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4月9日，上海氢枫能源技术有限公司（下称“上海氢枫”）合作伙伴的压缩机制造工厂—英国企业豪顿华威海工厂即将出厂的压缩机进行预验收工作。
（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev 作者：张琪）
据悉，上海氢枫于2020年1月底签约郑州三座隔膜式压缩机加氢站项目（其中550Kg/12h 一座，1050 Kg/12h 两座）。该项目在疫情得到有效控制的前提下顺利开展，现土建工作已接近收尾状态。加氢站将使用上海氢枫与豪顿华共同研发的45MPa高性能隔膜压缩机。
隔膜式压缩机是加氢站的关键核心设备，其传动部分工作原理与活塞式压缩机机类似，通过曲轴转动带动连杆摆动形成活塞的往复运动，使得密闭的油缸内油压升降，通过油压推动膜片形成周期性增压。缸体由带穹顶状的油缸和气缸两部分组成，二者之间用金属隔膜隔开，使得气体增压过程不会被运动部件的润滑油污染，确保氢气高纯度。
资料显示，上海氢枫是以燃料电池产业联盟为背景成立的专业从事加氢站投资、建设和运营的企业，在国内拥有多座加氢站建设及运营经验，公司同时布局氢能装备生产和销售。
英国豪顿集团是全球空气和工艺气体处理设备的领先供应商，自1857年创立至今，集团推出了许多创新成果，包括强制通风系统、隔膜压缩机的发明以及回转式热交换器和螺杆压缩机的商业化。豪顿集团在隔膜压缩机领域，有着丰富的制造经验。
2018年9月，上海氢枫与豪顿华工程有限公司签署战略合作协议，共同研发适合国内加氢站使用场景的隔膜压缩机。
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5月22日，中国海洋石油集团有限公司（以下简称“中国海油”）发布消息，我国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在珠江口盆地的恩平15-1平台投用。油田开发伴生的二氧化碳被捕集、提纯、加压至超临界状态，通过一口CCUS井，以初期8吨/小时的速度精准注入地下油藏，既驱动原油增产，又实现二
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来自雄韬股份官微消息，2020年4月，公司完成对上海西井信息科技有限公司（下称“西井科技”）的战略投资，双方签署《战略合作协议》，布局港口氢能。雄韬股份表示，公司携手西井科技将发挥各自在新能源与无人驾驶领域的产业优势，进行深度合作。双方拟以港口为切入点，联合开发港口氢能无人驾驶车辆，
在燃料电池行业，要比“朋友圈”人脉的话，雄韬股份可算得上数一数二。近几年它通过不断的兼并购，不断与合作伙伴建合资公司/签订合作协议的方式，从上游核心材料，到中游关键部件/电堆及系统，再到下游燃料电池汽车运营，乃至包括加氢站等，全部覆盖到位。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：we
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