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9月9日,宁德时代与宝马集团宣布达成一项长期协议,从2025年开始,宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。
根据协议,宁德时代将为宝马供应标准直径为46毫米的新型圆柱电池,这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产,每座工厂供应宝马的年产能高达20GWh。
在宁德时代的新型圆柱电池的驱动下,搭载在宝马集团“新世代”车型架构上的宝马第六代eDrive电力驱动技术是电动车技术在能量密度、充电速度及续航里程等方面的一次重大飞跃。
基于双方打造可持续和循环电池价值链的共同愿景,此次合作宁德时代将优先使用可再生能源电力和再利用材料生产高性能电芯。同时,用于生产新一代电池的钴和锂等原料仅从经过认证的矿场采购。
宝马集团“新世代”车型架构与宁德时代的低碳高性能电池相结合,有助于双方在欧洲乃至全球交通电动化转型中保持领先地位,也为双方的特殊伙伴关系树立了新的里程碑,共同为绿色未来做贡献。
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北极星储能网获悉,近日,宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受路透社采访时表示,“最初我们想在美国投资时,被美国政府拒绝了。对我来说,我真的很开放。”曾毓群称,如果当选总统的唐纳德·特朗普打开中国本地投资电动汽车供应链的大门,他将考虑在美国建立一家电池工厂。美国2022年通过《通货膨胀削
北极星电池网获悉,11月8日,LG新能源宣布,其位于美国亚利桑那州的子公司同美国电动车商Rivian签署为期5年的电池供应协议,将向其供应4695圆柱形电池。这些电池将在LG新能源位于亚利桑那州的独立电池工厂生产,并将用于Rivian面向北美市场推出的R2车型。
北极星电池网获悉,10月27-30日,山东省烟台市举行高质量发展观摩会议。27日下午,观摩团一行来到福山区创明圆柱锂电池项目。项目占地550亩,计划分两期建设,一期占地260亩,总投资50亿元,规划产能超过6GWh,主要是联合西门子公司打造国际一流、具有完整生产工艺的新能源锂电池数字化智能灯塔示范工
10月23日上午,浙江盖亚新能源有限公司新建储能型大圆柱3GWh锂(钠)电池制造项目开工奠基仪式在浙江遂昌经开区龙板山区块举行。该项目概算投资为50亿元,总建筑面积约7.5万平方米。一期概算投资10亿元,建设3GWh/年锂(钠)离子电池及储能基本工艺配置生产设施及相应配套设施。一期总建筑面积约4.2万
在整个锂电产业链,锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始,受产能短期供需错配影响,以及动力电池行业竞争加剧,国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响,对锂电设备的需求产生较大冲击。不过,分拆头部设备企业营收来看,锂电设备出海正在进入“收获期”,多家企业海
“大电池的发展已经到了呼之欲出,需要它来改变市场发展格局的时候了。”近期,亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点,并表示,“亿纬锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。”“如果和歌山工厂确立量产技术,将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。”近日
北极星储能网获悉,8月5日,浙江丽水遂昌县“新建储能型大圆柱3GWh锂(钠)电池制造项目”设计方案公示。由浙江盖亚新能源有限公司建设的新建储能型大圆柱3GWh锂(钠)电池制造项目位于浙江省丽水市遂昌县经济开发区龙板山区块,用地性质为工业用地。项目总用地面积64,831㎡,总建筑面积75,310.29㎡,
北极星储能网获悉,近日,浙江发改委公示浙江省2024年度第二批拟新增省重大产业项目名单,其中多家电池企业、储能企业的产能项目纳入清单。入选2024年度第二批省重大产业项目名单(实施类)建议纳入清单的有:浙江金磊耐火材料有限公司金磊年产600台金属材料无酸表面处理MEC机组、5万套MEC清洗辊,年生
北极星电池网获悉,8月4日,据InterestingEngineering报道,Group1公司宣布推出全球首款18650型圆柱形钾离子电池。这一创新有望为目前广泛使用的锂离子电池提供一个环保且成本效益高的替代方案。与传统的锂离子电池不同,钾离子电池利用钾离子作为电荷的传输介质。这款新型电池采用了与市场上常见的186
