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      蓝海再现 关于储能调频你了解多少?

      来源:北极星储能网2021-03-04

      在容量市场,当人无我有的优势消失,躺着赚钱的时代必然远去,能赚钱的项目,必然需要满足“人有我优”的属性。这是最基本的市场规律。即:如何配置储能,配置什么样的储能,将成为火储联合调频领域重要的核心课题。

      来源:期货日报2021-03-01

      有意思的是,1月27日,特斯拉发布财报,从未因卖车赚钱的特斯拉,终于首次实现全年盈利。根据财报数据,盈利的原因仍然不是汽车销售,而是向其他汽车制造商出售碳排放额度。

      来源:光伏們2021-02-23

      在这背后,供应链不匹配带来的供需矛盾却达到了顶峰,作为to b的最终出口,行业利润却从组件端悉数转移至辅材等环节,“出力不赚钱”是组件企业2020年的真实写照。

      广东那些年令人激动的电改数据

      来源:售电星星2021-02-23

      月竞价差这两年基本维持在3分左右,再也没有出现像16年17年的1毛以上的价格,这两年甚至连4分以上都相当艰难,由此可以看出,已经连续三年长协均价高于月竞均价不止一个档次,大家获利方式还是以年底的双边协商交易为主,月竞赚钱的年代已经一去不复返

      评论|综能平台乱谈

      来源:鱼眼看电改2021-02-05

      怎么赚钱怎么来型:综合能源平台一定要赚钱,云大智物移,智慧城市智慧社区,项目越大越好,不赚钱怎么叫平台。经济省钱型:综能平台的价值就是省,帮客户省钱,不省钱不要钱,省了钱可以一起分。

      综能平台乱谈

      来源:鱼眼看电改2021-02-05

      怎么赚钱怎么来型:综合能源平台一定要赚钱,云大智物移,智慧城市智慧社区,项目越大越好,不赚钱怎么叫平台。经济省钱型:综能平台的价值就是省,帮客户省钱,不省钱不要钱,省了钱可以一起分。

      来源:电网头条2021-02-04

      与供电公司签订并网协议和购售电合同后,分布式光伏发电系统发的电满足自家需求后剩下的,还能“上网”赚钱,实在是一举两得。马四仔细考虑后,向供电公司提出了申请。

      来源:中国能源报2021-02-03

      曹广平说,“在此情况下,越是正规回收再利用的企业越不赚钱,只有不合规的企业才能够赚钱。”...记者了解到,在没有补贴的情况下,动力电池前半个产业链和后半个产业链都不赚钱,这是由锂离子动力电池的材料特性决定的。

      来源:势银氢电产业聚焦2021-02-01

      实话说,目前不存在赚不赚钱的问题,都在烧钱,做这件事是因为应该往这个方面走。不过,在不断提升技术的时候,在供应商都参与的时候,价格是可以往下走的。

      来源:河南省济源供电公司2021-01-22

      “想不到阳光也能赚钱,实在太好啦,这是过去想都不敢想。”光伏扶贫让周平安一家享受到“阳光”的眷顾,看到了致富的希望。

      来源:中国科学报2021-01-22

      我们当初没想过要靠这个技术赚钱,只是单纯地希望让企业用上,治理好水污染问题。”

      牵手雷诺 普拉格再现重磅布局横扫亚欧!市值逼近300亿美元

      来源:香橙会研究院2021-01-14

      普拉格在2014年曾一度因不赚钱被知名投资机构香椽做空,但去年开始在拜登“绿色新政”预期下,美股燃料电池板块一路狂飙,普拉格能源(plug)暴涨10倍以上,超过尼古拉,成为全球市值最高的燃料电池公司。

      来源:香橙会研究院2021-01-12

      普拉格在2014年曾一度因不赚钱被知名投资机构香椽做空,但去年开始在拜登“绿色新政”预期下,美股燃料电池板块一路狂飙,普拉格能源(plug)暴涨10倍以上,超过尼古拉,成为全球市值最高的燃料电池公司。

      来源:电力交易飞2021-01-04

      第一,不一定赚钱。因为“政策性售电公司”要在一定时间内、一定程度内承担亏损。当然并不绝对,由于优发、优购在时空上的不完全匹配,也存在盈利的情况。第二,有一定的政府调控职能。

      互联网企业进军能源行业的路径与挑战(下)

      来源:鱼眼看电改2020-12-28

      淘宝的估值很简单,你的买家卖家数量足够多,几个亿的量级,平台玩点啥都可以赚钱。...只不过这玩意目前本身的赚钱逻辑不强,而且即使要玩,现在一堆桩联网的玩家已经在布局,能源企业是很难玩得过特来电的。

      来源:道哥说车2020-12-24

      值得一提的是,宁德时代并不是个只会“讲故事”的企业,它是真的可以赚钱。根据宁德时代q3季报显示,该公司第三季度实现营业收入127亿元,同比增长0.8%,实现净利润14.2亿元,同比增长4.24%。

      来源:中国能源报2020-12-23

      “大家都在讨论五菱宏光赚不赚钱,除了3.88万元的车型有一定利润外,其他车型可能都不赚钱。”李辉坦言,宏光miniev作为车规级产品,这个价位已经很难得了。...“汽车是工业产品,必须具备一定规模后才能获利,小规模就想赚钱在商业逻辑上说不通。五菱可以接受一定的亏损额度,像很多互联网公司进入一个新行业,会拿资金将价格砸得很低,规模形成后可获得绝对竞争力。”

      来源:中国能源报2020-12-17

      近日,中国充电联盟发布的数据显示,11月,我国公共充电桩数量环比增加2.9万台,同比暴增40.3%。但与充电桩数量持续上涨形成鲜明对比的,却是不时登上媒体头条的“僵尸桩”。2014年,有媒体报道江西省南昌市在

      风口已至 “风至”已来——智能风机2.0时代全新开启

      来源:金风科技2020-12-16

      产能增效全面提升老旧机组性能除了捉摸不定的风,更严峻的挑战是如何避免机组长期运行的性能衰退,如果无法降低机组的性能波动和退化,必然会使出保后“愉快地赚钱”成为“伤心故事的开始”。

      来源:中国能源报2020-12-16

      12月11日,中国充电联盟发布的数据显示,11月,我国公共充电桩数量环比增加2.9万台,同比暴增40.3%。但与充电桩数量持续上涨形成鲜明对比的,却是不时登上媒体头条的“僵尸桩”。2014年,有媒体报道江西省南昌市在

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