来源：南方电网报2024-03-26

此外，应用了固态储氢技术后，氢能应急电源车储氢压力仅有3兆帕，是高压气态储氢的氢能应急电源车的1/10，安全性大幅提升。...这是由广东电网公司广州供电局研发的国内首台基于固态储氢技术的氢能应急电源车。“氢能应急电源车具有环境友好、供电时间长、响应速度快等特点，可提供应急保供电、不停电检修等服务。”

来源：北极星氢能网2024-02-09

二是推进储运设施网络化，短期重点发展高压气态储氢和长管拖车输氢，中长期向低温液态、氨氢转化、固态储氢等多相态发展。...三是推进加氢设施普及化，适当超前布局加氢站，短期重点建设气态加氢站，中长期布局低温液态、有机液态、固态等加氢站建设。

来源：新华网2024-01-29

飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式；飞机翼展13.5米，机长8.2米，使用高压气态储氢，储氢重量4.5kg，巡航速度180km/h，氢内燃机最大热效率大于43%，综合热效率大于

来源：中国石油新闻中心2024-01-17

氢的储存主要有气态储氢、液态储氢和固态储氢3种方式。高压气态储氢已得到广泛应用，低温液态储氢在航天等领域得到应用，有机液态储氢和固态储氢尚处于示范阶段。

来源：兴安盟工信局2023-12-12

3.氢能装备：包括氢气提纯装置及电解水制氢装置、铝内胆纤维缠绕气瓶、钢带错绕式储氢罐等高压气态储氢装备和其他制氢设备制造。...3.氢能装备：包括氢气提纯装置及电解水制氢装置、铝内胆纤维缠绕气瓶、钢带错绕式储氢罐等高压气态储氢装备和其他制氢设备制造。

来源：北极星氢能网2023-11-28

据了解，该制储加一体化氢气站使用自主研发设备，通过碱性电解（awe）技术路径制氢，采用高质量碳纤维储氢罐利用高压气态储氢，并利用自主研发加氢设备完成氢内燃机汽车加氢，实现完美闭环。

来源：中国汽研政研咨询中心2023-10-07

加氢系统由于氢燃料电池汽车多采用高压气态储氢方式，故在高压氢气加注过程中，车载氢瓶内氢气容易快速升温，存在安全隐患，需要在加注过程中检测车载压缩氢气存储系统内的压力、容量、温度及授权指令等数据。3.

来源：储能科学与技术2023-09-15

高压气态储氢为目前发展最为成熟、应用最广泛的技术，体积比容量小。各储氢技术特点见表1。...表1储氢技术优缺点对比情况通过对2003年以来美国、中国、日本、韩国等126个国家/地区进行数据检索，抓取高压气态储氢技术相关领域共2276条专利，从申请数量、技术方向、专利持有人、市场布局等角度对高压气态储氢技术的发展形势进行了判断和预测

来源：包钢集团2023-06-07

、高效的氢气存储方案，并且与高压气态储氢相比，同设备体积和储氢容量的条件下氢气存储压力可降低约90%，与其他固态储氢材料相比储氢体积密度提升约15%；80公斤级低压固态储氢装置，可直接用于加氢站及大规模用氢场景的氢气安全存储

来源：北方稀土2023-06-01

、高效的氢气存储方案，并且与高压气态储氢相比，同设备体积和储氢容量的条件下氢气存储压力可降低约90%，与其他固态储氢材料相比储氢体积密度提升约15%；80公斤级低压固态储氢装置，可直接用于加氢站及大规模用氢场景的氢气安全存储

来源：势银能链2023-04-14

此次氢枫能源与上海交大氢科学中心联合研发的第一代吨级镁基固态储运氢车（mh-001t）以镁合金为介质，通过镁与氢气的可逆反应进行氢气储运，单车储氢量为高压气态储氢的3倍左右，且存储状态为常温常压，可实现安全

来源：中国电力报2023-04-12

由于液化储运核心专利大都在国外，固态储氢材料大多仍处于研发阶段，高压气态储氢仍是最常见的储氢方式。...支持开展高压气态、有机液态、液氢、管道等多种输氢路线的技术示范，打通产业堵点，解决供需不匹配问题。

来源：广州供电局2023-04-06

“相比于高压气态储氢和低温液态储氢，固态储氢的体积储氢密度高、充放氢压力低、安全性好、可跨季节长周期存储。”南方电网广东广州供电局氢能源研究中心卢彦杉介绍。

来源：未势能源2023-04-06

高压气态储氢主要通过高压储氢气瓶来实现氢气的储存，是目前商业化推广的主要氢气储存形式。...近日，未势能源iv型储氢瓶生产线在保定工业园正式落成，并进入试生产阶段，标志着未势能源已具备iv型储氢瓶的规模化生产能力，在产业化发展上迈出了“里程碑”式一步。

来源：辽宁通航2023-03-30

飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式；飞机翼展13.5米，机长8.2米，使用高压气态储氢，储氢重量4.5kg，巡航速度180km/h，氢内燃机最大热效率大于43%，综合热效率大于

来源：濮阳市发展改革委2023-03-29

提升氢能装备制造能力，推进海林特种装备等本土企业向氢气储运领域转型发展，引进质子膜电解水制氢、高压气态储氢、压缩机、高压智能阀门等装备制造企业。...深化与中国石化、中国石油等大型央企合作，在濮阳布局加氢站等基础设施，争取在储氢碳纤维材料、加氢系统装备等项目布局时优先落地濮阳。加大招商引资力度。

来源：北极星氢能网2023-03-28

飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式；飞机翼展13.5米，机长8.2米，使用高压气态储氢，储氢重量4.5kg，巡航速度180km/h，氢内燃机最大热效率大于43%，综合热效率大于

来源：濮阳发布2023-03-14

提升氢能装备制造能力，推进海林特种装备等本土企业向氢气储运领域转型发展，引进质子膜电解水制氢、高压气态储氢、压缩机、高压智能阀门等装备制造企业。...深化与中国石化、中国石油等大型央企合作，在濮布局加氢站等基础设施，争取在储氢碳纤维材料、加氢系统装备等项目布局时优先落地濮阳。加大招商引资力度。

来源：高工氢电2023-01-18

押注固态储氢氢能储运作为氢能产业的中间环节，对氢能的商业化运营极为关键。现有的氢储运方式主要有高压气态储氢、低温液态储氢、固体材料储氢及有机液体储氢四种。

来源：北极星碳管家网2023-01-17

打造“高压气态储氢、液氢车载运输、有机液态、管道输氢”多元化的高效经济储运模式，扩大绿氢供应半径，降低绿氢储运成本。...（省科技厅、省能源局按职责分工负责）（二）创新大规模高效储运技术4.初步形成高压气态储运为主体的区域储运体系。