来源：中国电力报2019-03-07

但目前大批海外燃料电池企业凭借其相对成熟的技术和产品加强了对中国市场的渗透，对国内自主技术形成较大的竞争威胁。...加强氢能利用核心技术升级迭代2010年，东方 电气组建燃料电池团队；2012年形成基本燃料电池序列；2015年启动燃料电池市场化应用；2017年实现燃料电池核心零部件膜电极、发电模块、系统集成全国产化。

来源：中国氢能源网2019-03-05

丹麦工业协会的氢能和燃料电池企业均对此表示高度赞扬。丹麦的燃料电池行业正在逐渐发展，加氢设施正在逐渐完善，出口、技术和就业机会也在逐渐增多。...丹麦目前有七座加氢站和37辆氢燃料电池汽车，其中hyfive项目资助了两座加氢站和25辆氢燃料电池汽车。

来源：电池中国2019-02-27

与纯电动汽车相比，氢燃料电池企业具有功率密度高、续航里程长、加氢时间短，接近零排放等优点，被认为是新能源汽车产业发展的重点方向之一。...尽管政府、车企、燃料电池相关配套企业的热情都很高，但氢燃料电池产业发展并非易事，当前我国氢能产业链仍然比较薄弱，制氢、储氢、运氢、加氢核心技术尚未自主化，关键零部件也没有实现国产化，氢能产业尚未探索出有效的商业模式

来源：能链2019-02-20

，加快制定加氢站建设的审批程序，确定氢燃料电池汽车示范运行方案，可考虑在机场、码头、深汕合作区等区域示范运行一定数量的氢燃料电池物流车和商用大巴，选择有实力和相关经验的本地氢燃料电池企业进行示范运行；四

来源：高工氢燃料电池2019-02-20

随着燃料电池行业市场前景日趋明朗，越来越多的企业投入到电堆及系统研发制造当中，这些企业什么背景？将给燃料电池行业格局带来哪些影响？本文将先对燃料电池电堆系统企业做一个大体的梳理，而后再详细分析。

来源：经济观察网2019-02-19

依据东方财富choice数据推荐的氢燃料电池企业重点关注名单，经济观察网记者梳理了39家主要氢燃料电池概念股上市公司的业绩表现。...值得一提的是，由于目前氢燃料电池还处于产品技术开发和验证阶段，且主要通过车型示范运营进行推广，并不会快速形成规模。因此对于产业链相关企业而言，或短期内难以带来明显的业绩贡献。

来源：北极星储能网2019-02-12

在日本及地方政府、氢能燃料电池企业的支持下，将组织中国代表团参观“第十五届国际氢能燃料电池展”、访问日本的氢能燃料电池相关政府机构、企业以及实际项目。

来源：北极星电力网2019-02-12

在日本及地方政府、氢能燃料电池企业的支持下，将组织中国代表团参观“第十五届国际氢能燃料电池展”、访问日本的氢能燃料电池相关政府机构、企业以及实际项目。

来源：北极星储能网2019-02-02

在氢能源方面，目前动力源已与北京亿华通、航天科工及安徽明天氢能科技股份有限公司等公司建立了战略合作；目前动力源与国内主要燃料电池系统集成商均有合作，如北京亿华通、杭州氢途科技有限公司、潍柴、大连擎研、安徽明天氢能科技股份有限公司等多家国内主要氢燃料电池企业

来源：北极星储能网2019-01-31

在氢燃料电池领域，康盛股份参股燃料电池企业亿华通，持有其股份数量为427,644股，并且拥有中植一客成都汽车有限公司100%股权。...目前，康盛股份具有氢燃料电池客车整车生产资质，且在2018年已有产生和销售，目前申报的车型目录主要是氢燃料电池客车。

来源：经济网2019-01-31

中氢科技总经理穆怀萍直言，相较国外氢燃料电池企业，中国燃料电池汽车产业迫切需要急速提高关键技术的国产化能力，逐渐摆脱核心技术受制于人的窘境。...2018年，公司与清华大学联合建立了氢燃料电池联合实验室，共同开发高性能、长寿命、低成本的新一代氢燃料电池电堆。公司还与航天科技北京航天动力研究所合作开发氢燃料电池的系统集成技术。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-23

此外，上述绝大多数市县还计划在未来几年投运更多的氢燃料电池公交车，并且苏州、张家港等城市也有相关投运规划。因此，可以预见，短期内公共交通领域将是氢能及燃料电池企业重要争夺地。延伸阅读：逐鹿出行领域！

来源：深圳商报2019-01-18

在加氢站等基础设施的布局规划上，梅春雷提出，加快制定加氢站建设的审批程序，确定氢燃料电池汽车示范运行方案，可考虑在机场、码头、深汕合作区等区域示范运行一定数量的氢燃料电池物流车和商用大巴，选择有实力和相关经验的本地氢燃料电池企业进行示范运行

来源：北极星储能网2019-01-16

1月15日，康盛股份在投资者互动平台表示，公司参股燃料电池企业亿华通，持有其股份数量为427,644股。...此外，公司具有氢燃料电池客车整车生产资质，且在2018年已有产生和销售，公司目前申报的车型目录主要是氢燃料电池客车。

来源：北极星储能网2019-01-15

据了解，浩能科技近年来的新能源产业规划中，对燃料电池产业布局已久，推出的燃料电池膜电极涂布机，实现了质子交换膜制膜环节和正负极涂布方面的技术应用，满足了燃料电池企业商的认可。

来源：中国能源报2019-01-09

在他看来，燃料电池行业经过30年跌宕发展，目前已迎来新的发展高潮，而中国市场被广为看好，“可以说，当今世界上有80%—90%的燃料电池企业都在中国建厂、开展技术研发。”...氢能及氢燃料电池产业已行至“风口”。稍早前，位于宁波慈溪投资约30亿元、年产20万台套的氢燃料电池生产基地项目举行奠基仪式，这是全球首个以“甲醇”为加注介质的氢燃料电池生产基地。

来源：中商产业研究院2019-01-09

由于国内外技术的差距，不少国内氢燃料电池企业都需要选择与国外企业合作的方式来获得相应技术。...亿华通也凭着中国巨大的新能源汽车市场需求、自身在国内燃料电池企业中的地位等作为资本，与国外厂商开展合作。

来源：北极星储能网2018-12-27

12月，《佛山市氢能源产业发展规划（2018—2030年）》出台，规划到2030年，培育氢能及燃料电池企业超过150家、龙头企业8家，建设加氢站达到57座，形成氢能源及相关产业累计产值达到千亿元。

来源：中国工业新闻网2018-12-24

一家国内大型生产氢燃料电池企业负责宣传的工作人员告诉中国工业报记者，每次在负责接待前来参观考察的人士时，被问得最多的问题就是“氢燃料电池安全吗?”其中不乏政府相关部门人士。...燃料电池汽车是新能源汽车的重要发展方向，近年来，党中央、国务院一直高度重视氢燃料电池汽车产业的发展，在2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中，曾明确提出了“燃料电池汽车

来源：能链2018-12-12

江苏清能江苏清能新能源技术股份有限公司于2003年成立，是一家致力于燃料电池电堆及燃料电池系统的研发、生产与销售的企业。...前言：近年来，国内燃料电池产业取得显著发展，诸如新源动力、东方 电气、爱德曼氢能、众宇动力、上海神力、江苏清能、江苏氢电、氢璞 、弗尔赛、明天氢能等企业电堆技术都有长足的进步。