来源：盖世汽车网2017-08-30

综合来看，受国家电网电动汽车充电站投资力度下降以及新能源汽车补贴政策调整等影响，通合科技、科士达等企业的新能源汽车充电桩相关业务业绩出现了不同程度的下降。...资料显示，易事特的主要核心产品有高端电源装备、数据中心、光伏系统集成、新能源汽车充电桩等新能源设备及系统等。其中，新能源汽车相关的业务包括充电桩业务和外购新能源汽车等。

来源：电动汽车资源网2017-08-29

五、动力电池成本要尽快实现6毛钱的目标到2020年新能源汽车补贴政策将全部退出，成本问题是整个电池行业面临的问题。...发展新能源汽车产业是国家战略。中共中央政治局委员、国务院副总理马凯近日在北京调研时强调，要始终坚持发展新能源汽车不动摇。

来源：中国能源网2017-08-25

据了解，在享受现行新能源汽车补贴政策基础上，各地市可对2017-2020年进行油改电换购的巡游出租车和网约出租车(企业、经营者)合理确定、调整出租车承包费标准或定额任务，并给予年度运营补助。...8月24日，安徽省政府正式对外公布《支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策的通知》(下称《通知》)。按照《通知》要求，安徽省将在政策、资金、甚至考核上全面支持推广新能源汽车产业发展。

来源：北极星输配电网2017-08-23

随着推荐目录的陆续发布，以及各省市地方补贴政策的出台实施，新能源汽车的推广普及也逐渐加快。据不完全统计，仅2017年就有24个省市出台了新能源汽车补贴政策，13个省市明确了充电基础设施补贴标准。

来源：锂电大数据2017-08-22

未来湿法隔膜将超干法隔膜成市场主流在新的新能源汽车补贴政策中，电池能量密度成为补贴的重要指标之一，而三元电池也将凭借其高能量密度的特点成为未来市场主流，但前提是三元电池的安全问题得到解决，恰恰湿法隔膜涂覆技术可完美解决此问题

来源：第一电动网2017-08-21

除了产业相关政策外，2017年全国共有24个省市出台了新能源汽车补贴政策，共有29个省市出台新能源汽车充电政策，13个省市明确了充电基础设施补贴标准。

来源：新材料在线2017-08-18

随着对电池能量密度的要求越来越高以及现有新能源汽车补贴政策中电池的补贴金额与能量密度挂钩等因素的影响，预计软包电池的市场份额会不断提升。...在特斯拉与松下的引领下，从18650起步，21700正在成为新能源汽车用动力电池领域的新风向。那么，21700到底有何神奇之处？接下来就带领大家从七个角度一睹21700电池风采。

来源：第一电动网2017-08-17

除了产业相关政策外，2017年全国共有24个省市出台了新能源汽车补贴政策，共有29个省市出台新能源汽车充电政策，13个省市明确了充电基础设施补贴标准。

来源：赛迪智库2017-08-11

主要原因在于两方面：一是受galaxynote7爆炸门影响，三星sdi小型电池销量出现显著下滑，二是中国新能源汽车补贴政策调整，韩系动力电池产品未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录，缺乏中国市场支撑

来源：第一电动汽车网2017-08-10

截至目前，全国共有24个省市出台了新能源汽车补贴政策。北京《北京市推广应用新能源商用车管理办法》，办法规定，北京市级补助金额按照中央补助的50%执行，商用车补助政策执行按量累计退坡机制。

来源：盖世汽车资讯2017-08-08

而中海同创投资有限公司董事长李金勇则认为，新能源汽车补贴政策在一定程度上催生了分时租赁行业的兴起，为了获取补贴和牌照而创建新能源汽车分时租赁的企业远远大于真正在做共享出行业务的企业。

来源：电池中国网2017-08-08

新能源汽车补贴政策退坡，更加严苛的动力电池行业规范条件出台，政策机制和市场机制正在对行业进行调整，部分落后产能将逐渐被淘汰，优质企业市场份额将会进一步提高，行业集中度上升，行业快速发展的红利将逐渐向实力雄厚的优质企业倾斜

来源：锂电大数据2017-08-07

原材料价格上涨趋势愈发明显，锂电池产能高端产能不足、低端产能结构性过剩的局面已经形成，随着新能源汽车补贴政策的调整，未来新能源产业链上下游企业的如何解决成本过高给每一个环节带...新能源汽车产销量高速增长的同时也带动了产业链上下游需求的爆发式增长，其中作为新能源汽车心脏的锂电池更是首当其冲。

来源：充电桩视界2017-08-07

7、新能源汽车或迎洗牌期随着国家新能源汽车补贴政策的改变，未来新能源补贴方式将由普惠制向注重研发转变。...2、成都市将加大新能源汽车充电基础设施建设力度近日，成都市人民政府办公厅印发的《关于成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策的通知》指出，对在本市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车新车将在中央财政补贴的基础上按中央财政单车补贴额的

来源：第一电动网2017-08-07

享受购置税优惠政策的新能源汽车也将增加技术门槛要求。鉴于购置税优惠目录与新能源汽车补贴目录都由工信部牵头发布，两个目录可能实现统一，从而减轻企业申报目录的工作量。继续完善补贴政策。

来源：电动知家2017-08-07

尤其是补贴政策连续8年予以支持，对产业从无到有、从弱到强起到了至关重要的作用。业内专家建议，在2020年现行新能源汽车补贴政策结束后，亟待政策接力，以促进新能源汽车产业发展。

来源：锂电大数据2017-07-10

2017年新能源汽车补贴政策开始退坡，但依然阻挡不住锂电企业的扩产脚步。动力电池作为新能源汽车的动力之源，与续航、安全、充放电、市场等一切使用都有着紧密的联系。...先说说能量密度，目前，新能源汽车的补贴标准视电池系统的能量密度而定，其具体政策就是，当电池系统能量密度超过120wh/kg，就可以享受1.1倍的补贴，介于90wh/kg和120wh/kg之间只能享受1倍补贴

来源：中国能源报2017-07-05

六是2017年新能源汽车补贴政策退坡明显，动力电池企业面临降本挑战，倒逼企业在全产业链提质增效、开拓市场以及创新技术研发。...按照规划，到2030年，新能源汽车将成为主流产品，汽车产业初步实现电动化，2030年新能源汽车占整个汽车的比例在40%以上。为支撑新能源汽车发展，需要持续提升电池的单体能量密度和降低成本。

来源：能源杂志2017-07-04

究其原因不难发现，过度低效的财政补贴政策应该是其最重要的原因之一。特别是在新能源汽车产业，从2010年开始便实施新能源汽车补贴政策，由于监督机制不完善，骗补事件愈演愈烈。

来源：电池中国2017-07-04

2017年新能源汽车补贴政策开始退坡，但依然阻挡不住锂电企业的扩产脚步。动力电池作为新能源汽车的动力之源，与续航、充放电等一切使用都有着紧密的联系。...有专家称，续航里程是制约新能源汽车推广的主要原因，选择长续航里程的三元技术势在必行；也有人表示，如果单体电池出现热失控，三元材料比磷酸铁锂更容易出现起火、爆炸等安全问题，选择磷酸铁锂更为稳妥。