来源：北极星储能网2022-04-06

nhtsa表示，此次调查涉及超过 138,000 辆使用韩国lg新能源公司制造的动力电池的车辆，随后他们还将与lg公司及其他可能购买过类似动力电池的公司进行沟通，确保在需要时进行召回。...北极星储能网获悉，美国时间4月5日，美国国家公路交通安全管理局（nhtsa）表示，他们正在展开审查，以确保所有由lg新能源生产的有缺陷的动力电池都已经被汽车制造商召回。

来源：高工锂电2022-04-06

伴随着新能源汽车产销两旺，叠加原材料价格大涨，通过回收动力电池获取相关金属材料，变得有利可图，退役动力电池瞬间变成众企业争抢的“香饽饽”，“僧多粥少”现象愈发凸显。

来源：高工锂电2022-04-06

海外庞大的海外市场规模，中国动力电池企业在客户国际化、产能国际化、技术国际化，叠加产品生产零碳转型部署，将持续不断地驱动着中国动力电池企业全球化壮大发展。...究其原因，一方面，欧洲电动化增速加快，成为中国动力电池企业角逐的下一大战场。

来源：起点锂电大数据2022-04-02

2020年进入动力电池领域，发起定增募资10.73亿元，用于动力电池（2.4gwh）建设项目等。...同年，达志科技净利润亏损5038万元，扣非净利润亏损1.07亿元，原因是拓展新能源动力电池业务管理费用、研发费用投入大幅度增加及新能源动力电池业务处于产能投建建期，未能带来经济效益。

来源：高工锂电2022-04-02

面向twh时代，头部动力电池企业产能规模普遍向百gwh体量迈进，对配套材料的需求规模加速由万吨级、十万吨级向数十万吨、甚至百万吨级演进，这就为lfp材料向化工类大宗品演进奠定基础。...车用领域，lfp电池在乘用车领域持续攻城略地，2021年lfp动力电池出货量增速已超三元电池，达到51.7%。

来源：高工锂电2022-04-02

自2022开年以来，多家动力电池企业迫于原料涨价压力再次宣布上调动力电池产品价格，普遍上涨15%以上，部分客户涨幅甚至达到20%-30%。在此情况之下，动力电池企业纷纷强化其锂资源供应布局。

来源：中国能源网2022-04-01

本次实施方案提出的新型储能，主要针对的是以锂电池为代表的电化学储能。锂电池储能的风口处自然热闹非凡，国内动力电池企业大多都在开辟储能业务，作为极为重要的第二增长曲线。

来源：起点锂电大数据2022-04-01

动力电池企业方面，目前拥有磷酸锰铁锂技术储备的电池厂商包括：宁德时代、比亚迪、国轩高科等，主要以专利技术研发、投资布局为主。2021年12月，宁德时代以4.13亿元投资了江苏力泰锂能。...对于正极材料企业而言，新型磷酸盐系正极将是新的增长点。起点锂电大数据统计，目前全国布局磷酸铁锂材料生产的上市公司已超 25 家，2021以来已规划总产能超440万吨。

来源：高工锂电2022-04-01

从客户开拓上来看，高工锂电观察到，力高开启双线作战模式，一方面加大与主流车企的配套力度，另一方面，则与头部动力电池企业深化合作。...动力电池现有电池材料趋向成熟的大背景下，如何通过整车内部架构的进一步优化升级来提升性能就至关重要，这也是国际tier1的重点产品方向。

来源：中国能源报2022-03-31

中国动力电池产品具有优势多位业界人士表示，国内动力电池厂商已未雨绸缪，降低生产过程中的碳足迹，维持竞争力。截至目前，宁德时代、远景动力、蜂巢能源、国轩高科等国内主要动力电池企业已经有所行动。

来源：中国能源报2022-03-31

业内人士分析，宁德时代、比亚迪、中创新航等多家动力电池企业今年已开工总投资近千亿元的新项目，预计将新增产能超200gwh。随着上述项目投产、车企自建或合建电池厂，动力电池供需紧张势必大幅改善。

来源：中国能源报2022-03-31

中国动力电池产品具有优势多位业界人士表示，国内动力电池厂商已未雨绸缪，降低生产过程中的碳足迹，维持竞争力。截至目前，宁德时代、远景动力、蜂巢能源、国轩高科等国内主要动力电池企业已经有所行动。

来源：中国能源报2022-03-31

中国动力电池产品具有优势多位业界人士表示，国内动力电池厂商已未雨绸缪，降低生产过程中的碳足迹，维持竞争力。截至目前，宁德时代、远景动力、蜂巢能源、国轩高科等国内主要动力电池企业已经有所行动。

来源：蜂巢能源2022-03-31

，导致动力电池企业及整个供应链面临巨大压力。...如何解决原材料上涨带来的成本压力，构建安全稳定有良性循环的供应链体系也成为了动力电池企业迫切需要解决的问题。

来源：中国能源网2022-03-30

业内人士分析，宁德时代、比亚迪、中创新航等多家动力电池企业今年已开工总投资近千亿元的新项目，预计将新增产能超200gwh。随着上述项目投产、车企自建或合建电池厂，动力电池供需紧张势必大幅改善。

来源：中工汽车网2022-03-29

目前，美国面临动力电池短缺的场面，因此美国政府为了吸引各到美国投资，出台了一系列的优惠政策。巨大的市场需求，和一系列的优惠政策，吸引着全球的动力电池企业。...lg被“压制”宁王松口气最新数据显示，宁德时代在2021年动力电池领域的全球装机量达到96.7gwh，市场占有率为32.6%，位列全球第一。而这已经是宁德时代连续第五年登上全球最大动力电池企业的宝座。

来源：高工锂电2022-03-29

动力电池安全问题已基本得到解决。得益于技术领先动力电池企业、车企的主动作为，从本征安全、主动安全、被动安全综合构建多级安全防护技术，电池系统不热扩散技术从2020年已经逐步得以实现。

来源：高工锂电2022-03-29

凭借高能量密度、高安全及低成本优势，大圆柱电池已经成为动力电池企业攻坚的重要方向之一，并且在产品端及应用端吸引了一大批拥趸者与追随者。...特斯拉宣布量产第100万颗4680电芯后，大圆柱电池名声大噪，正在成为动力电池赛场的一股重要势力。

来源：高工锂电2022-03-28

出现爆发式增长，主要原因：动力市场 1）国内动力电池企业扩产加速。2021年得益于新能源汽车市场的爆发式增长，动力电池企业的持续扩张助推了锂电设备市场的规模增加。

来源：起点锂电大数据2022-03-28

目前，小米已投资了4家动力电池企业，分别为珠海冠宇、赣锋锂业（赣锋锂电）、蜂巢能源和中航锂电。但小米除了投资外，还未有与这四家企业合作的消息传出。...依据起点研究（spir）数据显示，2021年全球动力电池装机量前5名的总装机量占比77.76%，全球主要市场份额被少数头部企业占据，市场集中度高。但随着二线动力电池厂