北极星
      北极星为您找到“退役电池”相关结果517

      来源:前瞻产业研究院2018-09-28

      退役电池即将来临之际,为了加强动力电池回收利用管理、规范行业发展,国家近几年陆续出台多项政策、办法。...进入2018年,最早批量使用的动力电池开始进入报废期。预计,2018年全国将有7万吨动力电池退役,到2020年将达到24.3万吨退役,到2022年将超过86gwh。

      来源:前瞻产业研究院2018-09-27

      退役电池即将来临之际,为了加强动力电池回收利用管理、规范行业发展,国家近几年陆续出台多项政策、办法。...进入2018年,最早批量使用的动力电池开始进入报废期。预计,2018年全国将有7万吨动力电池退役,到2020年将达到24.3万吨退役,到2022年将超过86gwh。

      深度丨<mark>退役</mark>磷酸铁锂<mark>电池</mark>容量一致性及衰减特征

      来源:全球能源互联网2018-09-14

      吴文龙等发明了一种退役电池梯次利用分选评估方法,并开发出电池无损分选检测技术,可分选出剩余容量较高的退役电池。...随机抽取若干上述公交大巴退役电池模块拆解成单体电池,从中再随机抽样选取12支进行2000次容量循环测试,选取#1~#4电池的容量循环实验结果,研究其容量衰减特性及衰减率,并对退役电池衰减突变现象进行了分析

      来源:北极星储能网(独家)2018-09-13

      2023年我国启动型铅酸蓄电池产销规模将达到8350万千伏安时野心勃勃 比亚迪动力电池规划产能已突破100gwh2018上半年锂电材料市场总结 电解液市场一片哀嚎储能招标|广州变电管理二所退役电池梯级利用储能示范工程运维项目

      储能招标|广州变电管理二所<mark>退役电池</mark>梯级利用储能示范工程运维项目

      来源:乙方宝˙北极星储能网2018-09-12

      广州供电局就变电管理二所变电站退役电池梯级利用储能示范工程委托运维项目(二次采购)进行采购,采购范围为对变电站退役电池梯级利用储能示范工程运维1年,派驻相关技术巡维人员2名及以上驻站24小时值守。

      来源:起点锂电大数据2018-09-10

      他们公司开发出一种八分支的技术,可以同时接八种不同规格的电池,但是更多规格就没办法了。所以他们一般会去找比亚迪、宇通这种量大车企的库存或退役电池。...储能电池比动力电池要求高得多,现在15002000个循环就足以满足乘用车对动力电池的要求,但储能电池的要求是至少8000个循环。

      来源:电车E站2018-09-10

      电池是最贵的一款电动车部件。当电池退役后,其电池容量保留率仍高达初始值的70%-80%。然而,退役电池的循环再利用成本,还会耗费大量的能量乃至环境污染。

      来源:北极星储能网2018-08-31

      每个旧的电动汽车动力电池都存在许多不同问题,会影响整个储能系统性能和循环寿命。没有两个完全一样的电池。nice的技术解决了电动汽车退役电池梯次利用中一致性的问题。

      来源:中关村储能产业技术联盟2018-08-29

      梯次利用or回收再利用,退役电池何去何从?2019年起动力电池将进入大规模退役阶段,退役电池是用于梯次利用还是元素回收再生,这是新能源汽车快速发展衍生出来的一道亟需破解的难题。

      来源:中国能源报2018-08-22

      李涛说,同时,针对退役电池采用网络拓扑动态重构技术,提升退役动力电池储能系统的电池循环寿命和系统效率。电动大巴上退役电池,在车上不能用了,但还可以再次利用到微电网的储能里。

      来源:科华恒盛2018-08-20

      这不仅是国家电网公司对科华恒盛储能技术的肯定,也是继南方电网白兔退役电池梯级利用储能示范工程后,科华恒盛产品方案在电网侧储能技术上的又一次重大突破。...近日,科华恒盛中标国家电网某省公司电网100mw电池储能示范工程-第二批储能变流器设备类采购项目,成为国家电网首个电网侧分布式储能示范工程实施的主要供应商。

      来源:大洋网2018-08-15

      环保:用退役电池为电网储能我们采用退役的电动汽车动力电池进行梯级利用,作为智能微电网的储能设备,以提高资源利用效率,同时也减少退役电池可能对环境造成的污染。

      来源:中国能源报2018-08-15

      统计数据显示,我国钴矿中含钴量仅为0.02%,已探明的可开采量仅为8万吨,用于电池生产的钴资源严重依赖进口。如果能从退役电池中有效回收钴,将在很大程度上缓解我国稀有金属资源对外依赖度。...旧电池回收的目的是梯次利用。无梯次利用价值的电池称为废电池,把废电池集中处置,是为了资源再生,也为防止污染。中国工程院院士杨裕生指出。

      来源:中国能源报2018-08-15

      统计数据显示,我国钴矿中含钴量仅为0.02%,已探明的可开采量仅为8万吨,用于电池生产的钴资源严重依赖进口。如果能从退役电池中有效回收钴,将在很大程度上缓解我国稀有金属资源对外依赖度。...旧电池回收的目的是梯次利用。无梯次利用价值的电池称为废电池,把废电池集中处置,是为了资源再生,也为防止污染。中国工程院院士杨裕生指出。

      来源:广州南沙发布2018-08-13

      环保用退役电池为电网储能我们采用退役的电动汽车动力电池进行梯级利用,作为智能微电网的储能设备,以提高资源利用效率,同时也减少退役电池可能对环境造成的污染。

      来源:宁波市经信委2018-08-06

      我市大规模动力蓄电池退役时间预期为2020年、退役电池数量约2000吨,并逐年以2000吨左右报废量递增。...7月25日,国家工业和信息化部等七部委联合印发《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,明确17个省、市(地区)和1家企业为新能源汽车动力电池回收利用试点地区和试点企业,我市名列其中。

      来源:南方电网报2018-08-03

      值得一提的是,该项目采用退役电动汽车动力电池,实现退役电池在微网储能梯级利用,提高资源利用效率。...据了解,南沙微电网项目能实现50毫米内非计划性并网转孤网无缝切换、四种并网/孤网运行方式智能切换、退役动力电池梯级利用、孤网运行一周的能力。

      来源:南方电网报2018-08-03

      值得一提的是,该项目采用退役电动汽车动力电池,实现退役电池在微网储能梯级利用,提高资源利用效率。...据了解,南沙微电网项目能实现50毫米内非计划性并网转孤网无缝切换、四种并网/孤网运行方式智能切换、退役动力电池梯级利用、孤网运行一周的能力。

      来源:第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

      电动汽车调节电网峰谷电动汽车及退役电池调节可再生能源间歇性可再生能源高比例情景电动汽车价值结构消费者购车,车与电池资产上的分离,仅支付车辆的购买费用,电池所有权归资产运营公司运营公司实现动力电池的全生命周期管理

      来源:人民邮电报社-中国信息产业网2018-08-01

      目前,比亚迪公司对退役电池的处理方式为全部运回深圳电池工厂集中处理,这样既浪费了物流成本,又占用了工厂的生产能力。...目前,中国铁塔拥有站址近190万个,按照一个基站消纳一部新能源汽车退役动力电池来算,未来可消纳将近200万辆新能源汽车退役动力电池,大大降低大量退役动力电池可能带来的环境和安全隐患。

      相关搜索