北极星
      北极星为您找到“退役电池”相关结果581

      来源:电池中国网2019-02-19

      实际上,中国铁塔在推动动力锂电池梯次利用的过程中,遇到的主要问题就是目前退役动力锂电池量较少,产业链下游企业争夺挤占有限的退役电池资源,导致退役电池采购价格居高不下。

      来源:工信部节能与综合利用司2019-02-19

      同时,组建了退役电池分选评估技术平台,制定电池配组技术规范,研制了高效可靠的电池管理系统。北京匠芯研发了梯次利用光储能系统,并正在建设基于大数据的动力蓄电池包(组)评估系统。

      来源:工信部2019-02-18

      铁塔公司在大力推动动力蓄电池梯次利用的过程中,还存在一些问题,主要是目前退役电池量较少,产业链下游企业争夺挤占有限的退役电池资源,梯次利用电池采购价格居高不下。

      来源:亮报2019-01-31

      动力电池梯次利用电站。利用苏州和南京公交换电站已达到折旧年限的132箱退役电池,通过电池筛选和养护技术重新成组,建成储能电站。...苏州同里多功能绿色充换电站发挥退役动力电池的作用,充分利用了电池价值;通过屋顶光伏、雨棚光伏和光伏幕墙发电,日发电量可达600千瓦时,实现了绿色低碳;通过视频识别和智能调配技术,完成公交车全自动换电,换电时间

      来源:易事特2019-01-24

      本次,易事特光储充一体化充电站即采用了退役电池作为储能电站的电池,储能团队经过严格的筛选、排查和修复工作,成功将退役电池用在了储能系统里,并顺利运行。...随着动力电池的投入市场,到了使用年限将有一大批退役电池面临处理。

      来源:选车侦探2019-01-23

      目前已经有一些车企的退役电池被梯度利用到中国铁塔基站的建设中去。...目前退役动力电池主要被用在低速电动车、储能、可再生能源接入、通信基站备用电源等领域应用,不同应用领域对电池的要求也不尽相同。

      来源:高工锂电2019-01-15

      高工锂电注意到,除了衍生竞价抢夺退役电池现象之外,目前动力电池回收领域还面临回收产能远超退役量、退役电池“不知所踪”、盈利模式尚不明朗等行业乱象。回收产能远超退役量。

      来源:高工锂电技术与应用2019-01-14

      本项目最大的亮点是150kwh的锂电池全部采用电动汽车退役电池电池包未经拆解直接梯次利用,配合长城电源首创的退役电池管理系统和es50储能变流器,支持2路电池独立输入,每路支持50-750v宽电压范围

      来源:汽车之家2019-01-14

      一是可再生能源为电动车提供清洁电力,温室气体减排方面,电动车与可再生能源的结合将使其全生命周期排放趋近于零,且如果2017年的弃风、弃光全部得到合理应用,能够保障2187万乘用车1年用电需求;二是电动车及退役电池可减少调控储能设施投资

      2018科华恒盛储能升级路:探索储能创新应用  业务多维度快速突破

      来源:北极星储能网2019-01-10

      国内首例“变电站退役电池梯级利用” 科华恒盛焕发能源新活力中标国家电网首个100mw电网侧分布式储能示范工程再下一城!...,从产品供应商向系统解决方案提供商、综合能源服务解决商转型升级,不断探索储能在电网侧、用户侧的创新应用以及光储智能综合能源系统解决方案的全新商业模式,在2018年实现储能业务多维度快速突破,击破变电站退役电池梯级利用

      来源:华东储能领跑者联盟2019-01-10

      本项目最大的亮点是150kwh的锂电池全部采用电动汽车退役电池电池包未经拆解直接梯次利用,配合长城电源首创的退役电池管理系统,可以安全、快速、低成本的对退役动力电池梯次利用,为退役动力电池的梯次利用树立了行业标杆

      来源:上海大周2019-01-03

      充分利用到户的天然气供电(模拟),作为备用电源直接为逐渐出现并增多的直流负荷供电问题及前景一、光伏储能配合大有可为近年来光伏发电的迅猛发展及成本的持续下降,让人们逐步开始感受到新能源的广泛普及,同时由电动汽车发展浪潮牵引的退役电池利用

      来源:起点锂电大数据2018-12-28

      且其还与一汽、东风、江淮、比亚迪、蔚来等汽车企业就新能源汽车退役电池的回收利用签署了战略合作协议。...而随着新能源汽车使用量的不断加大,动力电池退役”量也将持续创新高。拿京津冀三地来说,到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。

      苏州安靠与银隆新能源签约共同打造兆瓦级储能系统

      来源:苏州安靠电源有限公司2018-12-27

      ,有效解决使用过程的连接应力集中及退役电池的梯次利用等难题。...截至目前,苏州安靠已先后与坚瑞消防、国轩高科、横店东磁、河南鑫泉和银隆新能源共5家电池企业签署了32圆柱电池战略合作协议,各方达成共识,将携手推进32圆柱电池在新能源汽车和储能等领域的应用,提高圆柱电池的市场份额

      来源:中国高新技术产业导报2018-12-24

      退役电池如处置不当,随意丢弃,一方面会给社会带来环境影响和安全隐患,另一方面也会造成资源浪费。”“从发展阶段看,最早投入市场的车载动力蓄电池已经开始进入退役期,第一波规模化的退役即将到来。”

      来源:生态环境视点2018-12-20

      3、回收管理:由兰州知豆电动汽车有限公司、金川集团建设甘肃省电池回收管理示范站,承担省内新能源汽车销售、维护、退役电池以旧换新及废旧电池整体回收等职责。...项目规划建设废旧电池储存厂房、电池检测平台、电池拆解生产线、电池预处理厂房、湿法回收厂房及附属设施。

      来源:中国能源报2018-12-20

      通信基站或将为退役电池应用提供广阔市场。...商业模式仍待探索自梯次利用提出以来,“退役电池能用吗?”一直是业内热议的话题。

      动力<mark>电池</mark>梯次利用期待“中国模式”

      来源:中国能源报2018-12-19

      通信基站或将为退役电池应用提供广阔市场。...商业模式仍待探索自梯次利用提出以来,“退役电池能用吗?”一直是业内热议的话题。

      动力<mark>电池</mark>回收利用试点跟踪

      来源:生态环境视点2018-12-19

      3、回收管理:由兰州知豆电动汽车有限公司、金川集团建设甘肃省电池回收管理示范站,承担省内新能源汽车销售、维护、退役电池以旧换新及废旧电池整体回收等职责。...项目规划建设废旧电池储存厂房、电池检测平台、电池拆解生产线、电池预处理厂房、湿法回收厂房及附属设施。

      来源:动力电池网2018-12-18

      退役电池尚无梯级利用渠道,直接报废处理将会导致大量的经济损失。同时,电池回收需要经过多个环节,设备和人力成本投入较大,企业很难实现盈利。...电池回收是难点也是风口与此同时,不少新能源车企也积极地为退役动力电池寻找“出路”。

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