北极星电池网获悉,7月15日,浙江龙泉、遂昌5个重点项目集中签约,合计总投资达到160亿元,其中浙江盖亚新能源有限公司投建的新能源电池项目同步落地。该项目计划总投资60亿元,其中固定资产投资50亿元,总用地面积300亩。一期项目投产后,将形成年产大圆柱储能型3亿瓦时锂(钠)电池和PACK生产线,预
曾经“红极一时”的4680电池(直径46毫米,高度80毫米的大圆柱电池),随着近期特斯拉或停产这类电池的传闻不断发酵,关于46系电池是否将成为头部主机厂、电池企业“弃子”的讨论不绝于耳。业界许多人曾提出质疑:“46系电池量产良率、制造效率能否实现突破?从而使大圆柱电池在性能、成本上可以媲美,
宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判。“既然我们已经在这建厂了,我们也希望能同时打造一个从电池制造到回收的闭环。”宁德时代地区运营主管JasonChen在接受采访时表示,公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的电池回收业务厂址。在过去几年里,宁德时代曾多次提及在欧洲布局电池
近日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)创始人兼董事长曾毓群在接受采访时表示,宁德时代将打造大型独立能源系统,足够为一个大型数据中心甚至一座城市供电。公司目标是进入发电领域,与太阳能电池板和风力涡轮机供应商展开合作。开发和管理“零碳电网”的业务可能比供应电动汽
北极星储能网获悉,据英国《金融时报》报道,欧盟正在制定一项计划,要求中国公司必须在12月开始的10亿欧元电池赠款招标中建立欧洲工厂并分享技术知识,即让中国公司放弃知识产权,以换取欧盟的补贴。这些计划最初将适用于在欧盟建立电池工厂的中国公司,以后可能扩大至其他享补助的绿色产业。这些计划
北极星储能网获悉,11月20日,上海先惠自动化技术股份有限公司披露签订日常经营重大合同公告。公开自7月6日起,与宁德时代及其控股子公司签订的一系列订单,金额合计约为人民币7.25亿元(不含税)。公告显示,与先惠技术签订合同的公司有:宁德时代新能源科技股份有限公司、ContemporaryAmperexTechnol
北极星储能网在企查查APP获悉,11月14日,时代骐骥绿能科技(元谋)有限公司和时代骐骥绿能科技(昆明)有限公司成立。主要经营范围包括:新兴能源技术研发;新能源汽车换电设施销售;集中式快速充电站;充电控制设备租赁;充电桩销售;新能源汽车整车销售;新能源汽车电附件销售;电池零配件销售;电
北极星储能网获悉,11月19日,宁德时代动力型锂电池铁路试运首发仪式在贵阳、宜宾两地同时举行。这是全国首例锂电池铁路运输,中国动力锂电池铁路运输实现“零的突破”。此前,动力锂电池铁路运输尚未在国内开放,符合中国国家铁路集团标准、高安全的动力锂电池产品,是实现铁路运输零突破的关键。据了
北极星储能网获悉,11月17日,宁德时代首席科学家吴凯在世界青年科学家峰会上透露,宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成,能够在零下40度的严寒环境中正常放电,这意味着电池可以大规模在极严寒地区应用,预计2025年上市。宁德时代第一代钠电池已于2021年发布,具有高能量密度和良好低温性能,宁德时
宁德时代创始人兼董事长曾毓群最近盯上了一个新的商业帝国,比动力电池“大十倍”!这个新的商业领域就是“零碳电网”。(来源:微信公众号“能见”)尽管去年宁德时代的储能业务增长33%,增速已经甩开动力电池业务,但曾毓群的野心不止于储能。他表示,宁德时代的目标是进入发电领域,公司将与太阳能
近日,宁德时代储能技术研发验证中心启用暨UL9540A实验室授牌仪式在宁德正式举行,该实验室成为全球首个获得ULSolutions授权的第一方“UL9540A认可目击实验室(WTDP)(Module、Unit)”。ULSolutions副总裁于秀坤,宁德时代测试验证中心部长李伟等参与了该仪式。ULSolutions的授权代表了其对宁德时代
北极星储能网获悉,近日,宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受路透社采访时表示,“最初我们想在美国投资时,被美国政府拒绝了。对我来说,我真的很开放。”曾毓群称,如果当选总统的唐纳德·特朗普打开中国本地投资电动汽车供应链的大门,他将考虑在美国建立一家电池工厂。美国2022年通过《通货膨胀削
北极星储能网获悉,天眼查显示,近日,时代骐骥绿色能源科技(临沂)有限公司成立,法定代表人为宿殿阁,注册资本为500万元,经营范围包含:新能源汽车换电设施销售;在线能源计量技术研发;合同能源管理;电池销售;集中式快速充电站;机动车充电销售等。企查查股权穿透显示,该公司由宁德时代间接控
