来源：高工氢电网2020-04-17

业内分析认为，加速隔膜压缩机国产化替代及高压力隔膜压缩机的技术突破，对于加氢站成本的降低及加氢站建设发展有显著的推动作用。...据了解，加氢站的核心设备包括储氢装置、压缩设备、加氢机、站控系统等，其中一台隔膜压缩机占加氢站总成本30%-40%，如涉及多台设备则成本会继续上升。

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

加氢站将使用上海氢枫与豪顿华共同研发的45mpa高性能隔膜压缩机。...豪顿集团在隔膜压缩机领域，有着丰富的制造经验。2018年9月，上海氢枫与豪顿华工程有限公司签署战略合作协议，共同研发适合国内加氢站使用场景的隔膜压缩机。

来源：北极星氢能网整理2020-04-09

招标文件显示，中海油佛山新能源有限公司拟在佛山市禅城区城北加气站原有设施基础上改建成加氢站，建设规模为1000公斤/天，站内主要设置加氢机2台、储氢罐3台、压缩机橇2套、冷却机组2套、卸车柱2套、顺序控制盘

来源：氢能观察2020-04-08

另外，氢动力无人机还面临加氢难的问题，因为无人机等便携用燃料电池使用的加氢储氢系统又不同于车用，短期内无法直接在加氢站加注。所以大部分厂家的使用方式是自行购买压缩机和氢气进行加压和使用。

来源：北极星氢能网2020-04-01

北极星氢能网获悉，近日四川科技厅印发《关于补充征集2020年度四川省氢能源与智能汽车、智能制造与机器人两个重大科技专项课题的通知》，其中氢能源部分包含两个课题：70mpa加氢站用高压氢气压缩机研发课题，

来源：中国能源报2020-04-01

他进一步指出，目前燃料电池汽车缺乏成熟的原料及组件生产线，成本及性能无法全面支持商业化，功率密度和电堆寿命问题没有解决，电堆中质子交换膜、碳纸以及加氢设备中的压缩机、加氢枪等关键材料和零部件大多依赖进口

来源：国家发改委2020-03-23

、经营加氢站建设、经营——仪器仪表制造业土壤墒情监测设备制造工业过程自动控制系统与装置制造：现场总线控制系统，大型可编程控 制器（plc），两相流量计，固体流量计，新型传感器及现场测量仪表大型精密仪器、...、采用 co2 自然工质制冷 空调压缩机、应用可再生能源（空气源、水源、地源）制冷空调设备制造太阳能空调、采暖系统、太阳能干燥装置制造生物质干燥热解系统、生物质气化装置制造 273.

来源：《能源评论》2020-03-20

电堆中的催化剂、质子交换膜、炭纸，以及加氢设备中的压缩机、加氢枪、高压阀件、碳纤维等关键材料和零部件大多依赖进口，国产膜电极、双极板、空压机、循环泵等性能与国外差距较大，产业技术标准和检测认证体系仍不能满足发展需要

来源：天风证券2020-03-12

成本方面，压缩机占总成本较高，约30%。▲国内外供氢高压氢气加氢站2、外供氢液氢加氢站由于液氢需要保持低温，需要使用低温型压缩机和仪用空压机，价格是高压氢气站的2.93倍，约占总投资成本的28%。

来源：中国能源报2020-03-11

据业内推测，未来加氢站降本空间在30%-40%。广证恒生分析师司伟则认为，随着技术的发展，加氢站的设备如压缩机、加氢机、储氢罐的费用有一定的下降空间。

来源：中信证券2020-03-06

而加氢站建设成本主要来源是三大核心成本：压缩机（成本占比32%）、储氢瓶（14%）、加氢系统（11%），当生产规模达到百千套时，成本可分别下降56%/8.5%/30%，叠加核心部件的逐步国产化，预计未来加氢站的建设成本可降低

来源：高工氢燃料电池2020-02-27

、加氢站建设与成套设备等领域。...公司以压缩机核心技术为依托，加速推进氢能源产业链布局，是公司长远发展的重要战略方向。

来源：中海油2020-02-27

22号城北加氢站项目地项目概况： 中海油佛山新能源有限公司拟在佛山市禅城区城北加气站原有设施基础上改建成加氢站，建设规模为1000公斤/天，站内主要设置加氢机2台、储氢罐3台、压缩机橇2套、冷却机组2套

来源：中商情报网2020-02-19

混合动力汽车、燃料电池汽车，三横：电池、电机、电控）研发布局，燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署，并在“十一五”“十二五”“十三五”持续进行科技攻关,对燃料电池汽车用电堆、双极板、膜电极、空气压缩机...数据来源：中汽协、中商产业研究院整理加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站，加氢站建设提速将给氢燃料电池产业发展带来保障。

来源：中证网2020-02-17

雪人股份近日表示，已为金龙、金旅等整车企业配套氢燃料电池发动机，向宇通客车、东风汽车等21家企业提供匹配于氢燃料汽车的核心部件空气压缩机。...2019年3月，日本发布了《氢能利用进度表》，明确氢能应用的关键目标：到2025年，氢燃料电池汽车价格降至与混合动力汽车持平；到2030年，建成900座加氢站，实现氢能发电商业化。

来源：中国科学报2020-02-12

第四，加氢站的建设速度加快，由“十三五”初期的十几座到2019年建成38座、投运46座，关键部件如氢气压缩机、加氢机等也开始研制和试用，国产化提速。

来源：势银能链2020-02-05

空气产品公司将液态氢输送到加氢站，然后使用专有的低温氢压缩机将其蒸发并压缩成高压气体，然后再将加氢机分配到公交车上。该加氢站能满足50辆氢能公交车的燃料需求，可在8个小时内加注1500kg氢气。

来源：高工氢燃料电池2020-02-03

此外，林德拥有成熟的氢气压缩技术，产品按压缩技术的不同，可以分为液氢泵、氢气离子压缩机。...截至目前，林德为全球超过160个加氢站提供了关键设备或参与建设。

来源：青岛市工业和信息化局2020-01-21

该样机是目前世界上单机压力最高、排量最大的加氢站用压缩机，技术水平全球领先、各方面特性均具备国际竞争力，且完全实现国产化。...近日，青岛康普锐斯能源科技有限公司（以下简称“康普锐斯公司”） 试制成功排气压力为90mpa、日加注能力达1500kg的新一代液压活塞式加氢站用压缩机。

来源：兖矿集团2020-01-17

据悉，psa装置生产能力为800nm3/h，提纯生产氢燃料电池用氢气，氢气充装装置将psa装置来的氢气经过充装压缩机加压至22mpa，送往加氢柱给氢气长管拖车装车。...变压吸附和氢气充装项目的顺利投产为氢燃料汽车提供氢源，为加氢站充装项目运营提供了基础条件，为进一步构建氢能产业链，发展氢能经济奠定基础，有利于该公司发挥自身优势，扩大运营规模，增强公司竞争力，绿色高效可持续发展