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      威睿储充生态产品正式发布 储充一体助力碳中和

      来源:威睿能源2023-04-06

      成熟的液冷高压快充是目前最优的解决方案”。威睿电子事业部总经理郭水保表示:“为实现消费者的多元充电需求,威睿全方面布局充电补能业务,提供包含交流充电、直流充电以及超级充电相关的充电补能服务”。

      来源:电池中国2022-09-26

      此外,为了缓解消费者的“补能焦虑”,不管是电动车企,还是电池企业,纷纷在快充和换电技术上发力,高压快充、换电技术标准等方面表现出明显的进步。

      来源:中国能源报2022-08-18

      今年7月,搭载800v高电压平台的极狐阿尔法s华为hi版车型实现交付,充电10分钟就能续航200公里,电量由30%充至80%仅需15分钟;同样搭载800v高压快充的小鹏g9也即将上市,该车型采用800v

      来源:电池联盟cbcu2022-06-20

      据了解,该电池有如下几大特点:第一,ctp3.0电池在两块电芯的中间加水冷钣,使相邻两块电芯的热传导降低,避免出现热失控;第二,因为水冷钣具有缓冲作用,极大地提高了电池寿命;第三,麒麟电池可满足高压快充

      来源:北极星储能网2022-06-17

      吴凯称,ctp3.0 电池在两块电芯的中间加水冷钣,使相邻两块电芯的热传导降低,不会出现热失控;其二,可满足高压快充,4c充电不是难事,明年即可在市场上看到;第三,可极大提高电池寿命,因为水冷钣具有缓冲作用

      来源:中国能源报2022-06-09

      国联证券发布的研究报告称,高压快充能够有效解决电动车里程焦虑、快速充电问题,已成为补能技术演进新趋势。此外,快充占比提升能够改善运营商盈利能力,将加速盈利拐点的到来。

      三安光电陈昭亮:碳化硅能很好地满足新能源汽车<mark>高压</mark><mark>快充</mark>的要求

      来源:北极星储能网2022-03-27

      实现高压快充的关键是通过增大电流或提升电压来提升充电功率,但由于最大的充电电流提升存在可预见的上限,所以只能靠提升电压。...高电压成实现快充的必然趋势,碳化硅具有耐高温能力强、耐高压特性好的特点,将比硅igbt整个的器件性能好很多,非常适合600v至10kv的适用范围。

      来源:电网头条2021-09-26

      双方表示,新一代充电网络“登高”行动将聚焦大功率直流快充技术、电网友好智能化技术、车联网平台及大数据技术三大领域,共同开展包括高压直流架构整站解决方案、直流高压快充充电模块、有序充电、v2g技术、充电基础设施智能化应用

      来源:中国能源报2020-05-11

      两个版本尺寸相同,支持充电桩同尺寸扩容,能实现300-1000v全段恒功率输出,可满足未来车辆高压快充演进趋势。这也是华为首次公开发布充电模块产品。...“直流快充模块作为充电桩的核心部件,是整个充电桩稳定可靠的关键。”

      来源:中国能源报2020-05-07

      两个版本尺寸相同,支持充电桩同尺寸扩容,能实现300-1000v全段恒功率输出,可满足未来车辆高压快充演进趋势。这也是华为首次公开发布充电模块产品。...“直流快充模块作为充电桩的核心部件,是整个充电桩稳定可靠的关键。”

      “可靠高效、智能低噪”  华为发布新一代直流<mark>快充</mark>模块HUAWEI  HiCharger

      来源:北极星储能网2020-04-23

      huawei hicharger直流快充模块国内版30kw与国网20kw同尺寸,支持充电桩同尺寸扩容;300-1000v全段恒功率输出,满足未来车辆高压快充演进趋势。

      来源:雅斯顿2019-05-16

      按照保时捷的说法,这个超快充电桩由于具有极高的充电功率,同时结合保时捷taycan的800v高压快充设备,可以实现在15分钟内充电约80%、满足400公里续航的需求。

      来源:第一电动网2018-05-24

      2018年新能源汽车将出现高压快充型的合资汽车产品,目前已经有合资汽车企业计划建设高压快充充电设备,以满足未来产品的使用。...因此,高压大功率充电桩优势将更加突显。目前很多跨国车企都已经着手规划建设超级充电基础设施,而且提出的是350kw、1000v/350a的大功率充电。

      来源:雷洪钧2018-05-07

      许多厂家将其混合动力汽车,进行了尝试,但其充电有记忆效应、工作电压较低(无法使用高压快充),混合动力汽车可以有用这个电池,丰田的混合动力系统,采用阿特金森发动机+镍氢电池组,而镍氢电池正好能够解决汽车起步动力不足的问题

      来源:易车2018-04-27

      不过,因为镍氢电池充电效率一般、有充电有记忆效应、工作电压较低(无法使用高压快充),并不适用于汽车的单一动力源,适合辅助发动机工作。

      政策牵引下中国动力电池产业何去何从?

      来源:电池联盟2017-11-28

      此外,还有pack技术、复合隔膜、高压快充等等都深远的影响着动力电池的未来。动力电池作为电动汽车的核心部件之一,其产业发展的速度以及深度与我国新能源汽车行业的未来息息相关。

      来源:新华网2016-06-15

      充电桩均采用高压快充方式,电动汽车充电仅需30分钟即能充满,续航能力达400千米。延伸阅读:吉林白山:市区首座新能源汽车充电站投入运营

      来源:丽水网2016-06-15

      服务区里都是高压快充,现在主要支持像华泰ev230,比亚迪e6、北汽ev200等型号的大部分国产小型电动汽车,从20%的电量充到80%,纯电动汽车一般情况下只需要半小时左右,开销30到60元不等,而续航里程可以达到

      来源:青年时报2016-04-21

      据了解,电动汽车车主在当地电力营业厅购买缴费卡,就可在全国高速公路充电站充电,收费标准统一为每度电2.29元,服务区里都是高压快充,电动汽车基本在半小时到1小时内充满电,充满电后能续航200公里左右,百公里电费

      来源:济南时报2016-04-20

      目前,多数电动汽车都支持高压快充和低压慢充,380伏的高压充电桩一般半小时就能给车充好电,但必须要由政府、国家电网、市政、城管等部门共同完成。

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