来源：电池中国网2020-02-04

可以看出，政策制定者对氢燃料电池汽车产业面临的技术、成本、产业链难题在冷静客观看待。...不过，这并非意味着氢燃料电池汽车产业受到了“冷落”，而是更加“从长计议”。

来源：汽车文摘2020-02-03

我国发展氢能具备丰富的资源和供给能力，氢能应用市场潜力巨大，产业基础和整合发展能力强。经过多年积累，我国氢燃料电池汽车产业初具产业化条件。...国际氢能与燃料电池汽车大会是国内燃料电池行业举办的国际一流的年度行业盛会，聚集全世界氢能与燃料电池技术的专家、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者，携手促进氢能及燃料电池汽车的商业化发展

来源：常熟视点2020-01-19

本市先后发布了《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》及《常熟市氢燃料电池汽车产业发展行动计划》。过去的一年，招商成果显著。本市先后成功引进了氢燃料电池产业项目17个，总投资超20亿元。

来源：北京商报网2020-01-17

1月13日，针对今年北京市《政府工作报告》中提出的“支持发展燃料电池汽车产业”，市人大代表、工信部节能与综合利用司司长高云虎在接受北京商报记者采访时表示，燃料电池是汽车产业发展的一个方向，北京在发展燃料电池汽车产业上拥有很好的基础

来源：北极星氢能网2020-01-09

产业规模显著壮大培育具有较强国内竞争力的氢燃料电池整车企业1-2家，初步具备氢燃料电池汽车整车年生产能力，实现氢燃料电池汽车产业产值超过50亿元，在燃料电池电堆、关键材料、零部件研发制造领域集聚企业10

来源：i常熟2019-12-31

常熟氢能源汽车产业园项目启动2019长三角氢能燃料电池汽车科普巡游活动2019全球燃料电池汽车产业论坛part 02常熟氢燃料电池汽车产业园建设初具规模常熟氢能源汽车产业园首期已建设4万平方米高标准厂房

来源：北极星氢能网2019-11-29

重庆氢燃料电池汽车产业发展指导意见征求意见11月28日，重庆市经信委发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见（征求意见稿）》，重庆市同样将发展规划分为近期（2019～2022年）、中期（2023～2025

来源：北极星氢能网2019-11-29

为进一步抢占氢燃料电池汽车产业发展先机，推动全市汽车产业转型升级和高质量发展，培育经济增长新动能，现就加快氢燃料电池汽车产业发展提出如下指导意见。一、总体要求（一）指导思想。

来源：能源发展与政策2019-11-28

目前，我们正在依托中国石化资本公司布局燃料电池汽车产业链及氢能经济生态圈，推动落实能源生产和消费革命。...前言：为推动加氢基础设施建设，中国石化正在筹备设立中国石化氢能公司，积极布局国内加氢站建设，打造氢能制-储-运-加一体化供应链，支持燃料电池汽车产业和氢能产业商业化。

来源：国富氢能2019-11-22

2019年8月，铜陵市在省内率先成立了铜陵市氢产业发展联盟，安徽灵通集团作为铜陵市氢产业联盟副理事长单位，国富氢能也是联盟成员单位之一，将积极参与铜陵市氢能燃料电池汽车产业推进工作，助力氢能应用示范市的建设

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-22

青岛国际院士港燃料电池汽车产业集成应用、氢能及燃料电池动力系统研发集成应用2个项目启动，在成立氢能汽车研究院、打造氢燃料车示范项目，加快推进新能源公交汽车、新能源乘用车、新能源专用车、重型物流车、加氢站等方面加强合作

来源：盖世汽车2019-11-18

11月15日，中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉在2019全球燃料电池汽车产业论坛上发表演讲，以下为发言实录：中国科学院大连化学物理研究所中国工程院院士衣宝廉：各位领导，各位专家上午好...长距离和重载车，燃料电池占优势。把这三种车进行对比，燃料电池的优点还是比较多的，但是燃料电池的缺点也很突出。

来源：中国能源报2019-11-15

中央财政已通过多种途径对燃料电池汽车产业予以支持，当前主要任务是落实好既有政策，“目前不宜另设专项资金”。...财政部在回复全国人大代表、上汽集团董事长陈虹于2019全国两会提出的关于促进我国燃料电池汽车产业发展的建议时指出，“长期执行补贴政策使得部分企业患上政策依赖症”。

来源：中国能源报2019-11-13

中央财政已通过多种途径对燃料电池汽车产业予以支持，当前主要任务是落实好既有政策，“目前不宜另设专项资金”。...财政部在回复全国人大代表、上汽集团董事长陈虹于2019全国两会提出的关于促进我国燃料电池汽车产业发展的建议时指出，“长期执行补贴政策使得部分企业患上政策依赖症”。

来源：中国能源报2019-11-07

其结果是，氢能产业链各环节成本较高，商业化推广仍十分困难。氢能应用表现为“一窝蜂”式“造车热”。国内氢能发展几乎都集中在交通领域，特别是氢燃料电池汽车产业。...依托佛山、云浮等城市已经形成的氢能产业先发优势，利用香港、广州、深圳等中心城市的科研资源和高新技术产业基础，进一步打造产业链完善、辐射带动力强、具有国际竞争力的大湾区氢燃料电池汽车产业集群。

来源：中国工业报2019-11-05

长期以来，由于公众对于氢能缺乏足够的了解，对氢燃料电池汽车的安全尚有疑虑，甚至形成了“谈氢色变”的氛围，这也成为限制氢燃料电池汽车产业快速发展的一大因素。...对于氢燃料电池汽车核心组成部分——氢燃料电池的安全性，衣宝廉从发电原理的角度给予了证明。他表示，燃料电池的发电原理跟锂电池、锌锰干电池一样，具有效率高的优点。

来源：电池中国2019-10-29

因而，氢燃料电池汽车产业也可能很难复制纯电动过去十年间几何级增长的模式。但该网传《规划》提出，要实现燃料电池商用车规模化应用，自然也有其深意。...这大概率意味着，刚刚兴起的氢燃料电池汽车产业，其发展路径将失去补贴这一强劲动力。没有中央和地方政府的大额补贴，产业发展将会更趋理性。

来源：电池中国网2019-10-21

破解氢燃料电池产业发展障碍氢燃料电池技术作为新能源汽车产业发展的重要路线之一，日益受到重视。但是，当前氢燃料电池汽车产业仍面临核心技术未突破、关键零部件国产化缺失、基础设施欠缺，成本过高等难点。

来源：中国发展网2019-10-17

在上述政策的推动下，中国燃料电池汽车得到了快速发展，2018年燃料电池汽车产销1527辆，2019上半年产销分别为1170辆和1102辆。在燃料电池汽车产业蓬勃发展的前景下，也存在一些问题。

来源：北极星氢能网2019-10-09

目前我国燃料电池汽车产业未取得突破性进展、长期大力度支持下仍发展缓慢的情况未根本改变。...原文如下：财政部对十三届全国人大二次会议第7153号建议的答复财建函〔2019〕59号陈虹代表：您提出的关于政策创新打破束缚，促进我国燃料电池汽车产业发展的建议收悉，现答复如下：发展新能源汽车是促进我国产业转型升级