来源：北极星电力网2024-10-30

2016年5月，高压变频岸电系统首次迎来一万标准箱集装箱船接驳，标志着宁波舟山港的岸电由“低压”向“高压”晋级。...这套岸电系统还实现了不间断供电，可在船载发电机不停机的状态下，实现船舶带负荷并网，达到船电与岸电的无缝切换。2019年3月，北仑第二集装箱码头成为全国首个高低压岸电全覆盖的集装箱码头。

来源：嵊州市人民政府2024-08-30

国网（宁波）综合能源服务有限公司董事长应肖磊介绍说，今年6月，集装箱船“宝城”轮靠泊梅山港区26小时，共使用岸基供电2.5万余千瓦时，而一台风机仅需运转一天即可满足其靠泊期间的用电需求。

来源：北极星储能网2024-08-30

船舶市场，作为中国首家获得dnv认证的电池厂商，已与多家国内外知名企业开展合作，签约多条国际大型商船项目并将陆续交付，助力全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船正式运营。

来源：新华社2024-07-15

绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700teu（标准集装箱）纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出

来源：高工产研2024-07-15

目前，我国纯电动船舶已经在渡船、普通客船、旅游客船、公务船、工程船、干散货船、集装箱船等场景得到初步的示范与推广。锂电池与柴油混合的“混动船舶”也在捕鱼作业船、港口作业船和近海海船等方面进行运营尝试。

来源：安徽省工信厅2024-07-12

（牵头单位：省工业和信息化厅，配合单位：省发展改革委、省科技厅、省交通运输厅）以干散货船、集装箱船、工程船、游船游艇、公务船等为重点，打造满足于不同应用场景需求的标准化、系列化船型，每年新建及改造一批内河绿色智能船舶

来源：中国船舶2024-05-16

齐耀环保为14000teu大型集装箱船加装“脱硫+碳捕集系统”，提供一体化脱硫脱碳解决方案。其中，脱碳塔co吸收率可达80%以上，每小时最高可捕捉6.4吨二氧化碳。...每小时捕捉二氧化碳6.4吨4月30日，配套全球首套全流程船用碳捕集（occs）系统的14000teu大型集装箱船在上海洋山港靠岸，成功完成了液态二氧化碳（lco）卸岸工作。

来源：山东省人民政府2024-04-28

完善港口岸电设施，推动船舶靠港使用岸电常态化，积极推进国际集装箱船靠泊使用岸电工作。到2027年，新增汽车中新能源汽车占比完成国家下达的目标

来源：蠡湖股份2024-04-26

近日，蠡湖股份控股子公司海大清能船舶（大连）有限公司旗下新设的全资子公司——蠡湖清能船舶（嘉兴）有限公司与合作伙伴浙江禾东船业科技股份有限公司联合中标嘉兴“内河64teu氢燃料电池动力集装箱船”项目。

来源：电池中国网2024-04-26

据介绍，这艘万吨级纯电动力集装箱船总长119.8米、型宽23.6米、型深9米、设计吃水5.5米，搭载中创新航可更换船用集装箱式电池产品，实现全程纯电航行。...2024年4月22日，江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”轮，安全靠泊上海洋山港盛东码头1号泊位。

来源：北极星氢能网2024-04-25

相较于国内，国际甲醇船舶发展更为迅速，截至2024年初，全球已/在建甲醇动力船舶数量已达269艘，涵盖散装船、集装箱船和化学品船等多种船型。...当前全球运营100总吨以上超过10万艘，其中油轮、散货船、集装箱船占83%，其中5000总吨以上船舶，2.7万余艘。目前海运贸易量占全球贸易总量的约80%，碳排放量占全球排放总量的约3%。

来源：嘉兴自然资源和规划建设局2024-04-24

嘉兴滨海控股集团有限公司董事长、浙江氢能产业发展股份有限公司董事长陈静介绍，该船舶将作为全国第一艘内河氢燃料电池动力集装箱船，计划2024年10月建成下水，专线用于乍浦港到下沙港内河运输航线，开展运营示范和效益验证

来源：北极星储能网2024-04-24

利用船电分离模式，船舶可以根据航程的需要，灵活配置20英尺标准集装箱大小的电池箱，有效解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低、续航里程短等问题。...北极星储能网获悉，近日，全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航，并在海事部门的护航下，安全抵达洋山港，今后将每周一次，固定往返于“南京——洋山”航线。

来源：洋山港海事局2024-04-10

这是上海港首次，也是中国港口首次为国际航行大型甲醇燃料动力集装箱船舶开展绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业。...本次加注绿色甲醇燃料的“阿斯特丽德马士基”轮是马士基订造的 18 艘大型甲醇动力集装箱船舶中的第二艘，总长350.59米、型宽53.5米、型深33.2米、集装箱装载量为16592标准箱。

来源：中国浙江自贸试验区舟山2024-03-12

据介绍，这是全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目。 该轮总长353米，型宽53.5米，最大装箱量为14000标箱，入级美国船级社（abs）。

来源：国家电网2024-02-04

2020年，长江流域首艘千吨级纯电动货船在常州市下水；2022年，长江流域最大载重吨位电动货船在南京市首航；2023年10月，首艘万吨级电动集装箱船在扬州市试航……在国网江苏电力推动下，越来越多的电动船舶在长江江苏段下水航行

来源：北极星氢能网2024-01-19

这不仅是one首次订造甲醇双燃料动力箱船，也是今年全球新船市场首笔甲醇双燃料动力超大型集装箱船订单。...北极星氢能网获悉，1月17日，日本航运企业ocean network express(one)官网发布消息称，该公司与中国船企签订12艘13000teu甲醇双燃料动力集装箱船订单，将从2027年开始陆续交付

来源：北极星电力网2023-12-07

据悉，该集装箱船利用核能这一清洁能源，采用国际上先进的第四代堆型熔盐反应堆解决方案，提出了超大型核能集装箱船船型设计，以在该型船运营周期内真正实现“零排放”。

来源：北极星风力发电网2023-11-30

优选培育3-4家行业龙头企业，推动2.4万标箱超大型集装箱船、140米级打桩船、极地探险邮轮、18万方液化天然气（lng）运输船、3000吨全回转起重船（海上风电施工）等更多大国重器驶向深蓝。

来源：中国能源报2023-11-13

今年7月，马士基全球首艘绿色甲醇集装箱船开启首航，从韩国驶往丹麦。作为全球航运物流业领军企业，马士基始终引领着全球航运业脱碳步伐。...因此，马士基于2021年订购全球首艘绿色甲醇双燃料集装箱船，为全球航运业脱碳提供一个选择。截至目前，马士基已订造25艘甲醇双燃料船舶。“在此之前，航运业脱碳存在先有‘鸡’还是先有‘蛋’的问题。