北极星氢能网获悉,9月5日,宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车(FCEV)。在“技术开放”的长期策略指导下,宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力,在高档乘用车细分市场,率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。宝马致力于在2050
3月4日消息,宝马集团在泰国自有的第五代高压电池本地制造工厂的建设工作正在进行中,宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士(MilanNedeljkovi)、泰国政府代表和德国驻泰大使ErnstReichel举行联合了奠基仪式。基于此,宝马集团正在准备另一个生产设施来生产纯电动汽车,当地纯电动汽车生产计划于2025
10月18日,从宝马集团官方获悉,现任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔将出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官;现任大中华区总裁兼首席执行官高乐将返回德国总部,升任宝马集团董事。此外,现任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁邵宾先生将接替高翔出任华晨宝马营销高级副总裁。以上任命均将于
据正力新能发布的消息,近日,正力新能与宝马集团合作项目,高镍正极和掺硅负极极片项目实现Job5交付,后续Job6生产正全面展开。本次交付的高镍掺硅正负极片产品为宝马汽车与正力新能独家合作的前瞻项目,极片作为动力电池的最核心部件,双方已在此领域开展为期近两年的产品开发和持续交付。
北极星储能网获悉,5月18日,华晨宝马汽车有限公司在周年活动现场宣布,2026年起在沈阳投产具有划时代意义的纯电动BMW新世代车型。同时,与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工,总投资100亿元人民币,规划面积24万平方米,是现有动力电池生产面积的5倍,将创造2000个新的工作岗位。此外,宝马沈阳
宝马集团在3月15日举行2023年财报年会,披露了全新开发的电子电气架构、高效电驱和电池系统、循环永续标准、以及新世代车型规划。在电池和电驱技术方面,新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯,在总体成本降低50%的同时,实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电
3月15日,据宝马集团官微消息,基于全新电子电气架构的新世代车型将于2025年下半年投产。而在接下来的24个月内,宝马汽车将推出至少6款全新或改款车型,首先将推出的是一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW3系所在细分市场的纯电轿车。根据宝马方面描述,其新世代车型将采用全新的设计语言、全新开发的
高档车买家只关注速度、款式和奢华的日子已经一去不复返了。如今,人们的兴趣更多集中在汽车材料的来源、可持续性以及排放情况。在高端汽车领域有一句新口号:“绿色是新的黑色。”从用于内饰的皮革到发动机零部件的金属,高档车买家对使用负责任材料制造的汽车需求越来越高。汽车市场的这个根本性转变
北极星储能网获悉,11月11日,宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行。根据协议,宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资,投资总额约为100亿元人民币。这也是继华晨宝马生产基地大规模升级项目(简称:里达工厂)总投资150亿元人民币之后的又一笔重
10月19日,宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作:远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品,全面支持宝马集团实现电动化、数字化、可持续的转型目标。远景动力同时宣布,将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品,规划产能30
10月19日,远景动力宣布同宝马集团达成长期合作:远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品,全面支持宝马集团实现电动化、数字化、可持续的转型目标。远景科技集团CEO、远景动力董事局执行主席张雷表示:“远景的使命是为人类的可持续未来解决挑战,我们致力于成为全球企
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