来源：腾讯汽车2020-07-16

通过电池的统一管理、集中慢充，能有效保证充电安全与电池寿命，还能帮助城市电网削峰填谷，消纳更多的可再生能源。新一轮“换电模式”的风口正在到来，这一次被政府“敲章”重推。...“通过换电技术的升级，电池梯次利用的价值挖掘，以及作为分布式储能参与电网的削峰填谷，再加上锂电池成本的大规模下降，各方面的规模经济效应已经显现。”

来源：中国能源报2020-07-15

在中国电科院开展的试验检测工作实践中，经常会遇到电池容量实测值达不到型式试验认定的额定值的情况，电池容量虚标虚报是普遍现象。其次，储能电池寿命不达标现象也较为常见。

来源：高工锂电2020-07-13

2019年，特斯拉宣称研发了一种让其电动汽车电池的使用寿命超过100万英里（约合161万公里）的新型电池，是其目前电池寿命的两倍多。主要是通过使用新型电解质添加剂和使用新型电极。

来源：国际储能技术与产业联盟2020-07-10

更准确的建模方法有助于找到新型高效的纳米结构材料，以提供更长的电池寿命和更高的能量密度。文中所测试的材料，即还原氧化石墨烯和芳族聚酰胺纳米纤维，具备较强的电化学和机械性能。

来源：北极星电力网2020-07-09

华为通过云化实现百万电动汽车和充电桩的统一部署与远程管理，用ai数据分析提升充电效率与电池寿命，用5g实现高速网络的广覆盖，大大提升管理效率。

来源：电子发烧友网2020-07-08

全固态电池不仅支持更高的能量密度，并选用了更安全的固态电解质。但三星也深知固态电池中使用锂金属作为阳极容易触发锂枝晶的生成，从而降低电池寿命和安全性。...而安全性方面，在针刺试验（通过钢针刺穿电池试图触发电池短路）下，比亚迪的刀片电池的表面温度仍处于30℃到60℃。比亚迪称该电池具备超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命和超级功率的超级性能。

来源：Everledger易葳录2020-07-08

在第一个电池回收项目中，我们将与福特汽车公司合作，联系电动车电池寿命周期的利益相关者，以确保最佳管理和报废回收。...区块链助力电池革命区块链技术可以在整个供应链中追溯完整的锂离子电池生命周期，若加以恰当的运用，还可以支持负责任和高效地回收和再利用电动汽车及便携式电子设备电池。

来源：雷科技2020-07-06

选购电动车的朋友也会有担忧：电动车的电池寿命如何，充电安全性如何等等...电动汽车作为新能源汽车的主要发展方向，最大的安全隐患非动力电池莫属。...比亚迪汉目前掌握着磷酸铁锂电池核心技术的比亚迪，将在今年推出最新的“刀片电池”技术，这项技术不仅极大提升电池安全性，寿命超过120万公里，还把电池组体积缩小50%，这项技术无疑极大推进了磷酸铁锂电池的发展

来源：盖世汽车2020-07-06

研究人员表示，更精确的建模法可以帮助研究人员找到更高效的新型纳米结构材料，而且此种材料能够在重量更轻的情况下，实现更长的电池寿命，提供更高的能量。

来源：高工锂电网2020-07-06

相较于私人市场，运营车辆更适合换电模式的原因有两方面：一是，运营车辆通常是定制车型，品牌相对集中，电池规格相对一致，标准化程度较高，对动力电池寿命和维护要求较高，符合电池更换模式的技术要求。

来源：中国能源报2020-07-01

连庆锋进一步表示，换电模式可对电池统一管理、梯次利用，有效保障充电安全与电池寿命。只有换电模式推广开，才能有效推进车电价值分离真正落地，降低消费者的购车成本，并解决二手车残值问题。...同时，相较于快充对电池的伤害，换电模式采用电池回舱集中统一功率、恒温恒湿环境下充电，可有效延长电池使用寿命。”

来源：中国能源报2020-07-01

刘勇认为，随着技术的进步，储能系统单位容量成本会逐渐下降，电池寿命也会逐渐延长，但与此同时，峰谷电价、基本电价等政策变动也会给储能项目投资带来风险，在投资用户侧储能时，需定量评估这些风险。...用户侧储能的投资收益将受到储能系统额定功率、储能系统容量、单位容量成本、单位功率成本、寿命、电池回收系数、基本电价、峰谷电价、储能系统年平均运行天数等多重因素的影响。

来源：盖世汽车2020-06-29

这一创新有望提高功率输出和电池寿命，加快充电速度，同时降低成本，有效解决里程焦虑问题。这不仅仅是保持电池冷却的问题，而且可以优化操作温度。...然后，连接处会融合，将受损的电池与完好的电池组分离开来，电池组的其余部分仍可正常工作，以大大降低电池起火甚至爆炸的风险。

来源：高工锂电2020-06-28

2019年，特斯拉宣称研发了一种让其电动汽车电池的使用寿命超过100万英里（约合161万公里）的新型电池，是其目前电池寿命的两倍多。...使用寿命达100万英里以上的电池商业化或将助推新能源汽车进入新的发展阶段。

来源：电池中国2020-06-23

据悉，现阶段特斯拉车型所使用的电池寿命仅约为50万公里，远没达到160万公里。“百万英里”电池生产之后，意味着特斯拉电动车的使用寿命将会比现有寿命延长至少两倍。特斯拉和宁德时代的关系近期确实打得火热。

来源：阳光电源2020-06-19

，延长电池寿命，保证电池系统安全稳定运行。...工商业储能系统储能系统st159kwh-50hv，一体化高度集成储能变流器、储能电池、能量管理系统等，系统效率更高、安装更简易、运行更可靠；系统占地面积小，更加符合工商业市场应用场景；支持电芯级智能温控

来源：贝壳投研2020-06-19

而今年，在电池寿命方面，宁德时代又研发出1500次循环内零衰减的长寿命电池，远高于电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求。

来源：腾讯汽车2020-06-18

在把生产成本各方面摊销的同时提高电池寿命，增加循环使用等工作。“新能源汽车的成本，在未来五年真正达到跟燃油车达到一样的水准，我认为还是有可能的。”...针对电池成本降低的问题，每个主机厂、每个电池厂都在有这方面的应对措施。普遍来说，每年基本上以10%地下降。一方面是材料体系，同时生产上扩大生产率。

来源：北京商报2020-06-16

目前，我国乘用车燃料电池寿命超过5000小时，商用车燃料电池寿命超过1万小时，基本满足车辆运行条件；氢燃料电池汽车发动机功率密度已达到传统内燃机水平；氢燃料电池汽车续驶里程达到750公里；氢燃料电池低温启动温度达零下

来源：通信信息报2020-06-11

对于同样的，在相同的温度下，采用不同倍率的放电电流，完全充电的磷酸铁锂电池放电输出特性非常稳定。另一方面，锂电池寿命更长，也更环保。有通信行业业内人士指出，相较于铅酸电池而言，磷酸铁锂电池寿命更长。