列举措加剧了中美电池产业链的脱钩趋势，也动摇了电池企业的在美扩张计划。

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企

大圆柱电池风潮卷土重来。先是特斯拉在2024全年实现自供4680装机量从0.1GWh提高至8GWh的飞跃，再是近日宝马集团再强调，2025年宝马创新大圆柱电池即将上车。其中，特斯拉作为推动大圆柱电池上车的关键角色，在2024年自供装机量跃升以及干法正极技术的突破，将为其得克萨斯州、内华达州两大超级工厂百GW

据媒体报道，宝马集团正在德国下巴伐利亚州的基希洛特建立一个电池单元回收能力中心，预计将投资约1000万欧元，2025年下半年开工建设。这一电池单元回收能力中心是由宝马集团与旗下的合资公司Encory共同建设，Encory负责建立和运营，但回收技术属于宝马集团。随着电动汽车的普及，退役动力电池的回收利

北极星储能网获悉，12月4日，据宝马集团官微表示，2012年，宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户，双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。基于多年默契合作，从2026年开始，宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。为科学、高效应对动力电池“退役潮”，据其

松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？9月9日，PanasonicEnergy（松下能源）官宣，该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要

北极星氢能网获悉，9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。宝马致力于在2050

日前，SNEResearch发布今年1-6月全球市场动力电池装机量TOP10榜单，中国企业依旧占据6席。这里就榜单相关数据进行梳理，以供参考。SNEResearch统计数据显示，2024年1-6月，全球市场电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装机量约364.6GWh，同比增长22.3%。单位：GWh数据来源：SNEResearch从全球市场动力电池

在德国，一度高歌猛进的汽车电动化转型势头近来遭遇“逆风”，电动车销量明显放缓，促使奔驰等老牌车企对汽车电动化计划作出调整。对欧洲联盟日前宣布对自中国进口电动车征收临时反补贴税，部分德国车企和研究机构认为，此举将损害中德两国车企合作与共同利益。热情降温坚定不再根据德国商业数据平台St

惊雷的瞬间，是光与暗的碰撞，也是生与死的较量。内卷是电池新能源产业不断发展的手段，不是终极目标。长远眼光来看，战火弥漫而来，强者自不抱怨环境，提升技术、质量、服务、品牌才是前进的动力。2024年过半，新能源车价格战仍在持续，受成本压力，车圈也连爆“惊雷”，从近日陆续公布的上半年业绩来